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楼主: 雄起东南qz

谈谈闽东北、闽西南

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发表于 2018-8-6 10:43 | 显示全部楼层
长篇大论 牛人
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发表于 2018-8-6 10:58 | 显示全部楼层
雄起东南qz 发表于 2018-8-2 22:58
无法专心写,只能一个片段一个片段,后面再拼起来。
为了便于理解,前面使用了一个集聚的概念。所谓城市 ...

我靠!!我佩服的五体投地,同是九年义务教育,为何你独秀!
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发表于 2018-8-6 11:05 | 显示全部楼层
雄起东南qz 发表于 2018-8-4 09:06
福建多山,自古闽道更比蜀道难,农业不好发展,工业也不好发展。改开以来,沿海借港口搭上全球化之船,快速 ...

我特别想知道楼主是做什么工作的、、、、
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发表于 2018-8-8 11:08 | 显示全部楼层
牛人,看完,等再更。要写这么多是得积累多少知识{:7_233:}
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 楼主| 发表于 2018-8-23 13:39 来自手机 | 显示全部楼层
重开了?

点评

牛人,我再等你接下来的大作  详情 回复 发表于 2018-8-23 14:55
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发表于 2018-8-23 14:55 | 显示全部楼层

牛人,我再等你接下来的大作
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 楼主| 发表于 2018-8-24 17:06 | 显示全部楼层
国家三大区域发展战略:京津冀协同发展、长江经济带和粤港澳大湾区。海西正好被包围在长江经济带和粤港澳大湾区夹缝之中:
长江经济带粤港澳湾区包围海西.jpg 777f4ec90a154e91aa991fb09be5b2c6.jpg
长江经济带和粤港澳湾区包围中的海西,是凹陷,还是隆起?是边缘化,还是核心化?
个人认为,包围是挑战,也是机会。包围之中,我们只能开放,并与之一体化,绝不可自闭,因为闭塞必然边缘化;同时更须内部一体化,凝聚力量,强化增长极,因为各自为政、一盘散沙也必然边缘化。而当我们两方面都能做好时,那就能站在更高层次上,应对全球竞合,赢得更好站位。而成败关键,就看能否形成足够强大的集聚核,最有希望的集聚核就是同城化的厦漳泉大都市。
闽西南、闽东北、重庆对应范围基本数据对比2.jpg
南京面积6587平方公里,2017年GDP11715.1亿,厦漳泉10区4市面积6303平方公里,2017年GDP10781.41亿;
武汉面积8494平方公里,2017年GDP13410.34亿,厦漳泉7市2县面积8575平方公里,2017年GDP12678.58亿;
青岛面积11282平方公里,2017年GDP11037.28亿,厦漳泉7市+惠长安面积11632平方公里,2017年GDP13193.91亿;
成都面积14312平方公里,2017年GDP13889.39亿,厦漳泉7市+惠长安浦面积13767平方公里,2017年GDP13579.65亿;
杭州面积16853平方公里,2017年GDP12556亿,厦漳泉7市+惠长安浦永面积15219平方公里,2017年GDP13952.96亿。

大城市名单(根据城市建设年鉴2016).jpg
国务院有关文件显示,重庆、天津、武汉已列入超大城市,并被赋予重任,而相比之下,厦漳泉到超大城市的距离就是两个字——整合。全球化和区域一体化大背景下,越是单打独斗的地方就越边缘化,越是核心区就越注重一体化。单兵作战游击作战各自为政已经只适合边缘地区,核心地区必定紧密联系集聚发展,越紧密集聚就越能核心化,否则就越边缘化。落后省份追赶先进地区的途径就是集中力量于一个点,一般都是大省会策略,海西夹于长珠二强之间,必须重点打造首位城市,首位城市就是厦漳泉,只不过它被分属三个市。面对全球化和区域一体化大趋势,我们必须大力推进厦漳泉同城化,除此之外,我们也要根据实际需要推动闽东南、闽西南一体化,推动闽南粤西合作、闽南台湾合作,进一步地,还要推动华东南一体化、亚东南一体化。

