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三明铁路

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发表于 2018-11-10 18:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
在刚出台的江西铁路规划中,基本确定昌厦高铁从南平光泽入闽,且吉武温也按200~250标准建设,南平地区成为最大赢家,三明好悲催啊!
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发表于 2018-11-13 23:14 来自手机 | 显示全部楼层
若确定昌福走金溪资溪光泽邵武顺昌,开工之后,应争取“吉抚武温”回归“吉武温”,走建宁泰宁邵武武夷山东,借道吉武温完成浦梅北段!
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发表于 2018-12-28 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
1970年,沙县,将乐,泰宁,建宁,尤溪,5县原来属于南平。被划入三明。三明吹牛逼的能力就渐渐增长了起来。

点评

几十年前的事还念念不忘,照你这么想法,宁化清流永安在1960年还是属于龙岩,龙岩是不是也应该要回来?自己发展不好,天天怪别人  详情 回复 发表于 2018-12-28 22:07
1961年11月,恢复三明县建制,辖区为原明溪县行政区域。同月,清流、宁化、永安三县从龙岩专区划归三明市,辖区扩大为四县。 扯这些有用吗?行政区域本来就是不断调整的。  详情 回复 发表于 2018-12-28 22:02
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发表于 2018-12-28 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
qaz123456 发表于 2018-12-28 17:27
1970年,沙县,将乐,泰宁,建宁,尤溪,5县原来属于南平。被划入三明。三明吹牛逼的能力就渐渐增长了起来 ...

1961年11月,恢复三明县建制,辖区为原明溪县行政区域。同月,清流、宁化、永安三县从龙岩专区划归三明市,辖区扩大为四县。  扯这些有用吗?行政区域本来就是不断调整的。
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发表于 2018-12-28 22:07 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 八山一水一分田 于 2018-12-28 22:17 编辑
qaz123456 发表于 2018-12-28 17:27
1970年,沙县,将乐,泰宁,建宁,尤溪,5县原来属于南平。被划入三明。三明吹牛逼的能力就渐渐增长了起来 ...


几十年前的事还念念不忘,照你这么想法,宁化清流永安在1960年还是属于龙岩,龙岩是不是也应该要回来?
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发表于 2019-6-15 10:22 | 显示全部楼层
好啊
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发表于 2019-6-15 10:22 | 显示全部楼层
顶一个
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发表于 2019-6-15 10:22 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-22 07:31 来自手机 | 显示全部楼层
把已通车和在建即将通车的铁路放一起统计,横向对比结果如图:
一,三明所有县都将通铁路,宁德南平漳州还有无铁县!
二,三明站(场)数远超南平及其他设区市,还在这里哭穷?
mmexport1568936977478.jpg
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发表于 2020-3-9 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-10 19:28 | 显示全部楼层
已经很不错了,靠老三线起来的小城。
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发表于 2020-3-10 20:35 来自手机 | 显示全部楼层
期待昌福厦早日动工
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发表于 2020-3-11 17:12 | 显示全部楼层
挺好
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发表于 2020-3-12 16:17 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-12 16:17 | 显示全部楼层
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