《南昌市域综合交通规划（2020~2035）》的公示

虾天下

2020年9月8日

http://ncjt.nc.gov.cn/ncsjtj/tzgg/202009/b70930bedf214111a8e0364d241cfb9b.shtml

附件：南昌市域综合交通规划（2020～2035）

附图

虾天下

昌福高铁和昌汕高铁共线从南昌枢纽引出经进贤南一路南下至南城分岔进入福建省，决定了不能在富屯溪布线，作为路网末梢合福高铁、昌福铁路都不能出现高铁紧贴布线，特别是既有昌福铁路等级非常高，路网末梢需求有限无法出现四线并行分布，最后如果新建高铁只能在既有昌福铁路与富屯溪之间布线并且与合福高铁保持一定空间距离。最后厦门、深圳方向上合福高铁只能就近从南平北上。

qert

最惨不过顺昌，最狠不过jy,漂亮！！！！

绿水青山1234

极少数败类败光了武夷新区的名声，真是人在做天在看厚德载物，德不配位，必有余秧

qert

这是讲闽北话对讲邵武，光泽话和延平话的打压，还凑在一起过啥呀，分开吧，富屯溪沿线组团申请国家贫困县吧

qert

讲闽北话的那群农民。。。。。给了政策还是这个死样子

qert

活该历史上就是种田的，农村思想想都想要妥妥的恶霸

绿水青山1234

qert 发表于 2020-9-11 14:48
活该历史上就是种田的，农村思想想都想要妥妥的恶霸

看看他的人品道德，第一句话的言外之意是要叫人来谋害我，看来我要申请扫黑除恶的保护了，要向上继续投诉反馈了

绿水青山1234

第三条过南三龙铁路，就是昌汕高铁，必过南三龙，往龙岩经过双龙线到广东龙川接到梅州汕头。第六条规划昌福厦就是南昌抚州到福州，必过南平北也就是延平站，看来昌福厦未来会建设，只是暂时因为运力足够没有建设。

虾天下

南昌至汕头高铁是南昌枢纽—抚州—瑞金—梅州—汕头与南昌—抚州—福州高铁重叠一部分，稍微有数学常识的明白，重叠越多投资越省。南平至福州既有高铁同样如此，南昌至福州高铁与合肥至福州高铁重叠只能选择南平最省。另外厦门、深圳方向特别是深圳方向北上合福高铁最便捷只能选择南平。不会出现高度重叠的既有昌福铁路的高铁布线，既有昌福铁路等级很高，不是路网繁忙干线很难出现分布四线。无论是福州至南昌方向还是深圳（厦门）至上饶方向都是南平最短最便捷投资最省。顺昌、邵武远离福建主要城市，人口规模小客流少，远城站点不会影响客流多少。站点距离顺昌城关15公里左右，距离邵武30公里左右，客流少不会有多少问题。正常站点在省道、高速公路沿线设置。

虾天下

高铁基本上是巨亏，特别是人口稀少的地方高铁非常难新建，否则会出现金融问题。山东省人口1亿左右，前两天开工新建两条高铁都是80%资金通过地方财政和高速公路收费贷款出资，而且每条高铁里程短不足250公里只要省级批复新建。看看图就算了。

qert

虾天下 发表于 2020-9-11 16:14
高铁基本上是巨亏，特别是人口稀少的地方高铁非常难新建，否则会出现金融问题。山东省人口1亿左右，前两天 ...

不能就一开始说清楚，每年都画饼几个意思

一杯清茶，

虾天下 发表于 2020-9-11 14:08
昌福高铁和昌汕高铁共线从南昌枢纽引出经进贤南一路南下至南城分岔进入福建省，决定了不能在富屯溪布线，作 ...

它的意思是不能贴进向莆铁路也不能贴近合福高铁，也不走富屯溪，从天上铺

一杯清茶，

qert 发表于 2020-9-11 16:15
不能就一开始说清楚，每年都画饼几个意思

画没画饼看国家规划，十四五出不出不出继续扯淡，最会画饼的是邵武，顺昌第二

shaowuren

一杯清茶， 发表于 2020-9-14 17:06
画没画饼看国家规划，十四五出不出不出继续扯淡，最会画饼的是邵武，顺昌第二

老子很想不回你，让我忍不住。顺昌画的饼出了名的即遥远又模糊。我奇了怪，邵武人口这么少早就要停止盖房子，还会出现继续土拍，销量反而没有垫底。记住了富屯溪光泽，邵武的下一站是南平市站，不再是顺昌。

温武吉600多公里沿线县市区超过950万人口，对邵武来讲新建只是更方便到南平市站换乘，哪怕不建也没事，这么多年都这样过来。

而顺昌呢？ 是未来十几二十年唯一没有新建铁路项目的地方。想想看人生有几个十几二十年？