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楼主: 留一瓶

改革开放以来各省发展速度排名福建居然排第一

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 楼主| 发表于 2020-2-26 14:41 | 显示全部楼层
看帖哥 发表于 2020-2-25 18:56
曾经福州到南昌火车票是12元,全程要坐近16小时。
本人乘火车站的最长时间的一次从徐州上车一直站到金华才 ...

以前厦门坐火车去北京36个小时,单福建省内就去了15个小时多了

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厦门坐火车去北京36个小时已经是后来的事了,我后来坐45-46次去徐州就24小时。  详情 回复 发表于 2020-2-26 17:08
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发表于 2020-2-26 15:35 来自手机 | 显示全部楼层
南平好惨

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确实是惨不忍睹,改革开放前,因为经济构成的原因,内陆三地区经济地位不错,其中南平市(县级)由于是水陆交通中心开埠早,工商业在福建内陆领先,人口与经济规模在民国时期已经是妥妥的内陆第一城。 随着小三线建  详情 回复 发表于 2020-2-26 18:26
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发表于 2020-2-26 15:40 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-26 16:06 | 显示全部楼层
这才是真正的数据,真实体现了泉州人爱拼才会赢的精神
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发表于 2020-2-26 16:12 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-26 16:15 | 显示全部楼层
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发表于 2020-2-26 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
发啥内容被j了?难道是。。。。?
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发表于 2020-2-26 17:08 | 显示全部楼层
留一瓶 发表于 2020-2-26 14:41
以前厦门坐火车去北京36个小时,单福建省内就去了15个小时多了

厦门坐火车去北京36个小时已经是后来的事了,我后来坐45-46次去徐州就24小时。

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听家人说,改开时,从福州到北京火车走了四十多小时  详情 回复 发表于 2020-2-26 17:39
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发表于 2020-2-26 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
把注水的gdp砍掉,还能第一吗
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发表于 2020-2-26 17:29 | 显示全部楼层
留一瓶 发表于 2020-2-25 17:19
没想到南平也曾经省内第三,现在。。。。。

改开前,福建是前线,明显被国家投资忽略的区域,越是近海的越是如此,反而南平三明工业很不错的。

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你们都错了,最主要原因是福建天生有民营基因,改开前全国都只有国企,民企还没听过呢。改开后民企才被释放出活力来,天生有民企基因的福建自然如鱼得水,一飞冲天。 改开前福建GDP第23位,和当时的人口数量排名也  详情 回复 发表于 2020-2-26 17:32
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发表于 2020-2-26 17:32 | 显示全部楼层
沙坡头 发表于 2020-2-26 17:29
改开前,福建是前线,明显被国家投资忽略的区域,越是近海的越是如此,反而南平三明工业很不错的。

你们都错了,最主要原因是福建天生有民营基因,改开前全国都只有国企,民企还没听过呢。改开后民企才被释放出活力来,天生有民企基因的福建自然如鱼得水,一飞冲天。
改开前福建GDP第23位,和当时的人口数量排名也差不了多少。确实没什么国家投资,但不是主要因素。

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这当然是后来福建发展的主因了。 我是回他南平第三的帖子的,改开前,国企说了算。  详情 回复 发表于 2020-2-26 17:37
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发表于 2020-2-26 17:33 | 显示全部楼层
看帖哥 发表于 2020-2-25 18:56
曾经福州到南昌火车票是12元,全程要坐近16小时。
本人乘火车站的最长时间的一次从徐州上车一直站到金华才 ...

起码福厦以前都还有火车,泉州哪有啊

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是的,福厦线开通前泉州连客运火车都没,温州也是自筹资金修的金温线。  详情 回复 发表于 2020-2-26 17:55
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发表于 2020-2-26 17:37 | 显示全部楼层
星空下 发表于 2020-2-26 17:32
你们都错了,最主要原因是福建天生有民营基因,改开前全国都只有国企,民企还没听过呢。改开后民企才被释 ...

这当然是后来福建发展的主因了。
我是回他南平第三的帖子的,改开前,国企说了算。
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发表于 2020-2-26 17:39 | 显示全部楼层
看帖哥 发表于 2020-2-26 17:08
厦门坐火车去北京36个小时已经是后来的事了,我后来坐45-46次去徐州就24小时。

听家人说,改开时,从福州到北京火车走了四十多小时

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最早时候要两天两夜,后来逐渐提速,而且非常挤,因杭州以南的浙、闽、赣东北就45-46次这班进京列车。  详情 回复 发表于 2020-2-26 17:59
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发表于 2020-2-26 17:55 | 显示全部楼层
沙坡头 发表于 2020-2-26 17:33
起码福厦以前都还有火车,泉州哪有啊

是的,福厦线开通前泉州连客运火车都没,温州也是自筹资金修的金温线。
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