看来磁悬浮是真的了， 广深港磁悬浮线路确定，不含东莞

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中国考虑建造衔接广州和香港的高速磁悬浮铁路线。
据中国“南方+”报道，在前天（24日）公布的划图显示，广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出，一路南下经南沙，跨过珠江口后进入深圳宝安和前海，最后直入香港西九龙。
报道引述消息人士称，广深磁悬浮时速约600公里，意味着未来从广州中心城区到香港，将在20分钟之内抵达。

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广州明显要发展南沙，直接把东莞给抛弃了

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也就是说将来，福建坐磁悬浮还不能直接去东莞。

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这么短的磁悬浮，应该很难有规模效益，
估计这条磁悬浮会往北京方向延申。
形成京港磁悬浮。
沪深磁悬浮估计深圳是终点站了，因为磁悬浮不能跨线，只能点对点运行。

森林66

磁悬浮列车需要消耗大量电能产生磁场让列车悬浮，耗电量大，估计票价如坐飞机，少人坐不实用。不如建设时速350公里或500公里的高铁实用。