福建省沿海港口布局规划（2020年—2035年）出炉

资本论

晋江一鸥 发表于 2021-2-5 09:02
还标榜什么  “依据中华人民共和国港口法规划”？港口法明确规定一市一港，湄洲湾港是个啥东东？厦门港吃漳 ...

支持。太欺负人了。去她两的李表，断子绝孙

尔虞我诈

晋江一鸥 发表于 2021-2-5 10:44
这些人真皮，真要来第二次风波？

海内外都应该团结起来，泉州人多，怕他什么？创虾肖！

晋江一鸥

必须提高政府执行力，切实保证政令畅通。科学决策是首要，执行是对决策的执行，决策的好坏直接影响到执行的好坏，所以，从提高领导者本身的决策素质到遵循科学决策的基本原则到建立和坚持严格的决策程序一个都不能少，这些都是提高决策水平的根本保证。

再次加强监督必不可少。建立反馈机制是加强监督的重要环节，哪个方面出现问题，哪个方面执行不到位，通过反馈才能一目了然，对决策失误、违法行政、执行不力、效能低下、疏于管理和处置不当等要从严执纪，实施问责和责任追究。

晋江一鸥

省委书记提出的泉州港是国际海运枢纽，省交通厅把泉州港定为内贸港、支线港。这叫歪曲执行、抵抗执行！最严重的失误！

比照福州港、厦门港，叫泉州港！福建三大港！福州港、泉州港、厦门港。不然好戏一出一出来！！！坚决执行福建3大港，福州港、泉州港、厦门港，以防以后不测：湄洲湾南部划入莆系！

晋江一鸥

望江山 发表于 2021-2-5 09:25
湄洲湾港应该改名为 莆田--惠安港。类比宁波--舟山港。

2020年莆田港货物吞吐量只有泉州港的39%，集装箱吞吐量只有泉州港的0.4%。泉州-莆田港干脆叫泉州港，妥妥的！

晋江一鸥

根据目前省内形势分析，泉州目前最迫切需要改区的是南安、惠安，南防厦，北防莆！借以保全泉州港！要防止莆田割据湄洲湾南岸，成立湄洲湾市，这样就名正言顺地解决了一湾两港的问题。莆田几十年对湄洲两字情有独钟。从头到尾对港口名精心经营，别有用心。

晋江一鸥

望江山 发表于 2021-2-5 09:25
湄洲湾港应该改名为 莆田--惠安港。类比宁波--舟山港。

省交通厅要服从中央！按照国家交通部官方网站，福建4个港口就是厦门港、福州港、泉州港、莆田港，按2020年港口吞吐量排名，就是1厦门港，2福州港，3泉州港，为什么到福建省交通厅港口规划，福建4港，变成是厦门港、福州港、湄洲湾港、泉州港？节外生枝、无中生有出一个湄洲湾港？就是要把泉州港的吞吐量加到湄洲湾港，从数据上削弱泉州港的地位，这是别有用心之一，第二，很有可能是醉翁之意不在酒在乎山水之间也，这是更不可告人的别有用心。

神疯颠狂

晋江一鸥 发表于 2021-2-5 13:56
省交通厅要服从中央！按照国家交通部官方网站，福建4个港口就是厦门港、福州港、泉州港、莆田港，按2020 ...

泉州港不容易啊

晋江一鸥

神疯颠狂 发表于 2021-2-7 09:27
泉州港不容易啊

福建省委给泉州港的定位是国际海运枢纽，到这份规划通篇没见到这6个字，变成是省级支港、内贸港，这帮人真敢创！2012年的时候只能利用舆论力量维护泉州港，现在多了一个中央纪检的工具，别怕，不给泉州港重新按省委决策的“国际海运枢纽港”定位、配套，我们一定按说到的去做！

神疯颠狂

晋江一鸥 发表于 2021-2-7 09:39
福建省委给泉州港的定位是国际海运枢纽，到这份规划通篇没见到这6个字，变成是升级支港、内贸港，这帮人 ...

支持，确实是看了规划，竟然泉州港定位是是支港、内贸港，脑子被驴踢了

晋江一鸥

神疯颠狂 发表于 2021-2-7 09:46
支持，确实是看了规划，竟然泉州港定位是是支港、内贸港，脑子被驴踢了

这是执行力的问题，违背省委决策，叫歪曲执行、抵抗执行，必须从严执纪！

国际海运枢纽就应该有国际级的码头配套，铁路联运配套，这个差很多。

花儿朵朵

晋江一鸥 发表于 2021-2-5 09:02
还标榜什么  “依据中华人民共和国港口法规划”？港口法明确规定一市一港，湄洲湾港是个啥东东？厦门港吃漳 ...

搞不好这就是中央的意思，哈哈

晋江一鸥

花儿朵朵 发表于 2021-2-7 14:47
搞不好这就是中央的意思，哈哈

国家交通部官方网站：

http://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/zhghs/202101/t20210121_3517383.html

国家交通部关于福建的港口是这样的

福州
   福州市港口
   宁德市港口
莆田
泉州
厦门
   厦门市港口
   漳州市港口

这个意思明摆着就是福建4港的划分是：厦门港，福州港，泉州港，莆田港。这个就是中央的意思。

到福建省交通厅，福建4港划分变成：厦门港，福州港，湄洲湾港，泉州港。歪楼咯。别有用心！