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楼主: 雄起东南qz

关于泉州建设专业性中心城市的思考

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2019-12-22 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
新形势下促进区域协调发展,总的思路是:按照客观经济规律调整完善区域政策体系,发挥各地区比较优势,促进各类要素合理流动和高效集聚,增强创新发展动力,加快构建高质量发展的动力系统,增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力,增强其他地区在保障粮食安全、生态安全、边疆安全等方面的功能,形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。
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发表于 2019-12-22 22:16 | 显示全部楼层
长期以来,两市产业基础、资源禀赋、设施条件高度互补,厦门的金融、科创、总部、枢纽等功能相对突出,泉州的制造业、民营经济、发展空间、市场容量具有优势,两市同城化取得长足进步。随着泉州经济体量快速增长,对金融、科创等生产服务需求规模层次持续上升,这也必将催生本地相关服务业,逐步形成全产业链化布局和城市能级跃升,
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催生本地相关服务业,全产业链化布局,城市能级跃升,势必与厦门形成竞争吧?!这不正是沙坡尾们不愿意看到的吗?

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产业是你中有我我中有你、广泛相连相互作用、动态发展的开放性的生态系统,不能孤立地静态地简单地看待,比如前面讲过的波士华城市群中纽约是金融中心,但并非费城、波士顿等等城市就没有金融中心功能,事实上可以说  详情 回复 发表于 2019-12-24 17:31
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发表于 2019-12-22 22:28 | 显示全部楼层
楼主诟病泉州网友“盲目自大”不够理性;难道其它地市网友不是这样吗?
生态如此,要求每个人都像你一样独善其身,勉为其难!

如果你看过台湾政论节目,蓝绿不都是各说各话?自我检讨的情形难得一见;
绿媒更夸张,经常歪曲事实,恶意抹黑,为嘛?不都是为自己的立场服务?!

泉厦网友口水战,焦点在于闽南是一中心还是双中心,都在抢舆论至高点,你不会看不出来吧?

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这种口水战无非就是小儿掐架而已。  详情 回复 发表于 2019-12-24 17:32
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 楼主| 发表于 2019-12-24 17:31 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2019-12-22 22:16
长期以来,两市产业基础、资源禀赋、设施条件高度互补,厦门的金融、科创、总部、枢纽等功能相对突出,泉州的 ...

产业是你中有我我中有你、广泛相连相互作用、动态发展的开放性的生态系统,不能孤立地静态地简单地看待,比如前面讲过的波士华城市群中纽约是金融中心,但并非费城、波士顿等等城市就没有金融中心功能,事实上可以说城市群中的各个城市都有金融产业布局,只要有足够的需求支撑,每个城市都会发展出相应的金融服务,只不过服务范围、辐射能级、集聚数量、产业规模、需求掌控、创新能力等方面各有不同,纽约作为金融中心,并非所有金融服务都全包,也并非没有竞争,重要的是它总能提供其他城市所需要的金融服务,有助于其他城市的优势产业的发展,而其他城市虽然依赖纽约的金融中心功能,却并不限制自身的发展,相反,其优势功能在相互促进中得到更好发展,从而引领本城市整体发展。
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 楼主| 发表于 2019-12-24 17:32 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2019-12-22 22:28
楼主诟病泉州网友“盲目自大”不够理性;难道其它地市网友不是这样吗?
生态如此,要求每个人都像你一样独 ...

这种口水战无非就是小儿掐架而已。
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 楼主| 发表于 2019-12-25 16:07 | 显示全部楼层
规划建设:净峰-惠安-泉州-南安-安溪-华安-龙岩-古田会址-上杭高速公路,作为一条重要横向高速干线,其中只有安溪-华安-龙岩一段需要新建;
仙游-泉州-晋江-金井-金门纵向连接线;
安溪-英都-东田-翔安机场-金门纵向连接线;
沿海高速扩容线可向西南延伸连通龙海-平和-大埔。
福建省高速公路规划布局图2.jpg

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福建省高速公路网:(一)六纵线路一纵:国高沈海线福鼎(分水关)至诏安(汾水关),支线:福州联络线、福州南接线、福清渔溪至平潭、福州机场第二通道、同安至招银、漳州北连接线、古雷至平和、东山联络线。二纵:国  详情 回复 发表于 2019-12-27 11:44
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发表于 2019-12-25 16:54 | 显示全部楼层
跟着厦门走,稳死的,,这个是泉州人民从官方到普通百姓现在的看法... 所以,你的理论过时了,,忽悠不到人了!!!  

