关于福建省铁路建设发展中心主要工作任务

为了

（一）项目前期工作
1.争取漳汕高铁开工建设。会同项目牵头单位漳州市，加强与国铁集团、广东省沟通，共同加快漳汕高铁前期工作，争取尽早完成可研、初步设计审批有关工作，争取年底前开工建设。
2.推动温武吉铁路、龙岩至龙川铁路梅州至武平段、温福高铁项目前期工作。会同项目牵头单位南平市，共同做好温武吉铁路项目前期工作，积极开展预可研、可研等相关工作；会同项目牵头单位龙岩市，协调广东省加快本项目前期工作，争取尽早启动可研相关工作，发挥全线通道效益；会同项目牵头单位宁德市，加快温福高铁前期研究工作，争取早日启动该项目前期工作。
3.配合做好有关专用线等相关工作。配合相关设区市做好福州后方通道、漳州西部环线、鹰厦线三明市区三钢段外绕改线工程等由设区市负责建设的铁路项目相关审批工作，争取尽快开工建设。
4.做好规划沟通及相关规划项目研究工作。继续跟进中长期规划及“十四五”规划事宜，争取我省规划主要项目纳入国家规划，以及配合做好昌福（厦）等相关项目规划研究以及前期推进工作。

（二）在建协调工作
1.确保兴泉铁路、浦梅铁路建宁至冠豸山段建成通车。推进兴泉铁路建设，协调推进站房及配套工程建设，确保2021年建成通车；协调推进浦梅铁路建宁至冠豸山段建设，确保 6 月底开通运营，同时继续积极争取各方资金支持，妥善解决“三改”等工程费用出资问题。
2.推进福厦客专、龙岩至龙川铁路龙岩至武平段项目建设。做好征迁遗留问题协调工作，确保工程建设顺利实施。
3.协调推进支线铁路建设。继续协调推进宁德白马、漳州港尾铁路铁路支线建设。

（三）运营协调工作
1.开展铁路运营和财务可持续相关课题研究。在前期赴各省调研的基础上，立足省情提出我省铁路运营改革发展方向和解决方案，为我省铁路可持续发展做好前期储备。
2.积极参与我省铁路区域重组工作。按照省政府工作计划，在省发改委的安排下，配合推进开展福建省区域合资铁路公司组建工作，完成对福平公司股权结构调整，确保2021年内成立省级区域公司。
3.继续协调好铁路客货运行。持续做好与南昌局集团公司建立运营业务常态化对接机制，及时对铁路客货运量进行监测并梳理汇总。积极协调各地市、相关企业提出的增加货运对数、运价优惠等相关事项。

dongnan123.

居然漳汕高铁还没定案。

七彩祥云

dongnan123. 发表于 2021-2-28 10:36
居然漳汕高铁还没定案。

可研，初步设计批复后基本等于开工就了。反正施工单位都是中铁的。

木鱼侃大山

dongnan123. 发表于 2021-2-28 10:36
居然漳汕高铁还没定案。

方案大改，原来是北线方案，现在改为南线，走沿海，东山到汕头之间计划要增加三个站点：诏安设诏安南站、饶平设潮州南站、澄海设汕头东站。估计还在跟国铁集团探讨。

七彩祥云

木鱼侃大山 发表于 2021-2-28 11:25
方案大改，原来是北线方案，现在改为南线，走沿海，东山到汕头之间计划要增加三个站点：诏安设诏安南站、 ...

那这样今年要开工还挺悬的。

闽东北中心城市

福厦高铁也没通车，浙江温州到上海高铁都通车好久了，福建这个财政真是穷的响叮当，温福高铁也没有，啊，怎么这么差劲啊

dongnan123.

漳汕高铁和温福高铁，这是连接长三角和珠三角两大城市群，
加上福建沿海城市群。而且这两条都不是很长，
福建应该有这个能力加快建。

打通之后， 应该效益是比较好的，
挣到钱之后，再慢慢玩其它线路。

realism

最容易最可能做的放在最后，这也是一种策略

天外天

压力山大！

cherry6969

福建铁路的时速总体太低了，300时速的好像只有一条合福铁路吧。最近两三年建的铁路，包括衢宁、兴泉好像都是160时速。

闽中昆虫

漳汕客专肯定下一步建

木鱼侃大山

关于兴泉铁路厦门支线，厦门计划把该铁路引入马銮湾中心和海沧港。估计是想把客运站设在马銮湾，货运业务设在海沧港。线路可以这样规划，从前场站引出，可以利用现有前场到海沧港铁路支线加以升级，达到时速160公里的运营要求，在海沧与角美交界处，接入已规划的厦漳泉城际铁路，并把规划中的马銮南站升级为海沧站或者厦门西站，因为厦门规划海沧到厦门东站的线路为城际铁路和高铁共线，这样便可把客运业务引入马銮湾。在马銮湾也可以停靠普客、城际、动车、高铁等列车，以解决海沧坐火车的麻烦。