福州之大我怎么认识

闽江流域1

交通发展经济壮大福州变的越来越小还是越来越大？传统去福州闽侯人要过乌龙江，连江人要翻过几座山，长乐人也要过江，因为那里才是福州。福州仓山区说鼓楼是福州，马尾也说鼓楼是福州。到底那里才是真的福州？
现在交通发达了，随着经济发展过去郊县坐车要到连江、长乐、福清转车去福州，现在变了连江分出丹阳（福州现代物流城）、长乐分出更多金峰漳港江田等（福州滨海新城）、福清分出高山江阴（海丝海港城）不知道这世界是大了还是越来越小，路通了也多了可时间还是那样做车的人越来越少了，人们可以多种交通出行，这世界不知道是我改变了你还是你改变了我。
时间感觉在也不是那样子了，随着长乐（福州滨海港城）崛起！是不是还认为是自己是长乐人呢？还是觉的长乐越来越小那只是在小盆地里。同样随着连江（福州现代物流城、海丝海港城）崛起！还认为自己是连江人吗？还是觉的连江越来越小局限在敖江口。还有福清江阴（海丝海港城）崛起！是否觉的福清城关只是北面福州城区组团部分？哪一天高山半岛崛起！是否记的福清是当初的自己母县？
世界这么大我都不在认识曾经过去样子，世界说小是小福州原来这样小。过去福州是鼓台，现在怎么冒出福州现代物流城、福州滨海丝新城、福州海丝海港城、福州科学城？
当我走在自己出发的地方，用最原始的想法连江是我家乡，福州现代物流城更是我家乡。可能我眼界扩大了，连江变小了，处处都是福州。福州真的变了变的越来越越大。

dongnan123.

以前去马尾亭江，就觉得非常远了，
现在鼓山隧道一通，就非常方便，
以后去长乐机场也更近了。

dongnan123.

福州还应该从青口打一直通福清市区隧道，
这样福清沿海一带乡镇以后就非常适合作为福州扩区地盘了。

闽江流域1

我觉的改区不是唯一，钱才是最实在，有钱好好规划搞好基础设施，福清、闽侯、连江财政早就市里统一分配，现在才回归出现了那么多福州发展区，政策倾斜、吸引产业、人口才是发展肯本。不然都是空中楼阁，人为的去培养竞争，让福州南北两翼不改区也不是坏事，一边改区一边不改区，人为去破坏这种平衡也不见得好，改区太大就没有吸引力，反而培养伸手要钱，埋没在城市从林里。

方岳里人

dongnan123. 发表于 2021-2-3 19:49
福州还应该从青口打一直通福清市区隧道，
这样福清沿海一带乡镇以后就非常适合作为福州扩区地盘了。

这个真可以有，个人觉得应该从京东方附近打一条连接青口东台工业区(规划有g15高速互通)，可接1.路线现324国道(青口，峡南，城区三江口),2.新324国道(西台，琯前，螺洲大桥，城区南二环)3.接五虎山，十八重溪，南通，高新区，城区金山)

dongnan123.

现在挖隧道非常容易，
因此福州可扩展的空间很大。
只要能抢到人就可以无限扩城。
跟杭州一样，把整个千岛湖都占为己有。
放个2000万人口都没有问题。

天外天

福州大区域，江海城市。