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平时有保持阅读的朋友们肯定都还记得，两个月前福州电视台报道过五四北一个楼盘闹退房的事件，当时那位女业主在售楼部里拿剪刀顶着自己脖子，通过这件事也让我们更加清晰看到当前楼市众生相。大家平时若有关注新闻的习惯，就会知道这种事件早已不是第一次发生，过去两年来降价维权在许多城市都有出现，并且随着房价持续下跌还会不断涌现。 尤其是2017年至2018年楼市最高点上买了房的，去年以来这批楼盘都在逐渐交房（烂尾楼除外），开发商剩余未售的住宅、店面、车位等也会打折清仓，本来房价就已经跌了不少，开发商再降价甩卖，更会让高价接盘的人觉得亏惨。正如我们经常听见用来形容楼市的那句话：潮水退去才知道谁在裸泳。房价下行三年以来，已到了水落石出的时候，无论你承认与否，事实终归是事实，靠嘴皮子掩饰不住。 这几天福州楼市又一则热门新闻来自闽侯，福州987私家车广播的《维权超给力》栏目1月20日报道了这么一起事件，高新区的三盛托斯卡纳三期有些业主投诉开发商半价卖车位，有业主说她当年花20.8万买了一个车位，现在只卖8、9万，不仅半价不到，而且位置更好。于是业主们愤而维权要求退差价，并且投诉当年开发商是捆绑销售车位。 
无论是何种商品，市场经济价格总是在不断浮动，不管你当初车位是多少钱买来，如今开发商想卖多少钱是人家的自由，房价涨跌不以人的意志为转移，人家自己的东西要降价卖你凭什么不让呢？这个道理显然部分业主心里也很清楚，若是因为降价去维权，这事情怎么说都不占理，于是我们从福州12345上的相关诉求件可以看出，又有人将矛头指向了车位捆绑销售。 然而时间已过两三年，全款早已付清，房子也已交付，这个时候再提起捆绑销售这个问题显然已经太迟。高新区建设局的答复也和往常一样说得很明白：捆绑销售是违规行为，购房人若有相关证据材料，可提供出来以便核实。但试想一下，若是手上有证据能告赢又何必等到现在。 
对于此时又提起捆绑销售这件事，开发商给的回应也很简洁明了：买卖是自由的，当时车位和住宅分别签订购房合同，合同里没写一定要买车位才能买住宅，并不是强买强卖。实际上这个道理相信提出诉求的业主自己心里也有数，当年如果不是自愿买的车位和房子，你要不想给钱，开发商也不可能硬抢。 
回想2017-2019年那个福州楼市盛行捆绑销售的年代，经历过这一切的购房人都会记忆犹新，当时上至市区，下至县城，很多楼盘都有价外加价的行为。有的捆绑一平方四五千的“惊装修”；有的捆绑一个或者两个车位；有的甚至更狠心，没有任何名目就是让你额外给钱，而且必须是现金，没有任何票据。 房价下跌以来对于当初购房感到后悔的人不少，许多楼盘都有业主在投诉价外加价，风口浪尖之上确实曾有少数楼盘退了一部分装修款，但真正取得效果的不多，此后就回归平静直至交房。时过境迁之后，再有人因为捆绑销售而维权虽然不会有什么效果，但也实实在在能给后人提个醒，买房这事很危险，不要忘了前车之鉴。 当年有哪些楼盘卖在房价最高点上，有哪些楼盘是价外加价，其实熟悉楼市的人基本都有印象，一时想不起来也可以搜索回顾一下。如今这些房源有不少已经步入二手房市场，有意思的是，它们的二手房报价往往都还开得很高，并不会比当年买来低上太多，显然成本太高在卖房的时候是个烦恼。 对于普通刚需购房人来说，此时你手上拿着钱要买房，一定要把前人经历的教训看在眼里，好好记牢。全面了解楼市就必须知道楼市的过往，了解一下过去这几年来发生了什么，特别是2017年以来这一轮波澜壮阔的“过山车”。以往哪些楼盘卖在山顶上，哪些楼盘价外加过价，复习之后你们就会明白，为什么有些小区二手房报价总是虚高，为什么有些房子你来咨询的时候，我总是直接告诉你绕道就好。实际上车位买贵亏的这点钱和买住宅本身亏的钱相比真算不了啥。 对于要买车位的人也一定要想好，如今的住宅小区车位配比都很充足，开发商迟早都会打折清仓，半价卖车位这种现象十分正常，就连福州市区都有一个六七万的车位，又何况是闽侯的乡镇上。 不仅车位如此，住宅也是一样，去年以来大量新盘在打折销售，一定非要买新盘不可的人也要想好，买房时机的把握很重要，是刚开盘就去用最高价买房，还是等到大幅打折之后再去商谈？前有售楼部摆摊卖剪刀，后有腰斩价车位求补差，选择不同，你的命运也会很不一样。
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发表于 2021-1-23 18:50
