最新铁路规划图

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多条铁路汇聚南平，南平是闽北及闽中的交通枢纽城市

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如图所示昌福是合福的延伸直达南昌，昌厦也有经过光泽邵武顺昌南平，看到光泽邵武顺昌也可以通铁路且是高铁，尤溪和三明北也有高铁，沙县和三明是同城化了所以相当于三明市区沙县区已经尤溪都有昌厦高铁，南平到丽水也是杭广铁路的其中一小段，同时也有经过南三龙铁路，同时我们也看到了吉武温，看到了浦城也可以通铁路。

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同时也可以看到平潭到中国台湾省直达的线路，也更加证明了南平也就是延平区融入大福州都市圈是非常正确的事。

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我们还看到宁德方面对修建到南平也就是延平区的直达铁路的想法，有待落实

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在行政中心已经搬迁到建阳区，一些教育资源和医疗资源引到武夷新区的情况下，包括一些cbd引进到武夷新区且武夷新区有高铁动车首末站等其他条件我不一一列举的情况下，铁路交通的设计规划某种意义上也是给南平的一个补偿，均衡发展的一个表现，同时昌福厦吉武温铁路的建设也方便了光泽邵武顺昌浦城家门口就可以坐铁路出行，方便了老百姓不用转车中转

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当然这也是一种关于整个福建区位来说南平确实比武夷新区更优的一个前提

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还有建阳要修建到衢州的铁路，这也是会进行的

笑胖

还只是图纸

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笑胖 发表于 2021-3-6 13:05
还只是图纸

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喂你药丸

一天到晚意淫真的好吗？不伤身吗

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这样意淫真的好吗

喂你药丸

意淫伤身

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南昌至厦门（福州）铁路（以下简称昌厦高铁）在我省境内规划新建线路全长约410公里，设计时速为350公里/小时，途经德化、永春、安溪等地。市两会期间，市人大代表郑志刚建议，我市应积极争取设置高铁始发站，加快组建昌厦高铁泉州段研究工作班子，加强与上级铁路规划管理部门及兄弟地区的沟通联系，抓紧启动前期研究，积极争取昌厦铁路在泉州设置高铁始发站，在安永德等途经地区均设置站点。
昌厦高铁于2017年被纳入《福建省中长期铁路网规划》。该条铁路在省内联结上不仅是闽西南和闽东北两大协同发展区的重要通道，在对外辐射上更是京港（台）高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分，向西可辐射长江中游核心城市、向北可对接国家三大区域战略的京津冀、向东北可联结长三角，甚至可作为向台湾地区延伸联结的重要枢纽，战略地位十分重要。

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2020年年初的泉州市两会期间，市人大代表郑志刚建议，我市应加快组建昌厦高铁泉州段研究工作班子，加强与上级铁路规划管理部门及兄弟地区的沟通联系，抓紧启动前期研究，积极争取昌厦铁路在泉州设置高铁始发站，在安溪、永春、德化等途经地区均设置站点。
昌厦高铁于2017年被纳入《福建省中长期铁路网规划》。该条铁路在省内联结上不仅是闽西南和闽东北两大协同发展区的重要通道，在对外辐射上更是京港（台）高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分，向西可辐射长江中游核心城市、向北可对接国家三大区域战略的京津冀、向东北可联结长三角，甚至可作为向台湾地区延伸联结的重要枢纽，战略地位十分重要。
昌厦高铁于2017年被纳入《福建省中长期铁路网规划》。铁四院已于2018年初开展了前期研究。初步规划线路自南昌枢纽南昌东站引出，经抚州、资溪进入福建，经光泽、邵武、顺昌、南平、尤溪、德化、永春、安溪至厦门北站，在南平设联络线利用合福高铁引入福州，全长约635公里。
昌厦高铁选线示意图
昌厦高铁选线示意图
开通时间、具体线路及站点编辑
福建省发改委回复称：昌福高铁是我省中长期铁路网规划项目，但未列入国家中长期铁路网规划和“十三五”建设规划。该项目还处在规划研究阶段，具体线路走向、站点设置等问题需待国家发改委、铁路总公司将该项目列入国家铁路中长期发展规划并启动前期工作后，方案才能明确。我们将继续积极做好与国家有关部委的汇报沟通，争取支持加快该项目准备工作。
昌福(厦)铁路
线路自江西南昌枢纽引出
经进贤、抚州、金溪、资溪
进入福建光泽、邵武、顺昌、
终至福州
线路全长约635公里，
福建境内约410公里。
规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、永春、安溪至厦门枢纽，南平至福州段可先期利用合福高铁（利用段约120公里），规划预留引入福州枢纽段。福建境内规划新建线路全长约410km。

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喂你药丸 发表于 2021-3-6 16:39
一天到晚意淫真的好吗？不伤身吗

不会在回复你，和泼妇说话是最累的事知道不，无趣无聊可悲