主持人 2020-12-08 10:30
各位网友大家好，欢迎收看漳州政府网政务访谈。我是主持人陈燕。今天请到访谈室的嘉宾是漳州市交通运输局党组成员、总工黄梅玲，黄总工将围绕交通运输“十三五”发展成效以及“十四五”我市交通运输规划展望这一话题与大家进行交流。您好，黄总工！
漳州市交通运输局党组成员、总工程师：黄梅玲 2020-12-08 10:31
主持人好！各位网友，大家好！非常感谢漳州政府网为我们局提供了这么好的机会和平台，与广大网友一道畅谈咱们漳州交通运输事业近几年的成效，以及未来的规划设想。我本人更是非常荣幸受到局党组书记、局长傅佳学的委托，代表漳州市交通运输局直接与广大网友交流，希望本次交流之后，广大网友能更全面了解咱们漳州交通运输的发展现状，能更支持交通运输工作，也邀请大家积极参与，对于未来如何发展提出您的宝贵意见和建议。
主持人 2020-12-08 10:31
漳州市交通运输局的工作与咱们漳州经济社会发展和百姓的生产生活密切相关，我想先请黄总工简要介绍一下咱们局的主要职能以及开展的相关工作。
漳州市交通运输局党组成员、总工程师：黄梅玲 2020-12-08 10:33
好的。漳州市交通运输局是市政府主管交通运输行业的职能部门，除局机关内设14个职能科室外，还下设了漳州市公路事业发展中心、漳州市运输综合服务中心、漳州市交通运输综合执法支队等单位。简单的说，我们局及下属单位承担的职能主要有交通规划建设管理和运输行业管理两个大方面。这两个方面确实和社会生产以及百姓生活息息相关。一是交通规划建设管理方面，大家每天开车都要走的全市高速公路、普通公路（含国省道、农村公路）、运输站场等交通基础设施，主要都是我局承担规划选址，组织开工建设和质量监督以及后期的有关运营维护等工作，有句俗话说“要致富，先修路”，也可以换句话说“经济发展，交通先行”，那么交通规划建设管理方面的工作就是对应的这两句话。二是运输行业管理方面，主要是公路、水路客运货运运输监管以及交通行政执法等。广大网友经常乘坐的客运汽车、公交车、出租车、网约车等运营车辆，就是我们行业管理的对象。还有大家报考驾照需要上驾校，那驾校的行业管理也在这个部分。行业管理还有一个很特殊的部分，那就是快递物流。大家日常使用的顺丰、德邦、邮政EMS等等，都属这一部分管理服务。
主持人 2020-12-08 10:33
听黄总工的介绍，我们对于漳州市交通运输局承担的工作有了更加深入的认识。我们知道，今年是十三五最后一年，现在已经年尾了，想请黄总工给大家介绍一下漳州市交通运输事业十三五期间的主要成效。
漳州市交通运输局党组成员、总工程师：黄梅玲 2020-12-08 10:40
好的。在介绍十三五主要成效之前，我想先跟各位简单回顾一下咱们漳州市交通运输事业发展的历史。一般来说，我们将我市交通运输事业发展划分为两个历史阶段，一个是“十二五”之前的阶段，一个是“十二五、十三五”阶段。十二五之前的阶段，我市当时每年的交通基础设施投资仅在三、四十亿元的规模，运输服务也没有形成规模化；“十二五”是咱们漳州交通运输事业承上启下的关键阶段，这五年，咱们交通运输的发展几乎年年在省内领先，交通基础设施投资方面从三、四十亿元跃进到超百亿元，运输服务多元化，形成了海陆联运、立体衔接的综合交通运输体系。“十二五”期末，也就是2015年，大家可以感受到漳州的交通大通道增多了、县乡农村道路提级加密了，县县通了高速，村村通了客车，老百姓出行变得越来越便捷。
那么十三五呢，其实是“十二五”建设的延续。“十三五”期间，在市委市政府以及省交通运输厅的领导关心下，漳州交通运输事业仍旧延续了“十二五”的拼搏精神，在很多方面都取得了不错的成效。主要体现在三个方面省内领先：一是当前经济环境背景下交通投资持续高位运行、省内领先。“十三五”期间历年投资量均近180亿元（位居省内第一），完成投资总额近900亿元，是“十二五”（728亿元）1.2倍。预计至“十三五”末，全市公路通车总里程超12700公里（其中高等级公路2375公里）；运营和在建铁路总里程410公里（其中高快速铁路236公里）；生产性泊位69个（其中万吨级以上泊位20个），年综合通过能力5339万吨。