泉州，应该是福建最憋屈的城市了

andyjin5

从简单的两方面说吧
一、自贸区
强省会战略意味着福州优先，其他地级市发展就得让位、被吸血；计单厦门本身比较独立，有政策优势，自贸区直接撇下泉州，福厦分了 ；
导致泉州港以散杂货为主，不靠海的佛山港集装箱都是泉州的两倍；
兴泉铁路也被分出福州支线、厦门支线，当然这也能加快兴泉铁路建设，提高铁路利用率，福建被群山阻隔缺少腹地，通往内陆的客货铁路越发达，才能获得更大的发展机会

二、地铁建设
说到地铁建设，最憋屈的就是泉州，GDP万亿，市区人口不达标，就因为4个市辖区太迷你，下面的县域经济比较发达。改区阻力大，市政府统筹能力也差，至今没达到地铁建设条件，全国城市GDP的20强里独一份。。。
这次漳州龙海、长泰改区，给泉州改区带来曙光；厦漳市辖区相连，明显是奔着厦漳泉都市圈一体化目标发展，破除行政壁垒，希望泉州这次能抓紧机会，推进南安、晋江等改区

andyjin5

仙游 发表于 2021-2-15 22:21
泉州看起来很精明，其实极蠢。从莆田雪津和泉州惠泉的当前实力分化就可以看出来。

泉州以为抛开了厦门， ...

泉州以前依靠县域经济是做大了，以后关键在于做强，产业升级尤其是高新产业占有一席之地；要不然泉州沦落到跟越南、印度竞争低附加值的中低端产业，后续发展乏力

andyjin5

泉州最大问题，确实是内部还没一体化

晋江一鸥

二奶当道，比起其他省份，福二奶特霸道！

end

你放屁，
论坛里谁不知道，泉州市区人以到福州坐飞机，到福州过夜为荣。

强省会，泉州市区人就能经常到省会坐飞机，这是泉州人的朝圣之旅，是他们人生幸福的来源，怎么会憋屈

晋江一鸥

国家交通部明明没有湄洲湾港，到省交通厅，它就是要整出个没舟港来挤掉泉州港。明明新一届省委提出泉州是国际海运枢纽，省交通厅，就硬死指定泉州是省级支线港、内贸港！

曾经的你

这叫故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。

晋江一鸥

兴泉铁路最早可行性报告就是要做大做强泉州港，到最后就二奶要各插一脚，才会爽！

andyjin5

改区的关键在于地方政府推动，然后省委一把手敲定。漳州的长泰、龙海改区，就是于书记拍板敲定的

低调的丽水

行政区划改了财政就上去了吗？

仙游

泉州看起来很精明，其实极蠢。从莆田雪津和泉州惠泉的当前实力分化就可以看出来。

泉州以为抛开了厦门，淡出闽东南自成一极，结果固步自封，营商环境止步不前，企业纷纷外出寻找出路，当地引以为豪的民营企业不断衰弱，已经被福州远远超过，连宁德都有覆盖其光芒的趋势。

漳州现在的市区都强过了泉州，泉州已经成为闽南最弱的城市。

闽东北中心城市

泉州先把自己书记变成省委常委吧，不然永远没有出头之日

望江山

泉州自以为傲的制造业，竟然不如一个小小的福清，百强福清12家，长乐9家，大泉州一共才10家，包含福炼和中化在在内。

嘉华饼屋

晋江一鸥 发表于 2021-2-15 22:15
国家交通部明明没有湄洲湾港，到省交通厅，它就是要整出个没舟港来挤掉泉州港。明明新一届省委提出泉州是国 ...

一路向北
泉州港(惠安)已经废了

晋江一鸥

闽东北中心城市 发表于 2021-2-15 22:22
泉州先把自己书记变成省委常委吧，不然永远没有出头之日

这句倒是说到点子上

嘉华饼屋

仙游 发表于 2021-2-15 22:21
泉州看起来很精明，其实极蠢。从莆田雪津和泉州惠泉的当前实力分化就可以看出来。

泉州以为抛开了厦门， ...

泉州融入惠安的基因
能不鹑吗?
一路向北，拖去喂福州就完事了