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谈谈“十三五” （一）道路畅通让城市“快”起来。五年来，我们着力优化城市路网结构，全市新建改造城市道路876公里，人均道路面积预计达22.64平方米，新增城市公共停车泊位2万个。中心城区改造老旧小区62个、背街小巷40条、城市主干道7条，有效改善“出行难”“停车难”。 （二）水质提升让城市“净”起来。五年来，我们致力于供水安全和水环境治理，全市完成14座水厂新改扩建和技术改造，新增供水管网1005公里，管网漏损率控制在10%以内，供水普及率预计达99.93%。中心城区创建了58家省级节水型企业、单位、居民小区，完成157个老旧小区二次供水设施改造。开展城市黑臭水体整治攻坚，全市新建改造污水管网851.6公里、雨水管网767公里、生活污水处理厂6座，新增污水处理规模17万吨/日，污水处理率预计达95.4%。中心城区以创建全国第一批城市黑臭水体治理示范城市为契机，10条40公里城市黑臭水体和易涝点全部消除。 （三）机制创新让城市“活”起来。五年来，我们坚持先行先试，在全国首创特殊类别工程建设管理暂行办法，促进老城区建设管理“十项行动”提速，按照“干干净净、整整齐齐、亮亮堂堂、安安全全”的要求，市政设施、城市街景提升等行动累计完成投资23.5亿元，老城区旧貌换新颜。同时，在省内率先采用建筑工地“互联网+监管”，常态化、精细化推进工程质量安全监管，全市共有2个项目获得“鲁班奖”、2个项目获得“国家优质工程奖”，19个项目获得“闽江杯”优质工程。 （四）生态添彩让城市“靓”起来。五年来，我们探索推进“生态+”模式，打造了“五湖四海”生态项目，形成“半城花海半城湖”的生态景观，全市新增城市公园绿地1195公顷、绿道836公里，中心城区5290亩土地划定为永久性生态保护空间，全市人均公园绿地面积预计15.48平方米，建成区绿地率预计达40.77%，西溪郊野公园（龙文段）、古城开发建设等项目获得中国人居环境范例奖。 （五）住房保障让城市“暖”起来。五年来，我们坚持“房住不炒”，向住有所居目标迈进，2019年底，全市城镇人均住房建筑面积48.28平方米，比全省人均高4.78平方米。坚持把住房保障作为重大民生工作来抓，通过经济适用房、廉租房、公租房、限价商品房等方式，让一批又一批住房困难家庭实现了“安居梦”。累计开工建设各类棚户区改造65305套,基本建成51430套，实施货币化安置20374户，配租配售各类保障性住房9771套，发放廉租房租赁补贴9909户。此外，还创新模式实施“安得广”惠民安居项目，有4097户家庭申购受益。 谋划“十四五” 一是以服务民生完善城市功能配套。实施城市更新行动，加速中心城区东部新城、市区北部片区、西湖片区、“女排娘家基地”片区建设，我们的《漳州市城乡暨中心城区“十四五”市政基础设施专项规划》，全市初步谋划项目1165个，总投资约2250亿元，计划新建改造城市道路约1000公里，新增供水能力20万吨/日，加快建设海绵城市、韧性城市、智能城市、节水城市。 二是以生态文明引领城市绿色发展。争创国家生态园林城市，全市新增城市公园绿地约1万亩、绿道约500公里。持续推进黑臭水体及污染源治理，全市新增城市污水处理能力18.5万吨/日，努力实现城市内河“清水绿岸、鱼翔浅底”。深入开展提升城市建设管理水平“十项行动”，整体提高城市品质、改善人居环境。 三是以保障住房提升城市宜居指数。坚持“房住不炒”，加强住房市场体系和住房保障体系建设，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，推进市场化租赁住房和政策性租赁住房建设，实施公租房租赁补贴，让群众有更多的获得感。 漳州市交通运输局 傅佳学 谈谈“十三五” 一是公路网更加健全完善。累计完成投资695亿元，公路总里程达1.29万公里。