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【解局】五市党报头条齐刷关注,厦漳泉同城化争取上升为国家战略
原创 新媒体 闽南网漳州 今天
记者 张韩丰
1月6日,闽西南协同发展区联席会议第三次会议在泉州召开。厦门、漳州、泉州、三明、龙岩五市党政“一把手”出席,共同谋划闽西南协同发展问题。这次会议恰逢“十三五”收官、“十四五”开局的关键时间节点,其特殊意义不言而喻。
尤其作为闽西南协同发展区的厦漳泉都市圈发展问题更是备受瞩目,此次联席会议透露了哪些信息?工作具体从哪几个方面着力?
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众所周知,闽西南协同发展区的厦门、漳州、泉州、龙岩、三明5市常住人口超2300多万,占全省近60%,地产生产总值超2万亿元,占全省超60%,均处于工业化、城市化快速发展阶段,尤其闽南三城厦门、漳州、泉州的同城化更是闽西南协同发展区的关键,对闽西南的经济空间布局、现代产业体系优化而言至关重要。为此,每一年闽西南协同发展区联席会议的召开,一直备受关注。
会议部署下一步工作安排,审议通过《闽西南协同发展区平台建设总体方案》及总投资超2万亿元的闽西南协同发展区“十四五”重大工程清单。闽西南五市卫健委现场签订《合作推进闽西南协同发展区儿科学科的协议》《合作推进闽西南急危重症专科联盟的协议》,福建闽西南城市协作开发集团、福建闽西南发展投资基金分别与相关企业签订了12份协同区产业合作协议。
值得关注的是,厦漳泉三市一把手分别说了些什么?
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省委副书记、厦门市委书记胡昌升称,厦门作为闽西南协同发展区牵头单位,将坚决扛起责任担当,做好牵头服务工作。注重五市“十四五”规划及2035年等中远期战略规划与闽西南协同发展区各项规划紧密对接,谋划更多具有前瞻性创新性的工作举措,为实现高质量协同发展把准“航标”。
要着力促进产业发展协同,立足产业分工基础,加强区域资源要素整合集聚,推动产业数字化和数字产业化,打造一批具有区域影响力的产业合作园区,加快构建协同发展程度更高的现代化产业体系。
要着力促进基础设施协同,畅通区域联通主干路网和高快速通道,提前谋划布局新型基础设施建设,进一步密切城市间联系。
要着力促进扩大开放协同,充分利用现有外向型经济基础,充分发挥对台优势,探索区域外贸协同机制,共同培育对外开放新优势。
要着力促进公共服务协同,持续推动教育、医疗、社会保障、文化旅游、环境保护等民生社会事业资源的合理布局和均衡发展等。
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漳州市委书记邵玉龙在发言中称,坚持规划引领,推进《厦漳泉都市圈发展规划》编制,争取上升为国家战略,共同提升发展凝聚力。漳州坚持协作互补,集中力量发展大石化、大健康、大装备和新一代信息技术、新材料、新能源“三大三新”产业,与兄弟市加强产业协作,打造更加强健的产业链条、更具黏性的产业集群,共同提升区域竞争力。坚持互惠互享,持续在疫情防控、卫生医疗、文化教育、基础设施建设、生态环境保护、水资源利用等领域加强合作等。
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泉州市委书记康涛则在发言中称,泉州将站位大局、服务全局,做深做实新时代山海协作。
泉州将具体着力“三个共建”:共建区域重要增长极,在产业链协作、服务制造互动、人才技术共享等方面加强联合,建设海峡两岸集成电路产业合作试验区等载体,提升石油化工、纺织鞋服、建材家居等产业集群的规模经济效益,一起打造具有全国影响力的工商业中心;共建双循环战略支点,一体推进机场、铁路、港口规划建设,整合航运中心、民营经济、海丝元素、闽南文化、侨台资源等,构建更高水平的开放大平台;共建宜居宜业幸福家园,建设两岸融合发展示范区,探索市际毗邻区协同发展机制,推动优质资源共建共享,让人口人才、台胞台商安居乐业等。
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第一次联席会议 地点:厦门
2018年,闽西南协同发展区第一次联席会议在厦门召开,次年,第二次联席会议在漳州召开,今年则轮到泉州。往后的每年也将在这五市中轮流召开。
第一次联席会议一致同意建立闽西南经济协作区联席会议制度,将其作为协作区最高决策机构,原则上每年至少召开一次联席会,就重大事项、重大问题的决策进行协调。同意共同设立协作区办公室,由五市分别选派干部驻厦办公,并建立综合组和经济协作、山海协作、基础设施等专门小组,协调推进工作落实。
会议原则通过《闽西南经济协作区五市关于加快推进协作区建设的意见》《闽西南经济协作区合作章程》,并提出了涉及铁路、公路、机场、港航、能源、水利、城市综合交通枢纽等基础设施建设,以及产业融合、社会事业发展,共66项加快推进闽西南五市协作发展的重点项目。
第二次联席会议 地点:漳州
2019年,第二次联席会议审议通过了《闽西南五市贯彻落实协同发展区发展规划的意见》《闽西南协同发展区陆路交通互联互通三年行动计划(2019-2021)》。
《意见》提出,五市将紧密协作形成合力,推进区域发展新格局、基础设施互联互通、产业协作互利共赢、公共服务共建共享、延伸拓展区域合作、区域市场一体化、生态环境共治共保等7个方面重点任务。
《计划》明确,未来三年,协同区将安排88个项目、投资约6100亿元,用于加快陆路交通互联互通,力争到2021年底,建设高速公路总里程达1000公里以上、轨道交通总里程达1000公里以上、国省干道及其他道路总里程约500公里、开工建设1条城际铁路,为闽西南协同区发展提供有力交通保障。
会议还集中签署一批合作备忘录和合作协议,并举行福建闽西南城市协作开发集团有限公司揭牌仪式。 |
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