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楼主: 沙坡尾

福建第一大城市的担当 (三) 地铁

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 楼主| 发表于 2021-1-27 09:59 | 显示全部楼层
嘉华饼屋 发表于 2021-1-27 09:55
无脑吹有用吗
连接就是增长点
接不上就是被封印

4跑道的建设中了。
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发表于 2021-1-27 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-27 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-27 10:08 | 显示全部楼层
嘉华饼屋 发表于 2021-1-27 10:06
这就是福州南站全省最大的规划
他不是没道理的
高铁一通,厦门会很难受

呵呵,动车站比高铁站多多了, 怎么厦门枢纽越来越强?
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发表于 2021-1-27 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-27 10:15 | 显示全部楼层
嘉华饼屋 发表于 2021-1-27 10:11
开了你就知道
知道你很有工作敬业精神
但是没用,大家也不傻

开了你再来吹。
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发表于 2021-1-27 10:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 天外天 于 2021-1-27 10:26 编辑
沙坡尾 发表于 2021-1-27 09:41
醒一醒,福建第一而已啦,和强省比,差距巨大。

该醒的是你!自己发展不大,可以划圈圈邻居家里,变大。-----

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没啥邻居不邻居,都是中国的,怎么发展更有利 自然就怎么来!  详情 回复 发表于 2021-1-27 22:03
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 楼主| 发表于 2021-1-27 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
天外天 发表于 2021-1-27 10:24
该醒的是你!自己发展不大,可以划圈圈邻居家里,变大。-----

没啥邻居不邻居,都是中国的,怎么发展更有利
自然就怎么来!
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发表于 2021-1-27 22:29 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-1-27 07:19
有听说哪个省第二大城市地铁客流高于第一大城市的吗?

卧槽,地铁客流能衡量第一大城市和第二大城市,那南宁、南昌城市比厦门大的多,在省内也是轮流坐庄。

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可惜他们不在福建!  详情 回复 发表于 2021-1-27 22:31
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 楼主| 发表于 2021-1-27 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
抽烟只抽煊赫门 发表于 2021-1-27 22:29
卧槽,地铁客流能衡量第一大城市和第二大城市,那南宁、南昌城市比厦门大的多,在省内也是轮流坐庄。

可惜他们不在福建!

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你也承认南昌南宁比厦门大  详情 回复 发表于 2021-1-29 06:49
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发表于 2021-1-27 23:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 空间枢纽站 于 2021-1-29 11:06 编辑
沙坡尾 发表于 2021-1-27 10:08
呵呵,动车站比高铁站多多了, 怎么厦门枢纽越来越强?

那是因为趋势背后的趋势还没有显现出来,到了一定的时候自会浮出水面。
厦门枢纽越来越强只是短期内的趋势,而铁路规划是百年大计,因为铁路的设计基准期是100年,因此你所说的趋势不足以作为全部的考量因素,还得考量各种可能存在的突发变数情况。

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发表于 2021-1-27 23:36 | 显示全部楼层

未来100年自会有时间证明福州南站规划得比厦门北站更大是对的,如果你一时间看不出这种正确性,那么不急,让你的子孙去见证。
厦门枢纽越来越强的趋势其实并不具有多大的可持续性,半途终结、突然由盛转衰的长期风险是较大概率存在的。
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发表于 2021-1-29 06:49 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2021-1-27 22:31
可惜他们不在福建!

你也承认南昌南宁比厦门大
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