点评

闽西南陆域面积6.8万平方公里(重庆8.24)、2018年常住人口2317万人(重庆3102),城镇化率67.1%(重庆65.5%),地区生产总值21954亿元(重庆20363),人均地区生产总值9.5万元(重庆6.6),研究与试验发展(R&D)  详情 回复 发表于 2019-7-20 00:54
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 楼主| 发表于 2018-8-24 22:42 | 显示全部楼层
夜景华东南2.jpg
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发表于 2018-8-24 23:08 | 显示全部楼层
就福建而言,建设聚集型城市群,闽南三城联通度最高,条件最好,这个是事实,没有人会否认
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发表于 2018-8-24 23:09 | 显示全部楼层
本帖这是在为闽南进一步融合在加油打气
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发表于 2018-8-25 05:22 来自手机 | 显示全部楼层
满满的都是干货!
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 楼主| 发表于 2018-8-25 14:46 | 显示全部楼层
  昨日召开的闽西南经济协作区联席会议第一次会议“干货”满满,会议审议通过的《闽西南经济协作区合作章程》和《闽西南经济协作区五市关于加快推进协作区建设的意见》,伴随这些“新政”的实施,五市经济社会发展、人民生活将有巨大的变化。厦门日报为您介绍其中的亮点。
  五个关键词读懂
  闽西南经济协作区发展
  关键词1:合作宗旨
  协同发展、融合发展、共赢发展。进一步协调城市、城郊、城镇、城乡发展空间,合理配置生产要素资源,逐步形成同域规划、同网交通、同享信息、同体市场、同布产业、同兴科教、同塑文化、同线旅游、同治环境的抱团发展趋势。
  关键词2:合作原则
  共同协商,自主平等;规划统筹,协同推进;成本共担,利益共享;改革引领,创新驱动;市场主导,政府引导。
  关键词3:发展目标
  近期目标:到2020年,闽西南经济协作区共建共享机制不断完善,城乡基础设施加快建设,各市间1-2小时交通圈基本形成,区域协同创新体系初步建立,产业合作深入开展,基本公共服务共建共享体系初步建立,对外开放水平显著提升,两岸经济文化交流融合日渐紧密。厦漳泉都市区经济实力和区域影响力加快提升。
  中期目标:到2025年,闽西南经济协作区城乡功能定位更加完善,区域协同创新体系基本形成,各项资源、要素自由流动和高效配置的障碍基本消除,区域协调发展机制更加健全,区域竞争力显著增强,对外开放国际门户地位初步确立,成为两岸经济文化融合发展最紧密区域。厦漳泉都市区同城化格局基本形成,成为区域发展重要增长极。
  远期目标:到2035年,闽西南经济协作区基本实现统一规划、协同治理、城乡融合、一体发展,全面引领区域经济发展,辐射和服务全国的枢纽地位更加突出,国际竞争力和影响力显著增强,成为社会主义现代化区域协调发展的样板。厦漳泉都市区辐射区域、服务全国的枢纽地位凸显,成为具有国际影响力的都市圈。
  关键词4:协作方向
  围绕国家和省实施区域协调发展的重大机遇,以21世纪海上丝绸之路核心区、福建自由贸易试验区和福厦泉国家自主创新示范区建设为契机,以基础设施互联互通、产业发展协调融合、公共服务共建共享、生态环境共治共保、市场体系统一开放、联动开放和两岸融合为重点,加强规划对接,谋划实施项目,推动各方实施全方位对接协作,带动区域发展,提高区域整体竞争力。
  关键词5:协作领域
  闽西南经济协作区将主要从16个领域着手,开展全面协作,包括统筹规划对接实施、推进山海协作、推动基础设施互联互通、促进产业协同合作、深化科技创新协作、开展金融领域合作、开展物流领域合作、深化文化旅游合作、推进教育资源合作共享、推进医疗资源合作共享、推进人力资源和社会保障合作、推进资源环境共治共保、推动政务联通互认、加强开放联动、加强对台交流合作、加快推进区域间军民融合协同发展。
  交通
  两年后形成1-2小时交通圈
  协作区全力打通区内断头路,加快城市轨道和城际铁路建设,到2020年,闽西南经济协作区各市间1-2小时交通圈基本形成。
  产业
  9个协作园区发展空间大
  协作区促进产业协同合作,加强优势产业的融合互补,引导区域产业适度错位发展,促进区域产业壮大规模和转型升级,形成优势互补的现代产业体系。目前,协作区内设立9个协作园区。
  体制
