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楼主: 平静海湾

莆田高铁站北站房

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发表于 2020-3-10 09:38 | 显示全部楼层

泉州南 3万,泉州东2万,泉港 1万
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 楼主| 发表于 2020-3-10 09:47 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-10 09:38
泉州南 3万,泉州东2万,泉港 1万

泉州人口全省第一外来人口也是全省第一,完全有必要建设一个福建最大的高铁站。可惜都分散了,不能成为枢纽
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发表于 2020-3-10 10:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 望江山 于 2020-3-10 10:04 编辑
平静海湾 发表于 2020-3-10 09:47
泉州人口全省第一外来人口也是全省第一,完全有必要建设一个福建最大的高铁站。可惜都分散了,不能成为枢 ...

全省唯三的国家八纵八横高铁网枢纽站(福州南、厦门北、莆田)
timg (1).jpg

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发表于 2020-3-10 10:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 saw 于 2020-3-10 10:50 编辑

小车进站高架线路横跨铁路线上方?  这设计怎么想的?
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发表于 2020-3-10 10:56 | 显示全部楼层
平静海湾 发表于 2020-3-7 23:17
全省第一座可以四个方向进站候车的车站

一般高架式候车楼不是两侧都要留着给乘客下到站台吗   为什么要弄成两侧也要进站  而且进站高架为什么要横跨铁路线
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发表于 2020-3-10 11:04 | 显示全部楼层
saw 发表于 2020-3-10 10:56
一般高架式候车楼不是两侧都要留着给乘客下到站台吗   为什么要弄成两侧也要进站  而且进站高架为什么要 ...

这就是你孤陋寡闻了吧。。。一下小车,人就在列车上方了,走30米,刷卡,下楼梯就直接上列车了。。
目前这么先进的全国还没有多少个。。莆田是福建第一个。。南昌西站就是这种。。
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发表于 2020-3-10 11:05 | 显示全部楼层
saw 发表于 2020-3-10 10:56
一般高架式候车楼不是两侧都要留着给乘客下到站台吗   为什么要弄成两侧也要进站  而且进站高架为什么要 ...

我看上海虹桥站也是这样设计的,跟这个差不多一个类型。。。。侧面高架 在铁路上方
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发表于 2020-3-10 11:08 | 显示全部楼层
平静海湾 发表于 2020-3-10 09:47
泉州人口全省第一外来人口也是全省第一,完全有必要建设一个福建最大的高铁站。可惜都分散了,不能成为枢 ...

建一个最大的高铁站,然后人都要集中到那里乘车,数据好看了,实际呢
泉州地区这么大,
有考虑没在高铁站的居民吗
现在分开几个,附近县市的居民乘车更方便不是更好。
为人民服务还是为数据服务
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发表于 2020-3-10 11:15 | 显示全部楼层
胡建金刚狼 发表于 2020-3-10 11:08
建一个最大的高铁站,然后人都要集中到那里乘车,数据好看了,实际呢
泉州地区这么大,
有考虑没在高铁 ...

泉州的市情不一样。。、
泉州有两个大半岛,整到同一个站点不现实
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发表于 2020-3-10 11:19 | 显示全部楼层
Russell 发表于 2020-3-10 11:05
我看上海虹桥站也是这样设计的,跟这个差不多一个类型。。。。侧面高架 在铁路上方

虹桥的铁路是封闭的 ,你看莆田的效果图,直接线路横跨铁路线
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发表于 2020-3-10 11:21 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-10 11:04
这就是你孤陋寡闻了吧。。。一下小车,人就在列车上方了,走30米,刷卡,下楼梯就直接上列车了。。
目前 ...

我是没见过这种智障的设计。

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发表于 2020-3-10 11:31 | 显示全部楼层
saw 发表于 2020-3-10 11:21
我是没见过这种智障的设计。

因为你脑残,所以无法理解。
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 楼主| 发表于 2020-3-10 11:34 | 显示全部楼层
胡建金刚狼 发表于 2020-3-10 11:08
建一个最大的高铁站,然后人都要集中到那里乘车,数据好看了,实际呢
泉州地区这么大,
有考虑没在高铁 ...

要做大枢纽必须是整装的而不是散装的,建在哪里都会一部分人不方便的。所以说泉州内部不统一就很难做大,大家都想要高铁在家门口设站,可能吗?
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发表于 2020-3-10 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
平静海湾 发表于 2020-3-10 11:34
要做大枢纽必须是整装的而不是散装的,建在哪里都会一部分人不方便的。所以说泉州内部不统一就很难做大, ...

所以 就是各方势力博弈
谁有本事 谁赢
世界也是一样
弱肉强食
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发表于 2020-3-10 12:06 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-10 11:31
因为你脑残,所以无法理解。

啊骚眼里屁都是香的?南昌西和虹桥是莆田这种设计?
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