高速公路通车里程673公里，其中新改建138公里，实现85%的乡镇30分钟便捷上高速，高速公路密度达到发达国家水平。普通国省道通车里程达到1051公里，其中新改建417公里、路面改造282公里，生态示范路建设335公里，二级及以上公路比例达80%以上，实现所有县城通二级及以上普通干线公路。建设改造“四好农村路”1243公里，改造危桥105座，实施生命防护工程2186公里。积极推动实行农村公路路长制、灾毁保险等机制，经登记的农村公路全面列养，85%农村公路参加灾毁保险，农村公路APP三级联机运行。 二是轨道漳州走上新征程。累计完成投资48亿元，已建在建铁路里程428公里（包括快速铁路239公里），其中新增43公里（包括高速铁路28公里），已建在建的铁路覆盖全市70%以上县（市、区）。开工建设福厦（漳）高铁和厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段,推动从十二五的“动车时代”逐步进入“高铁+地铁时代”。社会关注度非常高的厦漳泉城际轨道交通R1线和漳汕高铁目前前期工作取得一定突破，力争早日开工建设。 三是港口规模化更加凸显。累计完成投资67亿元，港航能力规模化、集约化进一步显现。全市已建生产性泊位69个、新增7个（其中万吨级以上泊位20个、新增4个），年设计综合通过能力5339万吨，首次突破5000万吨大关。建成古雷航道三期工程30万吨级主航道等，新增、改善航道20.8公里。开工建设古雷作业区北1#、2#泊位工程、古雷作业区南15#-19#泊位工程和漳州液化天然气（LNG)项目码头工程等，在建生产性泊位22个（其中万吨级以上泊位8个）。 四是全面打赢交通扶贫攻坚战。纳入国家脱贫攻坚考核的通硬化路、通客车“两通”兜底性目标任务和建制村“畅返不畅”整治任务全面完成，省扶贫规划部署的国省干线骨架网络、推进通乡（镇）公路建设、实施“交通+特色产业”精准扶贫、加快通村公路拓宽改造、提升农村路网安全设施水平、实施海岛交通运输精准扶贫、加快陆岛交通码头建设、推进乡镇综合运输服务站建设八项任务目标全面实现，全市97%乡镇通三级及以上公路，约60%建制村已通双车道公路，长泰、云霄、华安3个县被评为全省“四好农村路”示范县。 五是运输服务迈向现代化。累计完成投资56亿元。客货枢纽布局更加完善，新改建漳州客运南站、漳浦、南靖、云霄等4个公路客运枢纽和漳龙物流园、鑫展旺物流园、招银冷链物流园等8个物流园区。交通运输现代服务业稳步发展，网络货运、快递产业向集约化、规模化发展，年营收达66亿元。沈海高速公路天福服务区是省内唯一入选“全国高速公路旅游主题服务区”。甩挂运输窜线成网，货车实载率平均提高20%，成本降低约15%。公众出行更加便捷，延伸优化公交线路184条，基本实现主城区公共交通站点500米覆盖；省内首创主城区采取“公交运营服务成本规制”和重要区域免费公交覆盖（已有17条免费公交线路）模式。 六是行业治理踏上新台阶。智慧交通建设扬帆起航，重大桥隧和重点路段实现全天候运行监控，市本级启动“漳州市综合交通运行指挥中心”建设，促进全市交通运行模式从各行业独立运行向综合协调转变。坚决贯彻绿色发展理念，全面实施船舶排放控制区措施，更新购置新能源公交车846辆，占比达到95%，实施了一批绿色交通示范工程。顺利通过交通运输部“十三五”国省干线公路养护管理检查，有力提升公路养护管理水平。“马上就办，真抓实干”，持续深化简政放权、放管结合、优化服务，取消18项行政审批服务事项。坚决把平安交通建设放在首位，内河水上客运、港口作业实现“零死亡”，道路交通安全事故起数和伤亡人数“双下降”，应急保障能力在抗击新冠肺炎疫情中得到检验，有效阻止了疫情通过交通运输环节传播和扩散，全面落实“一断三不断”要求，有力支撑复工复产。
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发表于 2021-1-16 10:45