  鼓励社会资本参与建设
  协作区创新基础设施等领域投融资体制机制,鼓励社会资本参与都市区和协作区建设与运营。探索设立都市区和协作区培育建设基金。鼓励社会资本进入公共服务领域。
  教育
  推进基础教育交流合作
  协作区内推进基础教育交流合作和职业教育交流合作,推进教育共享省级专项师资培训,鼓励协作区内职业院校合作开展五年制高职人才培训,共同构建中高职衔接体系。
  医疗
  医疗信息五市共享
  协作区内建立优质医疗资源合作机制,加快推进相邻地区医院建设,加强医学检测鉴定联动互认机制建设,统筹建立居民健康信息系统区域平台,推动医疗信息安全共享。
  环境
  共同开展水资源保护与开发
  以大气、流域环境治理与保护为重点,统筹编制区域生态环境保护规划,实施生态补偿政策,全面开展水资源开发与保护合作。
  信息
  五市信用联合奖惩
  协作区建立重点行业重点领域信用联合奖惩机制,推动各类审批流程标准化和审批信息互联共享,推动各类审批事项同城化通办与互认。
  对台
  打造最紧密对台交流合作通道
  充分发挥闽南文化、客家文化、朱子文化优势,整合对台工作力量和优势,加大两岸经济文化融合发展先行先试力度,积极推动落实同等待遇等政策,着力打造最紧密的对台交流合作通道。
  【亮点】
   66个重点项目
  带动协作区发展
  闽西南经济协作区建设重大(重点)项目台账(第一批)出炉,66个项目总投资7857亿元,其中包括46项在建项目、20项前期项目。
  基础设施共有36项,总投资约5626亿元,2018年计划投资598亿元,项目涉及铁路、公路、机场、港航、能源、水利、城市综合交通枢纽等领域,包括福厦铁路客运专线、厦门市轨道交通等。
  产业项目共有26项,总投资约2061亿元,2018年计划投资285亿元。其中,制造业13项,服务业4项,协作园区9项。项目包括晋江晋华集成电路存储器生产线建设项目、厦门联芯项目、漳州招商局经济技术开发区芯云谷等。
  社会事业项目共有4项,总投资约169亿元,2018年投资57亿元,包括厦门马銮湾医院、厦门市环东海域医院、福州大学晋江科教园建设项目、闽江流域山水林田湖草生态保护修复工程。
  【看产业园区发展】
  9个协作园区带来巨大发展潜力
  分布地点:
  1.设在泉州的共有3个协作园区,泉州中国国际信息技术(福建)产业园项目、厦门泉州(安溪)经济合作区湖里园、厦门泉州(安溪)经济合作区思明园。
  2.设在龙岩的共有2个协作园区,包括长汀县晋江工业园区基础设施建设项目和厦龙山海协作经济区雁石片区基础设施项目。
  3.设在三明的共有3个协作园区,包括龙海泰宁产业园区、明溪-鲤城山海协作共建产业园和集美(清流)共建产业园。
  4.设在漳州的为翔安云霄山海协作共建产业园区。
  建成时间:
  泉州中国国际信息技术(福建)产业园项目预计明年建成;其他8个协作园区预计后年建成。
  【看重点项目建设】
  ●福厦铁路客运专线
  建设年限:2017年-2022年,今年力争进入路基、桥梁、隧道主体施工。福厦铁路客运专线线路全长297公里,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,拟按客专、双线、时速350公里标准建设。
  ●厦门市轨道交通
  6号线一期工程:建设年限为2017年-2021年,今年开展车站围护结构及区间竖井施工;马銮中心至集美岛盾构具备掘进条件。
  2号线一期工程:建设年限为2015年-2019年,今年除高林停车场出入场线以外全线洞通;完成全部车站主体结构。
  3号线一期工程:建设年限为2016年-2020年,今年计划完成9个车站及6个区间施工。
  4号线工程:建设年限为2017年-2020年,今年完成1个车站施工,盾构掘进40%;完成大部分机电设备的设计联络工作。
  ●厦门地铁6号线漳州台商投资区延伸段
  建设年限:2018年-2020年,目前已完成总体设计评审,正在上报可行性研究报告批复。该项目全长9.3公里,从厦门海沧林埭西站进角美,经翁角路、角美大道、角江路至龙池大道,沿途设置5个站点。
  ●厦门翔安机场快速通道(厦漳泉城际R1线)
  建设年限:2020年-2025年,目前正在开展前期工作。该项目拟依托厦漳泉R1线等,整体形成翔安机场向泉州、漳州放射沟通线路,线路长约148公里。
  ●长泰枋洋水利枢纽工程
  建设年限:2015年-2019年,今年一、二季度进行大坝浇筑;第三季度尚吉电站完成水轮发电机组安装。该项目是厦漳合作建设的一个具有城市供水、发电功能的大型水利枢纽工程,总库容12300万立方米。
  【名片】
  闽西南经济协作区是在国家有关部委和福建省委、省政府的关心指导下,由厦门、漳州、泉州、三明、龙岩五市通过平等协商结成的区域协作共同体。

