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贵人鸟”逼停飞机源于监管网有破洞
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2011.12.10 14:11 转贴发表在中间地带
来源：新京报 作者：郭鑫
如果监管的大网没破洞，“贵人鸟”岂会飞来捣乱？
12月7日，福建泉州晋江机场航班陆续改航厦门；8日26个航班更是全部停飞。坊间质疑停飞原因并非官方所说的“大风天气影响”，而是机场附近的一栋7层违建楼房影响飞行安全。晋江机场8日晚间发布通告称，机场正开展净空保护区超高障碍物拆降工作，将尽快复航。
停航怪罪于天气，本来稀松平常。但没成想，坊间透出了更深的隐情，飞机停飞，原因是机场净空区有建筑超高。事后，机场方面表示，近期晋江市政府组织对机场净空保护区的建筑物进行全面排查。泉州、晋江两级政府决定集中时间，集中力量，对排查出来的超高障碍物进行拆降专项整治行动。这就间接证实了却有超高建筑影响了飞机安全，所谓大风，看来不过是一个背黑锅的“临时工”罢了。
按照民用航空法的规定，机场都设有净空保护区，保护区内禁止修建不符合机场净空要求的建筑物或者设施，超高建筑就在此列。据了解，超高建筑是“贵人鸟”集团在建办公楼或宿舍，7层高40米左右，楼房刚好位于机场跑道正对面，与机场相距甚近。法律明文禁止，“贵人鸟”集团何以敢在、能在净空区盖起超高建筑，欲与飞机试比高呢？
大致有两种可能，一是地方政府和机场方面知情，却没有制止。按照相关介绍，“贵人鸟”集团是国内服装名企，先后荣获中国驰名商标、中国名牌产品、国家免检产品、纳税AAA级企业等荣誉称号，可以说是名声大，纳税多。对这样财大气粗的纳税大户，地方政府当然视作“财神爷”，礼让三分。大财神机场净空区内盖楼，虽然超高，当地政府或许碍于情面和“钱”面，也睁只眼闭只眼，权当没这回事。二是“贵人鸟”集团偷偷盖楼，地方政府和机场方面并不知情。
但不管原因是哪一个，地方政府和机场都要负监管不严、失职渎职之责。净空区盖建筑，按规定，有关部门事先应该予以审核和批准。如果“贵人鸟”集团高楼向有关部门进行了申报，那就说明政府部门知情，知道大楼超高却没有制止甚至还予以批准放行，这是为一企之私而置广大乘客生命于不顾的错误做法，是严重的失职渎职行为。但假若有关部门事先并不知情，亦没批准，那说明“贵人鸟”的高楼是违章建筑。净空区内盖高楼，动静不会太小。直到楼快封顶，地方政府和机场方面才发现，有关部门的眼睛和耳朵难道都是摆设吗？如果日常监督做到位，岂能看不到如此显眼的大楼？如果监管的大网没破洞，“贵人鸟”岂会飞来捣乱？
飞机安全飞行关乎公共安全，对于贵人鸟集团的超高建筑，拆除之外，还应追究公司的相关责任。除此之外，更要严查相关公权部门和官员的失职、渎职，把安全监管网织严织密。若不如此，赶走一个“贵人鸟”，指不定哪天又飞来下一个。 |
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发表于 2020-2-25 17:29