二是同级设区市新型快速大运量运输方式突破建设、综合交通格局省内领先。福厦（漳）高铁全线开工并按计划顺利推进，厦门地铁6号线漳州角美延伸段开工建设，厦漳泉城际轨道R1线、漳汕高铁等重大项目前期工作取得重大突破，配合已有高速公路、普通国省道、快速铁路，初步建成“两纵两横六联”高速公路网、“三纵三横五联”国省干线公路网、“两纵两横四支线”铁路网等大通道，综合交通格局省内领先（除副省级城市厦门外，同级设区市只有福州市具备）。三是注重交通惠民服务成效显著、省内领先。客货枢纽布局更加完善，新改建漳州客运南站、漳浦、南靖、云霄等4个公路客运枢纽和漳龙物流园、鑫展旺物流园、招银冷链物流园等8个物流园区；全力推进“四好农村路”建设，符合条件建制村100%通客车，华安、长泰、云霄获得省级“四好农村公路”示范县称号；公路养护品质显著提升，连续三年PQI值位列全省前列；公交运营模式突破，主城区采取“公交运营服务成本规制”和重要区域免费公交覆盖（已有16条免费公交线路）模式，省内首创。
尤其今年作为十三五的期末年，在疫情背景下，我们还获得了几个工作亮点：一是省级推广疫情防控和保障复工复产做法。全力抓好交通检疫各项工作；出台应对新冠肺炎疫情支持交通运输现代服务业发展政策措施，全力保畅通、降成本、促发展，该做法由省交通运输厅向全省发文推广。疫情期间，市政府在省内首创力推建设“我@你”漳州公共物流配送信息平台，打通了生产企业与物流企业之间的信息通道，提高了运输市场信息共享率，降低了企业经营成本，实现了疫情期间的物流“健康跑”，上级领导现场调研予以肯定。二是省内领先开展全领域交通信息化建设。以漳州市综合交通运行指挥中心建设为总纲，开展全领域交通信息化建设，全力整合全市交通运输行业各类信息资源，建设平台业务系统，促进全市交通运行模式从各行业独立运行向综合协调转变,将原本分散在各部门的交通运行数据和应用系统统一集成，根本提升全市交通运输行业公共服务水平。三是省内高等级公路完工里程位居前列。国道319线高新区纵十路至草前村工程、国道324线台商投资区二期工程、国道324线云霄城关段改建工程等5个项目115公里建成。四是顺利通过国检有力提升公路养护管水平。以交通运输部“十三五”国省干线公路养护管理检查工作有关要求为抓手，积极推动标准化养护，大力创建“美丽交通生态公路”，促进干线公路路况、综合服务和管理水平全面提升，顺利通过国家对我市普通国省干线公路“十三五”养护与管理评价。五是首次制定加快航运业发展扶持措施。为进一步做大做强漳州港区，增强港口综合竞争力，促进我市港口高质量发展，联合市发改委等部门，牵头起草了《关于融入“丝路海运”加快航运业发展的若干措施》（已报市政府待审查）。
网友 2020-12-08 10:41
今年是全面建成小康社会的攻坚年，精准扶贫任务十分艰巨，请您详细介绍一下咱们在助力扶贫攻坚和乡村振兴方面的成效？还有您刚提到的铁路客运进展到什么地步了？
漳州市交通运输局党组成员、总工程师：黄梅玲 2020-12-08 10:45
好的。您说的对，精准扶贫方面是我们局的重中之重。近年来，在各级党委政府的高度重视和社会各界的关心支持下，我们深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”重要指示批示精神，按照“建好、管好、护好、运营好”目标要求，着力推进“四好农村路”建设。“十三五”期间共建成农村公路1212公里，提升安保工程2027公里，改造危桥104座，农村公路“毛细血管”持续打通，农村公路的通达深度、覆盖广度、通行畅度、安全系数进一步提高，农村交通出行环境得到根本改善。我们主要有两个抓手。一是推进窄路面拓宽提升。全市累计投资6亿元，共实施窄路面拓宽项目415个共计775公里。二是全力攻坚“三产路”（即旅游路、资源路和产业路）建设。全市累计投资近14亿元，完成项目库20个项目100多公里。建设了一大批各具特色的农村公路，其中旅游交通生态公路比较典型，例如建成了东山环岛路苏峰山支线、华安畲乡公路芹官线、漳浦县红色旅游公路等特色公路，这些旅游路社会反响都特别好。