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 楼主| 发表于 2018-8-26 22:49 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 雄起东南qz 于 2018-8-27 16:47 编辑

闽西南、闽东北好比重庆,去年广东规划广佛肇+清远、云浮、韶关,深莞惠+汕尾、河源,珠中江+阳江,这都是道理相通中。
贫困地区就好比人体的血流不通畅的地方,有效解决方式是强心脏、促循环。福建人均GDP仅次于京津沪苏浙,全国也只有浙闽二省实现所有市的人均GDP都高于全国平均水平。解决贫困的一项重要指标就是看人均GDP,解决发展不充分不平衡主要也看人均。扶贫要解决一个人口问题,人口要大都市集聚,其他地区集中。再者是开发式扶贫,根本就是使闭塞落后地区能够通过中心城市,对接上全球市场,对接上现代技术。就像中医所说,通则不痛,痛则不通。强心脏、促循环,才能有效解决发展不平衡不充分的问题。 沿海7省市人均GDP.jpg
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 楼主| 发表于 2018-8-27 16:36 | 显示全部楼层
同城化中的厦漳泉核心区
厦漳泉同城化核心区.jpg
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 楼主| 发表于 2018-8-31 11:43 | 显示全部楼层
2017年,国务院印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划,其中提出建设十二个国际性综合交通枢纽:
重点打造北京天津、上海、广州深圳、成都重庆国际性综合交通枢纽,建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽,强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能,打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。

每个国际性综合交通枢纽都是服务于一大片地区。厦门国际性综合交通枢纽不仅是厦门的国际性综合交通枢纽,它也是厦漳泉的国际性综合交通枢纽,也是福建的国际性综合交通枢纽,也是海西的国际性综合交通枢纽,也是中国东南地区的国际性综合交通枢纽。东南地区需要这个枢纽,海西需要这个枢纽,福建需要这个枢纽,厦漳泉需要这个枢纽。
那么,本地区有无比厦门更好的选择呢?没有!世界排名十四、中国排名第七的港口,全国十大航空港之一、五大口岸机场之一。数据也懒得说了,放几张图直观感受一下什么叫大港吧:

福州港江阴港区.jpg 泉州港石湖港区.jpg 厦门港2.jpg 洋山港.jpg
作为泉州人,我无意为厦门鼓吹,只是觉得有必要让一些网友懂得什么叫夜郎,懂得什么叫狭隘,懂得什么叫阴暗,懂得什么叫扭曲;让他们懂得放眼看世界,懂得真真正正地爱家乡。
资源有限,不可能平均分配,不可能各省分配,不可能各市分配,也不可能轮流分。好不容易门口就有资源可以利用,却非要资源就在自己家里,否则就拆台。省里有了,各市互相拆台;市里有了,各县互相拆台;县里有了,各镇互相拆台。劣根性啊!这是愚蠢,狭隘,阴暗,扭曲!世界会等你折腾吗?不会!世界只会抛弃你!
幸喜这只是某些网友。真正的泉州人是善于抓住机会,利用资源的,千年历史和40年改开成就已经充分证明了这一点。厦门国际性综合交通枢纽对于泉州来说,恰恰可以近水楼台先得月,它让泉州获得了超过福州、温州等地的优势,将助推泉州产业转型升级,再创辉煌。

点评

没必要妒忌厦门。福建总要有一个带头大哥。应该更多的去思考怎么利用龙头更好的带动自身经济发展。  详情 回复 发表于 2018-9-1 19:01
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