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福建第一大城市的担当 (二) 米字型高铁

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发表于 2021-1-25 13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沙坡尾 于 2021-1-25 13:27 编辑

QQ截图20210125132034.jpg

2021年,省政府工作报告原话:
加快推进厦门新机场、福厦客专、昌福(厦)高铁等重大项目,拓宽“陆海空”大通道。
其中,昌福(厦)高铁规划为南昌-南平(接轨合福高铁)-福州-厦门,时速350公里,
按客运专线标准设计建设,南平至厦门段线路长250公里、总投资约500亿元。


QQ截图20210125132744.jpg


看来福建省在做大做强第一大城市的道路上开足了马力,
福建第一大城市的担当,任重而道远啊!






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 楼主| 发表于 2021-1-25 13:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2021-1-25 13:33 编辑

此楼为朋友友情打个广告:
畅销一整年的冻干水果(有巧克力涂层),小孩的最爱,余货不多了,
还有兴趣的朋友请@我。
冻干榴莲14箱, 冻干草莓9箱,冻干芒果17箱,就这么多了。

QQ截图20210125133316.jpg






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发表于 2021-1-25 13:32 来自手机 | 显示全部楼层
厦门现在350的高铁目前还是0吧

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团伙开会啊,目前可以知道沙的团伙至少5个。巧的是京台铁路接口在平潭,铁路规划出来了,不利房价沙又难受了。  详情 回复 发表于 2021-1-25 14:35
0不怕, 无中生有啊!  详情 回复 发表于 2021-1-25 13:35
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 楼主| 发表于 2021-1-25 13:35 | 显示全部楼层
罗波 发表于 2021-1-25 13:32
厦门现在350的高铁目前还是0吧

0不怕, 无中生有啊!

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宇宙第一!无中生有  详情 回复 发表于 2021-1-27 10:15
确实是无中生有,沙坡尾画图能力有进了一步,不,进了很多步。啥都能画出来  详情 回复 发表于 2021-1-25 16:56
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发表于 2021-1-25 13:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-25 13:37 | 显示全部楼层
善意提醒: 福建其他城市请好好思考,如何站在厦门肩膀上
高位嫁接, 高起点发展。

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由于经济水平,语言文化地理位置和广大平原腹地等先天条件,目前来看漳州对接厦门市最彻底的,也最主动对接同城化的城市了,沙坡尾的大厦门构想其实可以脚踏实地一点,先把芗城龙文龙海同城起来,构建一个大都市区,  详情 回复 发表于 2021-1-31 11:43
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发表于 2021-1-25 13:41 | 显示全部楼层
南平到厦门250公里,投资500亿,这个线路是怎么走的?

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拉直 厦门--安溪--永春--德化--尤溪--延平--武夷山 昌厦可以在延平或尤溪接入, 反正都预留。  详情 回复 发表于 2021-1-25 13:43
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 楼主| 发表于 2021-1-25 13:43 | 显示全部楼层
dagangyou 发表于 2021-1-25 13:41
南平到厦门250公里,投资500亿,这个线路是怎么走的?

拉直

厦门东--安溪--永春--德化--尤溪--延平--武夷山

昌厦可以在延平或尤溪接入, 反正都预留。

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估计泉州会哭晕了,其后花园:德化、永春、安溪一举被厦门纳入一小时交通圈。  详情 回复 发表于 2021-1-25 13:51
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发表于 2021-1-25 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-1-25 13:43
拉直

厦门东--安溪--永春--德化--尤溪--延平--武夷山

估计泉州会哭晕了,其后花园:德化、永春、安溪一举被厦门纳入一小时交通圈。

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清朝厦门道所属各县。  详情 回复 发表于 2021-1-25 13:52
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 楼主| 发表于 2021-1-25 13:52 | 显示全部楼层
木鱼侃大山 发表于 2021-1-25 13:51
估计泉州会哭晕了,其后花园:德化、永春、安溪一举被厦门纳入一小时交通圈。

清朝厦门道所属各县。

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谎言说了一千遍也成了真理  详情 回复 发表于 2021-1-25 21:56
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发表于 2021-1-25 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-25 13:54 | 显示全部楼层
嘉华饼屋 发表于 2021-1-25 13:54
按照这个规划要15年
15年内,福建的任务就是把尤溪德化永春的劳力吸干
人口不存在了,等于交通无需求

北接北京,你吸啊!把北京吸干吧,宇宙省会。
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 楼主| 发表于 2021-1-25 14:02 | 显示全部楼层
嘉华饼屋 发表于 2021-1-25 13:54
按照这个规划要15年
15年内,福建的任务就是把尤溪德化永春的劳力吸干
人口不存在了,等于交通无需求

中国铁路总公司:  北京连接直辖市,计划单列市,省会城市。
所以,京沪一线, 二线,还要来京杭。
京广后还要京九(深圳)

北京到厦门不过是搞条小支线,小意思。


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发表于 2021-1-25 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
估计昌厦高铁应该会经过绕经沙县,这样可以把三明市区纳入厦门1.5小时交通圈,毕竟三明属于闽西南协同发展区,没理由不走市区,而只经过一个县。这样闽西南协同发展区所有地级市区都有高铁衔接厦门,更加有利于闽西南协同发展区融合发展。

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本来是没错。经三明也算更近,但是因为延平到福州段必须利用上,在延平开叉最经济,也最容易过批。  详情 回复 发表于 2021-1-25 14:12
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 楼主| 发表于 2021-1-25 14:12 | 显示全部楼层
木鱼侃大山 发表于 2021-1-25 14:06
估计昌厦高铁应该会经过绕经沙县,这样可以把三明市区纳入厦门1.5小时交通圈,毕竟三明属于闽西南协同发展 ...

本来是没错。经三明也算更近,但是因为延平到福州段必须利用上,在延平开叉最经济,也最容易过批。

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