所谓的一省独大的省会必然会跟隔壁省会或直辖市都距离很近

山里人进城

所谓的一省独大的省会必然会跟隔壁省会或直辖市都距离很近，比如武汉长沙，成都重庆，杭州南京上海，他们不需要省内有一个副核心，两个相邻省会或直辖市，必然会产生一个大核心，另一个或两个副核心。

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而福建省会福州和陆地周边三省杭州广州南昌距离都超过了550公里，都超过了双城有效互动距离，所以必须省内有个能看得过去的副手一起玩，不然福建的置省的必要性都要打个问号了，水运时代是建州，陆运海运时代先是泉州，后来交通快速化之后泉州又太近了，又南移到更南部的龙溪流域海口嘉禾里，也就是今天的厦门。

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福建千百年来，福州核心地位一直不变，福州的副手倒是换了好几茬，先秦到唐五代，是建州，两宋是莆田，元到清是泉州，近现代是厦门，可以看出来是一直往南移，这跟交通速度发展是成正比的。

滨海。

闽南的中心是厦门或者泉州，但福建的中心一直都是省会。

ahui

从地理距离来看，福建双核有一定合理性，
可能一个会稍微大些，另一个稍微小些，

希望福厦双城能够适当错位发展，
这个需要双方的自觉和上级政府的协调

ahui

福厦之间的关系
其实和成渝之间的关系是最相似的
一个是省会，一个是改革特区行政级别更高

成渝在上级的指导下，
最终走上了“双城经济圈”的联合发展模式，
齐心协力打造西部中心

福厦最终也只能在上级的指导下，
走上“双城经济圈”+“海西城市带”的联合发展模式

ahui

我觉得福建最近的两届政府，对福厦都是支持的，毕竟这两个城市，都在福建省内，都可以为福建的发展带来资源

dongnan123.

如果高速公路免费，福建就只可能一城独大。
因为厦门岛内容纳车辆的规模有限，
不可让外地牌照车辆免费进出。