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楼主: 大闽南

福航他爸一一海航要被拆分接管?

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发表于 2020-2-21 19:21 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2020-2-21 19:17
现在福州一年固投7000亿,福州自己土地出让金一千多亿,全国第15名,钱多的要死

赶紧的,叫福州国资委把海航持有的福航股份全买了
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发表于 2020-2-21 19:23 | 显示全部楼层
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/318419583/answer/645365387
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

原先的福州义序机场军地两用,作为军用机场,承担了很多的训练任务规模较小,发生过空难,当初是中国最危险的三大机场之一,净空环境不佳。《南风窗》杂志有太多漏洞。
1、机场选址根本不是所谓“时任福建省省长、省委副书记、组织部长、财政厅长诸人皆为长乐籍人士”,机场在1992之前更早,就已经动议,就算1992年,当时的省委书记是陈光X(蒲田籍),省长是王兆X,此二人还健在,是福州长乐机场建设的发起人和见证人,钟岷源想表述的是指陈明X(长乐籍)、潘心X,这种毁谤手段非常低劣,众所周知,陈、潘二人在当时是什么官,你可以百度一下,说他们决定了长乐机场的选址,不是太抬举他们,而是编造一个福州帮在省里的势力有多大,来蛊惑人心,挑动地域争斗。
2、讲到陈桐X,这个现在身陷囹圄被关在秦X监狱的老贼,只能说他活该,他确实给长乐机场、机场高速公路建设设障碍,但是也没有像钟岷源所描述的“当年福建省的一位副省长和福州市委书记都被他当面“克”过”,这一看就是非常可笑的小孩过家家的话。
3、讲到朱给长乐机场建设泼冷水,更是荒谬至极,朱当时是GWYZL,正是如日中天的他这一关过不了,机场甭说是建不了,就是上马了也得立刻下马,怎么还会有江的为机场题名、邹的剪裁、民航总局副局长宣布开航,想想这些,不攻自破的谎言是不是很可笑?
4、机场经营管理不善导致严重亏损资不抵债,稍微有一点头脑的人就知道,每年2亿多的利息,能不亏损吗?当时全国80%的老机场都是亏损,何况新建的机场,何况省财政不出一分钱建的机场,不亏损那才是不正常。
5、至于说厦门空港集团是长乐机场的救世主,更是荒唐到了极点,建议好好去了解一下这段历史,弄清真相,福州长乐机场是怎么被践踏的,是怎么沦陷的、为什么亏损还不是因为国家没有拨款,全国第一家地方政府自筹资金害得,光利息都把它拖垮.国家每年财政用在福建得不及其它地方一个零头一个省会城市,向国家要6个亿修桥而且是机场的高速专用线,竟然要不到,不是人为因素是什么, 。
6,修建机场高速从1992年就开始立项了。但是后来由于资金原因再次修改方案,特别是马尾过江大桥,由于资金不足只能分期建设,先是修建了一期到马尾的,二期重点工程青州大桥引入资金光大国际控股机场高速二期才连接起来,至今福州人过青州大桥还要给光大国际交过桥费呢。。从上世纪90年代开始新的机场都会配套高速或者专线,要不然根本起不到机场客流分流的作用,你去看看那个年代新机场哪个没有相应配套高速专线或者轨道交通。导致福州机场长期亏损根本原因就在于此。走一条坑爹的省道速度60码,还要各种混合车辆还是长乐地区主干线车流量密集,机场到阿波罗饭店要近两个小时。有多少人看到这个望而却步了都直接跑去厦门坐飞机航线又多机票又划算,导致了恶性循环。。为什么偏偏在重组后2005年开始盈利?当然厦门翔业集团是做了点努力还清了债,但本质的原因是机场高速二期终于通车,从市区到机场半个多小时就到了。。这样才有更多人愿意来福州机场坐飞机了。而不是谢天谢地翔业重组,要不是机场高速通车天王老子来照样亏损。
7,当时的福建省建委党组书记封建X也领教过陈的“厉害”。封告知记者:“我向他汇报机场高速公路专用线的事,途中要建桥,也就是现在的青洲大桥,我建议建双塔双索斜拉桥,投资六七个亿。他就噼哩叭啦一通批,说我头发都白了,过两年就要退了,可以甩手不管还债的事情了!”因陈的反对,当年缓建的青洲大桥在机场通航之后才于2002年12月25日完工,桥长1185米,投资6.5亿元,仍然采用双塔双索斜拉结构。陈同X(死刑,缓2年),石油系的人.
8,长乐建机场是从多方面考虑的,福州八县里福清和长乐经济最发达人口多有客流,福清因为地理条件不充许,而且比长乐更远,征用良田太多,连江闽侯五区周围山多,福建地形是八山一水一分田,占用良田肯定是通不过,像这样填海滩地建机场可以少占良田。所以选在长乐周围是沙地拆迁没什么成本,机场那边的土地是沙质,但是当时建的时候已经考虑到了,周围是大海不用担心净空和山体的影响。
9.从这些年的经验来看,重大基础设施建设必须提前,哪怕前期付出一些代价,也要先把地方占了然后再慢慢扩充,因为随着社会越来越富裕,征地和劳动力成本都会不断攀升,日本新干线90年代的新线比60年代的老线成本高了10倍不止,就算考虑通货膨胀因素,也高了3倍以上,根本就没法盈利。长乐机场的选址还是很有远见的现在国内很多机场都要迁建,从当年的白云机场到现在的高崎机场可以看出。长乐机场客流量在2011年就超过了700万,超了当时的设计流量。做为投资三十亿的使用期超过三十年的基础设施来说,超前十年不算什么。总好过刚修的机场五年十年内饱和再花上十几亿再扩建。2019年客流量超过1500万。