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井底之蛙说:天就是井口那么大,这个是全世界的人的看法... 所以,你忽悠不到人了  详情 回复 发表于 2019-12-28 11:06
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 楼主| 发表于 2019-12-27 11:44 | 显示全部楼层
雄起东南qz 发表于 2019-12-25 16:07
规划建设:净峰-惠安-泉州-南安-安溪-华安-龙岩-古田会址-上杭高速公路,作为一条重要横向高速干线,其中只 ...

福建省高速公路网:
(一)六纵线路
一纵:国高沈海线福鼎(分水关)至诏安(汾水关),支线:福州联络线、福州南接线、福清渔溪至平潭、福州机场第二通道、同安至招银、漳州北连接线、古雷至平和、东山联络线。
二纵:国高宁东线福鼎(沙埕)至诏安(霞葛),支线:寿宁至福安、福州机场路、安溪至南安、平和至广东梅州。
三纵:福州(连江)至厦门(翔安),支线:福清至平潭(平潭第三通道)、南安至惠安、晋江至长泰、秀屿至永春、翔安机场路。
四纵:政和杨源至永定(闽粤界),支线:龙岩东联络线。
五纵:国高长深线松溪至武平,支线:三明南北联络线、古田至上杭。
六纵:浦城至武平
(二)十横线路
一横:国高宁上线宁德至武夷山
二横:宁德至光泽
三横:国高京台线平潭至浦城
四横:国高福银线福州至邵武
五横:国高莆炎线莆田至建宁,支线:大田广平至安溪官桥
六横:国高泉南线泉州至宁化,支线:清流(胡坊)至三元(岩前)
七横:武夷新区至厦门(含国高沙厦线)
八横: 国高厦蓉线厦门至长汀
九横:漳州至永安
十横:漳州至武平
福建省高速公路规划布局图3.jpg
泉州几条支线高速公路可以延伸整合为干线高速公路:
惠安至上杭高速公路:整合连接南安至惠安支线、南安至安溪支线、古田至上杭支线,新建安溪至华安至龙岩高速公路;
清流至金门高速公路:整合连接清流(胡坊)至三元(岩前)支线、三明至大田支线、大田广平至安溪官桥支线、翔安机场支线,新建安溪经南安英都东田至翔安连接翔安机场高速;
三纵连江至翔安可由泉厦漳联盟高速公路延伸至平和、梅州,形成跨省大干线;
晋江至长泰可向东南延伸至金井、金门;
可新建洛江至洛江北,和南安至石井组合,连成仙游-石井高速公路,形成向北重要通道;

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高速公路几条支线整合连接成为干线,更好地互联互通。 高速铁路方面要把厦漳泉核心区作为整体来规划,将其视为一座超大城市,建设一座大型铁路枢纽,辐射覆盖全国各大城市。形成直达高铁通道: 厦漳泉-宁波-上海;  详情 回复 发表于 2019-12-28 11:23
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 楼主| 发表于 2019-12-27 11:54 | 显示全部楼层
关注泉厦临空协作区、翔安-泉南科创走廊,这是泉州产业转型升级的关键。
Sentinel-2 L1C from 2019-11-15 (1)位置.jpg Sentinel-2 L1C from 2019-11-15 (1).jpg Sentinel-2 L1C from 2019-12-25.jpg youshi03.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-27 16:25 | 显示全部楼层
福建三大主导产业:电子信息、石油化工、机械装备制造。泉州湾-围头湾一带电子信息、机械装备制造发展迅速,已有一定规模,湄洲湾南岸是石油化工基地。
泉州半导体高新产业园区包括晋江园、南安园、安溪园。晋江园:
201907190959262062728144.jpg Sentinel-2 L1C from 2019-11-15 (2).jpg Sentinel-2 L1C from 2019-11-15.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-28 11:06 | 显示全部楼层
相见不如怀念 发表于 2019-12-25 16:54
跟着厦门走,稳死的,,这个是泉州人民从官方到普通百姓现在的看法... 所以,你的理论过时了,,忽悠不到人了!!!  ...

井底之蛙说:天就是井口那么大,这个是全世界的人的看法... 所以,你忽悠不到人了
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 楼主| 发表于 2019-12-28 11:23 | 显示全部楼层
雄起东南qz 发表于 2019-12-27 11:44
福建省高速公路网:(一)六纵线路一纵:国高沈海线福鼎(分水关)至诏安(汾水关),支线:福州联络线、福 ...