您提的铁路客运方面，尤其快速铁路客运方面，应该说广大网友、市民十分关注。我这里介绍一下情况。随着龙厦铁路、厦深铁路分别于2012年和2013年建成通车，漳州迎来了“动车时代”。进入“十三五”，漳州铁路事业继续保持加快建设、加快发展的态势。经过几年的大力推动，目前进展较快的有5个：1.福厦（漳）高铁。项目正线长278公里,设计时速350公里，总投资499亿元，其中漳州段28公里，总投资约48亿元。项目沿线经过台商投资区、龙海市、漳州高新区后，接入既有漳州站。项目2017年9月全线开工，预计2022年底可建成通车。2.港尾铁路。线路从厦深铁路漳州站引出，终于漳州港后石港区深沃作业场，全长51公里（含疏解线4.5公里），总投资20亿元。项目于2010年10月开工建设，正在加快征迁扫尾工作，预计2022年建成投入使用。3.厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段。项目起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站，全长10公里，总投资84亿元，全为地下敷设，设站7座。项目于2019年12月开工建设，预计2025年运营通车。4.厦漳泉城际轨道交通R1线。社会关注度非常高的R1线，前期工作有了一定进展，力争能够尽早开工建设。5.漳汕高铁。漳汕高铁项目目前正在紧锣密鼓推进前期工作，力争能够尽早开工建设。
网友 2020-12-08 10:45
过去的十年漳州交通运输事业发生了巨大的变化，那么，对于“十四五”未来的交通运输发展，我们漳州市如何谋划？
漳州市交通运输局党组成员、总工程师：黄梅玲 2020-12-08 10:48
漳州交通运输事业不能仅仅从自己作为普通设区市的角度去规划，而是寻找漳州的特点，找准漳州的定位，提升漳州的品级。经过前期研究，我们知道，我国几个重要交通枢纽，例如武汉、郑州、徐州这些城市，他们都被称为几省通衢的城市。我们今天反观一下漳州，从交通地理区位来说，漳州还真地超出一般的设区市，我们是一个四省通衢的城市。也就是说，我们是有通衢地位的。为什么说是四省通衢呢，我们发现，江西、福建、广东以及台湾四省，在我们这里都在汇聚、交流、运输、往来，有些方面甚至比厦门都有优势。为此，我们对漳州“十四五”交通运输事业发展做了初步谋划：
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党 的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，以贯彻落实《交通强国建设纲要》为总抓手，全面实施“交通强市”战略，大力推进高速铁路、高速公路等大通道建设，全力推动现代化立体综合交通枢纽建设，促进漳州形成“211”出行交通圈（周边临近主要城市2小时通达，厦漳泉大都市圈1小时通勤，市区至各县城、各县城至所辖乡镇1 小时基本覆盖交通圈），同时以“四好农村路”高质量发展为抓手，着力提升农村区域交通运输能力，全力保障我市乡村振兴。
为了实现以上目标，我们初步策划了104个重大项目，预计需要投资超1000亿元。其中，①铁路:策划项目5个200公里、需要投资约400亿元；②高速公路:策划项目7个300公里、需要投资约300亿元；③普通公路:策划项目52个400公里、需要投资约200亿元；④运输场站（物流园）:策划项目11个、需要投资约50亿元，⑤港航建设:策划项目29个、需要投资约60亿元。当然，这些项目当前都只是处在策划阶段，后续我们会进一步深入研究论证，只有满足自然资源、林业、生态环境等部门关于用地用林以及生态环境保护方面的要求，并且具有充足的资金支撑，才能落地实施。
主持人 2020-12-08 10:49
好了，聊了这么多，我们对漳州交通“十四五”发展总算有了一些总体认识。由于时间关系，我们的访谈到此结束。非常感谢黄总工在百忙之中做客我们的政务访谈，也感谢各位网友的积极参与，下期再会！
漳州市交通运输局党组成员、总工程师：黄梅玲 2020-12-08 10:49
谢谢主持人！感谢各位网友！再会！
发表于 2020-12-9 16:06
