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楼主: dongnan123.

理想很丰满:福州都市圈应该打造全国唯一电动汽车免费上高速的绿色产业都市圈

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发表于 2021-2-21 10:18 | 显示全部楼层
沧海一声笑 发表于 2021-2-21 10:09
孩子你不懂,福建强在有莆田的垄断性医疗产业链,宁德的新能源产业链,晋江的海外资本和体育产业链,龙岩 ...

福建地市房价高,最重要原因是供量太少。
你出省看看就知道了,宣城30多年前还是芜湖地区一个县,但现在宣城城北到城南17公里,城东到城西近20公里,三环绕城高速50公里,四环绕一圈61.4公里。市区每年商品房供量2600多亩,宁德市区一年商品房供地都不到1000亩,三明市区一年商品房供地只有500亩。
再说个例子,2017年宣城城区商品房存量面积2420万平米,2017年厦门市商品房存量面积4387万平米,36万人的宣城市区商品房存量面积大致和厦门岛内商品房总面积相当。
所以宣城入围全国鬼城第12名,安徽省第一名,宣城市区商品房住满了,可以容纳100多万人。

实际长三角地区各地市都在摊大饼,浙江湖州市区去年商品房销量480多万平米。而泉州市区是130多万平米,漳州市区是110多万平米。福州市区扣除安置房也只有200多万平米。
我家只是皖南普通工薪阶层,我父母10年前在皖南地级市市区有4套房子,如我家这样的太多太多了。
福建各地市都在捂地搞饥渴销售,所以房价被人为炒高,但市区规模非常小,多套房群体也少。
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发表于 2021-2-21 10:22 | 显示全部楼层
去年安徽商品房销量9200多万平米,福建省只有5200万平米。
再说皖南地区,皖南6地市,900多万人,商品房销量2600多万平米,按一套100平米计,就是26万多套房子。
比福州泉州人口多一点的皖南地区,一年卖了26万套房子。

至于江浙就更高了,商品房销量均超过1亿平米。
浙江其实也不大,原来地级市市区规模不大,现在都在学苏南摊大饼了。
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 楼主| 发表于 2021-2-21 10:34 | 显示全部楼层
孔卡归来 发表于 2021-2-21 09:29
福州圈的太大了。
南京都市圈虽然圈了4个安徽地级市,但这4个地市,除宣城稍远些(南京市中心到宣城市区13 ...

距离不是主要问题,如果高速公路有收费,
京城和河北的环京城市群距离再近,
经济发展水平差距是公路长度的N倍。


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发表于 2021-2-21 10:34 | 显示全部楼层
纠正下,浙江湖州市区去年商品房销量506万平米。
去年湖州地财和泉州一度伯仲之间,但湖州是两区三县,市区比泉州市区强的多。
去年湖州市区商品房销量是泉州市区4倍之多,湖州就2行政区+1功能区,泉州4行政区+2功能区。
1.jpg

点评

如果高速公路免费, 城市发展才有摊大饼的意义。  详情 回复 发表于 2021-2-21 10:48
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 楼主| 发表于 2021-2-21 10:48 | 显示全部楼层
孔卡归来 发表于 2021-2-21 10:34
纠正下,浙江湖州市区去年商品房销量506万平米。
去年湖州地财和泉州一度伯仲之间,但湖州是两区三县,市 ...

如果高速公路免费, 城市发展才有摊大饼的意义。



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 楼主| 发表于 2021-2-21 11:01 | 显示全部楼层
以前跟一个嘉兴人聊天, 问他如果天天去上海上班,
开车来回跑, 是否可行。
他说有两个主要问题, 上海市区堵车太厉害,
第二是过路费太贵。


所以要想都市圈名副其实, 应该要解决堵车和过路费问题。

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发表于 2021-2-21 11:01 | 显示全部楼层
dongnan123. 发表于 2021-2-21 10:48
如果高速公路免费, 城市发展才有摊大饼的意义。

其实商品房卖的地,没有多大面积。
厦门去年商品房供地200万平米,容积率是3左右,实际土地面积才0.66平方公里。

宣城卖地上魄力比较大,市区一年虽说供地2600亩,实际也就1.6平方公里左右,宣州区城区及周边都是平原,空地多的是,现在南四环南面有建宣城奥体中心、省立医院皖南分院、宣城科技馆、北师大宣城学校,计划再引进安徽师范大学,政府规划城区面积扩大到288平方公里,看架势政府准备圈5环了。

其实厦门岛面积130多平方公里,现在都容纳了200万人,而且岛内荒地还到处都是。
福建各地市卖地上都太小家子气了,湖州吴兴区去年商品房销量198万平米,南浔区销量129万平米,南太湖新区178万平米,合计506万平米,如果按容积率2.5来算,也就200万平米的土地面积,即2平方公里。

漳州市区到龙海市区如果沿途全部盖满商品房,至少可以增加1000多万平米的商品房。
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发表于 2021-2-21 11:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 孔卡归来 于 2021-2-21 11:09 编辑
dongnan123. 发表于 2021-2-21 11:01
以前跟一个嘉兴人聊天, 问他如果天天去上海上班,
开车来回跑, 是否可行。
他说有两个主要问题, 上海 ...

