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楼主: 静聆禅音

泉州东站围挡效果图

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 楼主| 发表于 2020-3-13 09:48 来自手机 | 显示全部楼层
目前绿地集团已经入驻泉州东海大厦,远洋地产开始泉州大规模招聘,泉州东站速度还是挺快挺有效率的,并开始围挡建设了。
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发表于 2020-3-13 09:48 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-13 09:37
晋江站主体总建筑面积1.0657万平方米,其中一楼候车大厅3000平方米、二楼候车大厅2000平方米
泉州东站总 ...

我觉得现在这个挺好看的,而且本来就是后加的规模也不差,一口吃不成胖子,一步跨不到天边,来日方长
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发表于 2020-3-13 09:52 | 显示全部楼层
泉州东站按计划第一季度基础开工,第二、三季度主体建设,第四季度主体封顶;站前广场及市政配套工程:第一季度启动前期工作,完成工可及批复;第二季度完成初步设计及批复;第三季度完成施工图设计;第四季度开工
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发表于 2020-3-13 09:59 | 显示全部楼层
洛秀区 发表于 2020-3-13 09:48
我觉得现在这个挺好看的,而且本来就是后加的规模也不差,一口吃不成胖子,一步跨不到天边,来日方长

规模还是要看泉州南站南站地级规模3万平方米。。还是高架跨线候车室。。
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发表于 2020-3-13 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
没有以前的好看!

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现在这个,立柱后面是大面积玻璃幕墙,比以前的大面积镂空墙,外观视觉效果各有千秋吧,现在的这个设计,室内通透感,采光等肯定会更好些。  详情 回复 发表于 2020-3-13 11:55
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发表于 2020-3-13 10:03 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-13 09:59
规模还是要看泉州南站南站地级规模3万平方米。。还是高架跨线候车室。。

高架跨线除非提前预留站台,后期不好扩啊,侧式站台后期很容易改造
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发表于 2020-3-13 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
如果是以前那个绝对是泉州的新地标!
领导的审美就不能超前一点嘛
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发表于 2020-3-13 10:06 | 显示全部楼层
洛秀区 发表于 2020-3-13 10:03
高架跨线除非提前预留站台,后期不好扩啊,侧式站台后期很容易改造

就一中途小站,有什么机会改造站台。。
最多像福清站一样,后期站房候车厅扩建
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发表于 2020-3-13 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-13 09:37
晋江站主体总建筑面积1.0657万平方米,其中一楼候车大厅3000平方米、二楼候车大厅2000平方米
泉州东站总 ...

额,你这是猜的还是有小道消息
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发表于 2020-3-13 10:08 | 显示全部楼层
llld@qq.com 发表于 2020-3-13 10:06
额,你这是猜的还是有小道消息

一楼的图片里, 放大看

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晋江南站消息你也有,是有小道消息吗  详情 回复 发表于 2020-3-13 10:10
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发表于 2020-3-13 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-13 10:08
一楼的图片里, 放大看

晋江南站消息你也有,是有小道消息吗
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发表于 2020-3-13 10:12 | 显示全部楼层
llld@qq.com 发表于 2020-3-13 10:10
晋江南站消息你也有,是有小道消息吗

那是是百度晋江站,
不是泉州南站。。
泉州南站是地级站,站房面积3万,高架跨线候车室!!

点评

叫泉州南看来晋石改区有望! 3万规模确定了? 以前说积极争取,现在批了?  详情 回复 发表于 2020-3-13 10:17
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发表于 2020-3-13 10:14 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-13 10:06
就一中途小站,有什么机会改造站台。。
最多像福清站一样,后期站房候车厅扩建

后期还有一条兴泉铁路的连接线
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发表于 2020-3-13 10:17 来自手机 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2020-3-13 10:12
那是是百度晋江站,
不是泉州南站。。
泉州南站是地级站,站房面积3万,高架跨线候车室!!

叫泉州南看来晋石改区有望!
3万规模确定了? 以前说积极争取,现在批了?
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发表于 2020-3-13 10:18 | 显示全部楼层
洛秀区 发表于 2020-3-13 10:14
后期还有一条兴泉铁路的连接线

兴泉铁路是直接延伸到秀涂港的,没有接入福厦高铁
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