杭广高铁浙江方案

闽中昆虫

再说个，政和会规划衢宁接过来，串成普铁版的丽南铁路。。。

虾天下

延平4贤 发表于 2021-2-28 19:49
我个人希望从政和这个方向下，从宁德走比较绕，对宁德来说巨大利好，宁德方面会争取！

铁路基本上不会乱搞，记住部队有吗？屏南有部队，没有就不可能。还有景宁畲族自治县唯一性，铁路已经定案了。现在唯一不确定的是时速，如果把福州放进这条主轴，杭（福）广铁路横店至南平就是时速350客专。·

闽中昆虫

江上峰的观点上半部分很有质量，可以精读。。下半部分主观性比较强，只能选择读。

延平4贤

闽中昆虫 发表于 2021-2-28 19:58
再说个，政和会规划衢宁接过来，串成普铁版的丽南铁路。。。

从水源乡延伸到建瓯是可以，到绕衢州也是远

虾天下

其实综合立体交通网去年8月内部就知道，沿线等不起。主轴过去没有提出来。丽水在浙江国土空间中不可能离开主轴、走廊和通道其中之一。大家一定要看是否有部队，黄山不是景区原因而是有所在地部队管辖5省1市原因。最近福建沿线县市集中做出反应，新建越来越大。是入闽战略通道就是军事需要，沿海没有屏障确保安全机动集结输运。

延平4贤

虾天下 发表于 2021-2-28 20:00
铁路基本上不会乱搞，记住部队有吗？屏南有部队，没有就不可能。还有景宁畲族自治县唯一性，铁路已经定案 ...

2021福建铁路工作没有列出南丽铁路，连昌福厦都一笔带过。

延平4贤

虾天下 发表于 2021-2-28 20:14
其实综合立体交通网去年8月内部就知道，沿线等不起。主轴过去没有提出来。丽水在浙江国土空间中不可能离开 ...

丽水到杭州怎么走？

虾天下

延平4贤 发表于 2021-2-28 20:14
2021福建铁路工作没有列出南丽铁路，连昌福厦都一笔带过。

情况发生大变化了，不会再重复新建沿海铁路。华西村出现挤兑就是杠杆不断放大造成的。高铁、新区也是如此。写的文件别当真的，形式而已。

虾天下

延平4贤 发表于 2021-2-28 20:18
丽水到杭州怎么走？

杭州西经富阳、浦江、义乌、东阳至温州。杭州南经杭州东至富阳已经有杭黄铁路，又重复新建30多公里时速350高铁，太疯狂了。

闽中昆虫

宁德三都澳不用说，宁德周边也有驻军，隐秘的，这才更牛逼。。不要问我咋知道的。

虾天下

高铁不是仅仅出行，还要承担运输集结部队。只要明白了关键，就知道横店至南平的高铁新建意义。特别是南海最近的紧张，已经开工新建内陆的湛江至广州高铁取代沿海的湛江至深圳铁路，不是客流需求而是需要安全的战略通道。更安全的内陆南丽横铁路就是取代沿海铁路。出现南平至厦门高铁同样是安全屏障的需要，南平是福建省后勤保障既成事实的原因。

闽中昆虫

可以很确定的：下一条是漳汕客专。。第二条：双龙。

第三条或第四条：温福看福建的意愿，浙江巴不得。或昌福看南昌的意愿，福建很想建。

吉武温，江西意愿很小，浙江也无所谓，福建也在犹豫，估计跟曾经的浦建龙梅一样结局。对浦城来说，从龙泉接线到武夷山，是比较现实的。

延厦，因福州开始强势+温福客专，可能会很难上马。
对延平区来说，有合福、南龙和未来的昌福，还有外南、峰福（含浦城或政和方向接入的衢宁连接线），已经够多铁路了。
延厦、丽南、宁南这三条，有的话锦上添花，没有的话也无所谓。

licheng

闽中昆虫 发表于 2021-2-28 23:39
可以很确定的：下一条是漳汕客专。。第二条：双龙。

第三条或第四条：温福看福建的意愿，浙江巴不得。或 ...

温武吉对浦城来说倒不如修条（上饶浦城松溪铁路）实际，加上衢南高铁那就再好不过了。

苦涩的糖

绿水青山1234 发表于 2021-2-27 11:25
我就说走南三龙线预留杭广，就不信?

本来就是

武夷茶人

闽中昆虫 发表于 2021-2-28 23:39
可以很确定的：下一条是漳汕客专。。第二条：双龙。

第三条或第四条：温福看福建的意愿，浙江巴不得。或 ...

被闽北地府害的，过武夷山设主站不行吗？南平地府如此的吝啬？