编辑于 2019-04-11




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发表于 2020-2-21 19:23 | 显示全部楼层
哈哈,笑死,一个会展你们以为是什么高科技产业吗?怪不得厦门要衰落。
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发表于 2020-2-21 19:23 | 显示全部楼层
蓝天狂雨 发表于 2020-2-21 19:21
赶紧的,叫福州国资委把海航持有的福航股份全买了

如果卖的话还真会买
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发表于 2020-2-21 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2020-2-21 19:20
比你们屌,连中国会展经济国际合作论坛都要开了,各种展会多的要死!厦门除了98都很烂!

事实胜于雄辩,2019年,厦门举办展会229场,福州63场。
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发表于 2020-2-21 19:25 | 显示全部楼层
福州荣膺中国十大影响力会展城市

发布时间:2019-12-31 09:50 来源: 福州日报 字体: [url=]大[/url] [url=]中[/url] [url=]小[/url]
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  昨日从市商务局获悉,在近日举行的2019第十七届中国会展行业年会(MICE)·年度颁奖盛典上,我市凭借较高的知名度、影响力和卓越的评价,荣膺2019年度中国十大影响力会展城市,市商务局荣膺全国会展工作先进单位。
  2019第十七届中国会展行业年会(MICE)·年度颁奖盛典由中国会展经济研究会、《第一会展》杂志、中国会展联盟联合主办,是中国会展最具影响力的行业盛会。中国会展业年度颁奖盛典,是中国会展业最具影响力的奖项,被誉为会展业的“奥斯卡”。
  我市会展业规模已连续多年创历史新高。今年,全市共举办各类展览40场,会议(含配套展览)500余场。其中,3万平方米以上的规模以上展览8场。全年展览总面积超130万平方米,增长20%。
  市商务局相关负责人表示,获得中国会展业年度大奖,将极大提升我市会展形象和知名度,有助于我市会展业进一步发展,对接下来推介宣传我市会展环境、招揽全国性展会具有积极意义。“下一步,我们将继续发扬钉钉子精神,做好展会招揽及保障工作,争取更多全国性展会来榕办展。”