上海就是松江区去人民广场开车上下班,都不现实。
早高峰松江区到人民广场要2小时以上。
其实松江区距离人民广场也就30公里左右。

海沧天湖城到滨北市政府开车不到10公里,海沧大桥堵车时,要走1个小时以上。
就上海沧大桥前的1公里多,经常要堵40分钟以上。

点评

如果高速公路全免费, 就跟美国硅谷一样, 大公司自己在旧金山湾南部的小城市圈地, 公司的停车场非常大,每个员工都能开车上班。 硅谷地带长度超100公里,开车一个小时上班很普遍。 因此只要取消高速公路收费  详情 回复 发表于 2021-2-21 11:27
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发表于 2021-2-21 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
孔卡归来 发表于 2021-2-21 10:18
福建地市房价高,最重要原因是供量太少。
你出省看看就知道了,宣城30多年前还是芜湖地区一个县,但现在 ...

讲了那么多废话不是想证明宣城多穷吗?骂宣城穷逼都侮辱了穷逼两个字
你不是天天吹自己有钱就是建立在厦门房价基础上?你就想想厦门房价暴跌50%你是不是破产了?
宣城一个房价不到七八千的地方就宁德一半,对宁德人而言就等于宣城都是破产的穷鬼,中国人的资产绝大部分是建立在房价上,宣城碰瓷宁德市区给你十个胆你都斗不过,富翁排行榜蕉城比一些省会都高,百亿富翁去年8个,今年应该超过10个,(10个人资产都可以秒杀宣城全区人,没办法)合肥来PP还差不多

点评

哈哈哈哈,这个比的那个安徽佬没话说了,宁德房价那是秒杀宣城,宁德人比宣城有钱,宣城两套房子等于宁德一套,哈哈哈哈,笑死我了  详情 回复 发表于 2021-2-21 11:37
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 楼主| 发表于 2021-2-21 11:27 | 显示全部楼层
孔卡归来 发表于 2021-2-21 11:06
上海就是松江区去人民广场开车上下班,都不现实。
早高峰松江区到人民广场要2小时以上。
其实松江区距 ...

如果高速公路全免费, 就跟美国硅谷一样, 大公司自己在旧金山湾南部的小城市圈地,
公司的停车场非常大,每个员工都能开车上班。
硅谷地带长度超100公里,开车一个小时上班很普遍。

因此只要取消高速公路收费,
堵车问题就可以迎刃而解了,即通过分散资源到中小城市来缓解中心城市的交通压力。




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 楼主| 发表于 2021-2-21 11:33 | 显示全部楼层
除非核心城市非常强势,比如北上广这种传统的人口超级城市,
或者象成都武汉这类一城绝对独大,
其他新兴的都市圈能不能有实质效果,
就看有没有取消都市圈内部的高速公路过路费。

否则都是纸上谈兵。

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发表于 2021-2-21 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
沧海一声笑 发表于 2021-2-21 11:22
讲了那么多废话不是想证明宣城多穷吗?骂宣城穷逼都侮辱了穷逼两个字
你不是天天吹自己有钱就是建立在厦 ...

哈哈哈哈,这个比的那个安徽佬没话说了,宁德房价那是秒杀宣城,宁德人比宣城有钱,宣城两套房子等于宁德一套,哈哈哈哈,笑死我了
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发表于 2021-2-21 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
闽东北中心城市 发表于 2021-2-21 11:37
哈哈哈哈,这个比的那个安徽佬没话说了,宁德房价那是秒杀宣城,宁德人比宣城有钱,宣城两套房子等于宁德 ...

这个洞洞唯一自豪就是厦门4套房子卖的贵,他自己的理论就是房价便宜就是穷逼,他自己再打自己的脸,他内心里本来就瞧不起宣城穷逼已厦门高房价为骄傲,洞洞本来觉得宣城是乞丐城市
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 楼主| 发表于 2021-2-21 13:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 dongnan123. 于 2021-2-21 13:11 编辑

都市圈目的是要缓解中心城市的土地资源短缺问题,
把产业资源分散到周边城市。
京城都市圈显然没有达到预期目的。
上海和广州都市圈由于周边城市自身实力很强,
因此才能从核心城市中抢到一点油水。
但即便是嘉兴离上海那么近,
分享到的上海溢出效应非常有限。
广州周边的韶关更是没有得到多少肥水。

成都和武汉基本上类似京城都市圈模式,
周边城市会越来越弱。

所以搞都市圈不能仅仅是纸上谈兵,要有实实在在的协作红利。

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 楼主| 发表于 2021-2-21 16:02 | 显示全部楼层
从目前已经成熟的都市圈来看,
非常明显的是,以制造业比较发达的都市圈, 外溢效应比较明显,
比如长三角和珠三角都市圈。
而以服务业为主的都市圈,
反而是吸水效应,比如京城都市圈,
服务业高度集中。
所以福州都市圈应该通过高速公路免费,来大力发展绿色产业制造和生态资源开发,
这样就不会高度集中到核心城市。


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