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随着三四线地区“新农村建设”的深入发展，一些诸如公共交通运营覆盖不全的问题暴露。因此越来越多人基于汽车网联化、出行共享化发展趋势，为这些地区积极探索多元化出行方式，满足居民出行需求，再加上国家对于新能源汽车下乡的支持，让绿色出行普及三四线地区。云度汽车在福建省三明市大田县创新推出海西首个“电动微出行”项目就起了一个示范作用，对政府、运营企业、当地群众都产生重要的社会意义，也为新能源汽车行业的推广发展贡献一份力。 
图为：福建省三明市大田县创新推出海西首个“电动微出行” 创新出行模式微电动出行解决最后一公里 针对三四线城市公共交通覆盖不全的问题，新能源“微公交”模式具有极大的产业包容度和创新空间，被越来越多的人认识并了解，正成为城市出行新的定义和方向之一。或许将重新定义新的城市出行方式，将带给人们更多的便捷、环保、节约、智能安全的出行生活。 与此同时，随着社会公众对新能源汽车认可度的提升，生产新能源汽车的云度汽车在汽车大小、汽车价格、续航里程这三个因素之间不断取舍，整合推出一套新的思路，做适合民众使用的“国民精品车”。 据悉，福建省闽通长运股份有限公司大田分公司2019年7月在三明市大田县正式投放近百辆由云度生产的纯电动SUV进行运营，大田新能源“微公交”模式在海西的首次落地，也是大田县紧跟国家绿色出行方针，积极响应国家大力发展新能源产业的一次具体实践。此举极大的方便了大田县居民的公共出行，成为国内三四线城市公共出行的创新解决方案。 值得一提的是，随着“电动微出行”项目在福建省三明市大田县取得试点的成功，在不久之前，云度汽车与福建新龙马汽车签署战略合作协议，在物流车、微客和小型货车等车型上展开全面合作。重新出发之后的云度汽车在市场渠道和产品布局上都有了新调整，号称“汽车界的服务极客”的云度，让广大用户可以有更好的用车、拥车体验。 三方共赢 探路“农村包围城市” 从根本上来讲，中小城市和农村交通发展的关键在于行的方便，并且成本支出能够被社会公众所接受。云度及时发现共享市场中的盲区,扎根福建本土市场，依托福建省地方政府的支持，挖掘潜在市场，积极扩大市场份额，与地方政府开展新能源“微公交”大规模投放,完成电动汽车集中购置、管理、充电和维护的四维一体。不但有效打破原有燃油出租车发展壁垒,丰富出行生态圈,更解决了市民日常出行困扰,让消费者通过实际体验,加强对新能源汽车的好感度,从而实现新能源市场发展的正向引导。 通过精细化管理，建立严格合理的考核机制；以“安全、便捷、舒适、价廉”的出行服务得到广大群众的高度认可；运用疏堵结合方法，彻底解决了困扰多年的黑摩的、黑三轮车载客问题，使大田百姓出行迈上新台阶，面向社会提供200多个就业岗位，并通过完善的工资及福利制度确保员工的收入和福利，有效的规范了交通秩序，降低了安全事故的发生，城市形象得到较大的提升。 在大田县、将乐县“电动微出行”项目成功运营的基础上，福建省闽通长运股份有限公司还将在三明市下辖的“沙县、尤溪县、大田县、明溪县、清流县、宁化县、将乐县、泰宁县、建宁县”继续推广新能源“微公交”模式，进一步深化“电动微出行”项目的改革成果，助力三明市下辖各县城公共出行和文明城市建设。 业内人士认为，面对波诡云谲的新能源汽车行业，云度深知下沉市场不是一种退路，而是稳固企业的行业地位，并不断向主流车企发展的明智之举。大力拓展三四五线市场、提升研发技术及完善服务。作为一个解决“农村出行最后一公里”的好方案，也是建设绿色城市、智慧城市的有效尝试，实现了电动汽车集中购置、管理、充电和维护，并在一定程度上完善了大型公共交通覆盖不到的盲区。作为城市公共交通出行的全新探索，“电动微出行”项目在解决城市公交覆盖“最后一公里”的同时，也有效促进当地经济发展、拉动当地居民就业，也提升自身社会影响力。 积极探索创新出行满足用户需求 新的经济形势和市场环境下，中国新能源行业急需实现从量到质的转变。成本控制、市场争夺、差异化竞争成为中国新能源汽车产业的新特征。寻找市场新增长点，盘活存量资产，走技术创新的道路，成为行业共识。 微出行方式体现了公众出行的权益以及城市公共交通人文理念，应用前沿的“互联网+”、大数据等技术实现智慧管理，包含公交、自行车、电动汽车等多种出行工具共享共用，以支出成本合理的普惠原则让每个人享有更加便捷的出行方式。 微出行是互联网技术发展、新能源产业推进以及共享经济创新下的新兴产物，是交通行业与其他多个行业的管理者、从业者以及专家学者共同推动的创新实践。全行业只要共同努力，尤其是汽车产业和交通行业互相理解、互相支持，出台更加有效的交通出行政策，不断加强探索创新，打造出微出行生态体系，树立起微出行文化理念，满足大众需求，提高百姓生活质量。 云度汽车副总裁张震表示，在几年内，云度将坚持以市场需求为导向、开发真正满足市场需求的产品，通过产品差异化、功能定制化满足消费者个性的需求；以开放、包容的心态寻求对外合作，以合作、共赢共享模式盘活行业存量资产、布局上下游产业链，推动产业升级。同时，从规模化生产时期的B2B、B2C模式转变为满足用户个性化需求的C2M模式，打造更多元的出行解决方案。此外在9月1日，受国家三部委委托，中国汽车协会公布《新能源汽车下乡第二批企业及车型名单》，云度汽车和13家主流品牌共同入选。云度将持续强化渠道建设和渠道下沉的策略，预计在未来几年内，把销售和服务网络开到适合电动车的全国城市，在一网的基础上大力推进二网甚至三网的建设，把网络覆盖到县、乡和镇。 随着新能源汽车下乡政策利好，“电动微出行”项目正在被更多的地方复制。实用型新能源汽车在中小城市和农村推广应用，帮助解决当前公共交通现状与农村居民出行的需求矛盾、满足市场转型和消费升级的需求，也为新能源汽车行业的发展贡献一份力。（秦晓研）来源：新华汽车
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发表于 2020-10-12 09:05