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发表于 2020-2-21 19:26 | 显示全部楼层
福州市将举办第十七届中国会展经济国际合作论坛2020-01-10 22:29:26  来源:福州新闻网  作者:颜澜萍



  
  福州新闻网1月10日讯(福州日报记者 颜澜萍)第十六届中国会展经济国际合作论坛1月9日至11日在广西南宁举办,来自20个国家和地区的会展企业、行业组织和政府部门代表等800余人参加。论坛期间,福州市政府领导对福州投资环境以及福州会展业发展优势与机遇作了专题推介。
  中国会展经济国际合作论坛是我国会展业界规模最大、规格最高、最具国际性的年度盛会,也是全球展览业三大论坛之一。自2005年创办以来,一直秉承“开放、合作、共赢”的理念,积极致力于构建中外会展业交流与合作的平台,先后在北京、广州、上海、澳门等地成功举办了十五届。
  记者从会上获悉,经国务院批准,第十七届中国会展经济国际合作论坛将于2021年1月14至16日在福州市举行,这将对福州市会展业向法治化、专业化、市场化、国际化、信息化发展,增进我市与中外会展业全方位合作,建设更高水平开放型经济新体制、促进经济持续健康发展起到极大促进作用。



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发表于 2020-2-21 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2020-2-21 19:25
福州荣膺中国十大影响力会展城市

发布时间:2019-12-31 09:50 来源: 福州日报 字体: 大 中 小

你这个是地级市的排名。根本就不入流。
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发表于 2020-2-21 19:30 | 显示全部楼层
支持城市品质提升
  安排588.32亿元,支持城市品质提升,全力办好世界遗产大会。
  其中,全面落实世界遗产大会经费保障,支持办好大会全程活动和各项工作。聚焦重点片区和重点门户,实施188个城区缓堵项目。支持打好蓝天、碧水、净土保卫战,完成西湖左海整治提升、闽江两岸沿线绿化及景观提升。实施新一轮古厝保护提升,建设非遗展示馆、古厝展示馆,实施福州文庙展陈更新等一批展示项目。支持少儿图书馆和群艺馆新馆建设,开展“文化惠民·七进”等公益性演出活动。支持全民健身工程,打造群众赛事品牌

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发表于 2020-2-21 19:31 | 显示全部楼层
呕吐
不鸟下dog了
让它们自己吠去
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发表于 2020-2-21 19:32 来自手机 | 显示全部楼层
人贵在有自知之明,福州几斤几两大家都很清楚,不要错误的估计了形势,以为现在大好机会,可以寅吃卯粮,大誓挥霍。

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参与人数 1金币 +10 收起 理由
炫style + 10 厦门最没斤两,天天充大

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发表于 2020-2-21 19:34 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2020-2-21 19:23
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/318419583/answer/645365387
来源:知乎

陈光毅莆田人,回福建前是在甘肃当省长
王兆国中央空降到福建当省长  
他们跟厦门毛线关系啊
后来的贾庆林、陈明义(福州人)跟厦门又有毛线关系
那段时间正是福州籍官员在省里最昌盛的时候

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发表于 2020-2-21 19:40 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2020-2-21 19:23
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/318419583/answer/645365387
来源:知乎

还有厦门早就计划单列了,福州没钱修高速跟厦门毛线关系啊
厦门的财政主要交到中央去,厦门的财政支出也不来自于省里拨款
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发表于 2020-2-21 19:48 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2020-2-21 19:23
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/318419583/answer/645365387
来源:知乎

1992年,福州一年的财政收入才14.02亿元,叫拿出6亿修高速,神经病吧
其他事都不要干了
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发表于 2020-2-21 19:56 | 显示全部楼层
橙果 发表于 2020-2-21 17:58
福州航空纯粹是来捣乱的,浪费福建人的纳税钱,福建人的血汗钱就是这样被阿斗挥霍掉。

没闽南什么事
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