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——沈海高速:龙海至诏安段改扩建工程(含古雷支线)总投资171亿

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发表于 2018-7-21 20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈海线漳州龙海至诏安段改扩建工程(含古雷支线)前期项目服务F标段——海域使用认证(含海洋调查、陆域环评等)招标公告
招标编号:闽建融(Z-2018)招字003号-F
沈海线漳州龙海至诏安段改扩建工程(含古雷支线)(以下简称“本项目” )属省、市重点建设项目,现拟开展建设工作。招标人为漳州市高速公路有限责任公司,委托的招标代理机构为福建省建融工程咨询有限公司。现诚邀具备相应资格条件的单位参与本项目海域使用认证(含海洋调查、陆域环评等)咨询单位的投标。本次招标采用资格后审方式。
1.项目概况与招标范围
1.1项目名称:沈海线漳州龙海至诏安段改扩建工程(含古雷支线)前期项目服务F标段——海域使用认证(含海洋调查、陆域环评等)
1.2 项目概况:项目起点位于旧沈海高速龙海福井分叉处,沿老路扩建至长洲村,随后与老路分开,路线向西经颜厝,后转向南,在林前村与S1525漳州南联络线交叉,之后沿G324走廊布设,经东南花都、洋奎村、南浦乡、石榴镇、盘陀镇,在火田镇水头与云平高速交叉,路线再往南经云霄县东厦镇、蒲美镇,新建段终点终于常山,老路拓宽段落再经诏安县金星乡、桥东镇,终点位于福建省与广东省交界处。路线里程146.625公里。其中新建段里程89.761公里,老路扩建段里程56.864公里。古雷支线:路线起于漳浦县沙西镇,在现有沈海高速公路上新建杜浔枢纽互通,路线往南沿古雷港区规划走廊布设,终于古雷开发区,路线长19.721公里。
1.3投资规模:估算总投资1714365万元。
1.4建设地点:福建省漳州市龙海市、漳浦县、云霄县、诏安县。
1.5 技术标准:全线主线采用设计速度120km/h(古雷支线设计速度100km/h),老路拓宽为双向8车道,路基宽度42.0米,新建段为双向6车道,路基宽度34.5米,古雷支线为双向4车道,路基宽度26.0米。

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发表于 2018-7-22 00:02 来自手机 | 显示全部楼层
这种半原路扩建半新建好评,能提高原路通行能力,还是扩大通达范围。

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666  详情 回复 发表于 2018-7-22 10:58
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发表于 2018-7-22 00:07 来自手机 | 显示全部楼层
原沈海有复线,再加这个,共三条够多的
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 楼主| 发表于 2018-7-22 10:58 | 显示全部楼层
pudie123 发表于 2018-7-22 00:02
这种半原路扩建半新建好评,能提高原路通行能力,还是扩大通达范围。

666
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发表于 2018-7-22 11:20 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-22 14:03 | 显示全部楼层
再扩建实在太牛逼了,龙海高速非常密集了。

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这个再来,龙海就有7条高速,10个高速出入口。  详情 回复 发表于 2018-7-22 14:05
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 楼主| 发表于 2018-7-22 14:05 | 显示全部楼层
IshiYoo1984 发表于 2018-7-22 14:03
再扩建实在太牛逼了,龙海高速非常密集了。

这个再来,龙海就有7条高速,10个高速出入口。
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 楼主| 发表于 2018-7-22 16:47 | 显示全部楼层
加快发展建设才是硬道理。
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发表于 2018-7-22 16:49 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-22 17:02 来自手机 | 显示全部楼层
这条新高速的起因是,沈海高速走的人较少,大家都福坛惯走324国道,造成国道拥挤,为顺应民意,就决定沿324国道再建一条高速,原规划新建路段也全是八车道,现改为六车道
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发表于 2018-7-22 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
月港国际 发表于 2018-7-22 17:01
我不觉得多,相反有些地方还不够!比如龙海中心城区,石码海澄就没接上!漳州南部广东方向要来龙海,还是要 ...

现建高速如吃豆腐一样,当地政府要建,一般都会如愿。相信很多就会有的
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 楼主| 发表于 2018-7-22 17:15 | 显示全部楼层
月港国际 发表于 2018-7-22 17:01
我不觉得多,相反有些地方还不够!比如龙海中心城区,石码海澄就没接上!漳州南部广东方向要来龙海,还是要 ...

到时候龙海海澄碑头出入口听说会在这次改扩建时重新开启使用。。
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