高速公路几条支线整合连接成为干线,更好地互联互通。
高速铁路方面要把厦漳泉核心区作为整体来规划,将其视为一座超大城市,建设一座大型铁路枢纽,辐射覆盖全国各大城市。形成直达高铁通道:
厦漳泉-宁波-上海;
厦漳泉-杭州;
厦漳泉-南京;
厦漳泉-合肥;
厦漳泉-南昌;
厦漳泉-武汉;
厦漳泉-长沙-重庆-成都;
厦漳泉-贵阳-昆明;
厦漳泉-广州-南宁;
厦漳泉-深圳-海口;
厦漳泉-高雄;
厦漳泉-台北。
闽西南协同发展区重大基础设施81.jpg 福建铁路网示意图2.jpg 昌厦高铁泉州西站.jpg

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陆路方向,我们要构建多方位、广覆盖的大通道,最大程度打开通达性,大范围地有效地吸引资源、占领市场、实现价值。 [attachimg]84446[/attachimg]  详情 回复 发表于 2019-12-28 16:06
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 楼主| 发表于 2019-12-28 11:49 | 显示全部楼层
沙坡尾网友说厦漳泉会形成以厦门为中心的类似于北京的一环套一环的多环结构的环形城市,我认为这不对,我认为厦漳泉会形成像奥运五环那样的一环连一环的连环城市,即环泉高速-环金高速-环厦高速-环漳高速四连环,每环都环绕着一大城区组团,各大城区组团又连成一体,各大城区组团分别承担着若干中心功能,又分工合作形成一座更高级别完整中心城市的功能,这就是一座完整的国家中心城市、国际性中心城市。
闽西南协同发展区重大基础设施82.jpg

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厦漳泉四连环齐头并进,接下来关键一环是环金,推进厦泉临空协作区、翔安泉南科创走廊建设对于泉州转型升级、厦漳泉都市区、海西城市群、两岸融合发展、一带一路有着重大深远的意义。 [attachimg]84449[/attachimg]  详情 回复 发表于 2019-12-28 16:39
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 楼主| 发表于 2019-12-28 12:25 | 显示全部楼层
在厦漳泉国家中心城市、国际性中心城市中,厦门拥有若干相对高端的、相对核心的中心城市功能,泉州漳州则拥有体量较大的相对中低端的专业性中心城市功能,泉州应该致力于五个泉州建设,致力于五大方面:
三创泉州,即大众创业、万众创新、全民创造,这是发展动力方面,在风险-稳健天平上,泉州要比厦门更趋向于高风险高收益的创业创新创造,要建立更加适合风险投资、风险创业的体制机制,泉州之于厦门,就如同深圳之于香港,杭州之于上海,硅谷之于旧金山;
智造泉州,这是产业分工方面,制造业、实体经济是泉州的根本、优势所在,也是国家的根本,我们不能看轻制造业和实体经济,不能舍长取短、舍本逐末,我们应该处理好制造和服务的关系,立足制造业和实体经济,在全球价值链中力争更好的一席之地。
海丝泉州,这是内外方面,我们应该深刻理解海丝精神的真谛,不应该闭关锁国、闭门造车,要在开放的全球和区域中去审视泉州,在开放的全球和区域中进行分工、合作、竞争,在开放的全球和区域中吸引资源、占领市场、实现价值最大化。
美丽泉州,我认为美丽泉州应该涵盖民主法治、文化繁荣、社会和谐、生态优美等方面。
幸福泉州,我认为这就要贯彻落实以人为本、以人民为中心的发展理念,要以人和企业的需求为导向,解决问题、补齐短板,最大程度地满足人和企业的需求。
东南西南地区城市金字塔对照.jpg

点评

关于美丽泉州的内涵,包括美感和美誉,应该涵盖经济、政治、文化、社会、生态五个方面: 经济方面,应该是相对充分而平衡的发展,爱拼敢赢而诚信的市场; 政治方面,应该是清明的政治环境、清亲的政商关系、放管服  详情 回复 发表于 2019-12-28 16:55
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发表于 2019-12-28 14:40 | 显示全部楼层
雄起东南qz 发表于 2019-12-28 11:06
井底之蛙说:天就是井口那么大,这个是全世界的人的看法... 所以,你忽悠不到人了

总比方你们这群小蝌蚪要好!!!
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