推动县级龙海市、南安市、晋江市、石狮市升格为省直管县级市

琅岐

泉厦快速路是省内和泉州厦门已经早就订立的共识和政策。厦门境内的快速路，海翔大道和翔安南路早就修到泉州门口，但是泉州方面一点水花也没有。为了这件事，当年厦门市委书记王蒙徽一年内两次率团访问泉州政府，最后只落得一个口头承诺，到现在泉州联盟快速路还一点苗头没看到。在这种情况下，谁是区域一体化的阻碍，谁不为全省利益考虑就再清楚不过。也正是这样，才更更需要推动强县扩权，才是真正符合最广大的县市人民的利益，和全省发展的大局。
以宪法的规定，设市单位由省辖，但是目前的实际情况，县级市都是由地级市代管，名为代管，实为现管。所谓县官不如现管，官大一级压死人。所以县级市名义上上级是省政府，实际上的上级是地级市政府。
在目前的管理体制下，厦门想推动区域一体化，即使周边的县级市欢迎，也会收到它们的上级单位地级市的干扰和阻扰。所以厦门在推动区域一体化，无论是在民生方面的电信资讯收费，还是交通方面的互联互通，还是港口的整合，区域的协调规划，重点建设方面的对接，无一不是协调困难，举步维艰。
归根到底是作为上级的地级市政府把下属县级作为自己的私人财产，好处只能自己吃，哪怕互利共赢，只要竞争的对手有得一点好处，也宁愿烂在手里，不愿共同发展。
所以在这种情况下，推动县级市升格为省直管县市，无疑是解决目前困境的一个极好的突破方向。
这样做的好处有：
一、符合宪法和法律的规定，合情合理合法。地级市政府难以阻扰和破坏。
二、授予这些县级市地级市的权利，有助于推动当地政府效率提高，简化审批程序，提高办事效率。
三、不提升级别，仍然维持县级，不会增加额外人员编制和财政支出。
四、提高这些县级市的规划和建设自主性，有利于厦门和这些周边县市的协调统一发展，有助于推动区域一体化的真正落实。
五、规避了区划调整的巨大问题，避免在区划调整上浪费资源和时间精力，最后毫无成果，只能做无用功。
六、有助于省与这些县市的财政分配，省与县市各自得利，是双赢结果。

岛城老剩女

错，应该整个成环湾大泉州，提升泉州的国际竞争力

岛城老剩女

同安省管县，升级为同安县级市，省府直管！