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楼主: 闽中昆虫

南平轻轨将长期是一个沉重包袱

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发表于 2021-4-11 09:26 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-11 10:43 | 显示全部楼层
清心居士 发表于 2021-4-11 09:26
钱?那你要去问政府啊。。。即便它没钱,不修到南平,我也无所谓

你认为这吃里扒外政府还会重视延平区?赶紧想办法独立吧!
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发表于 2021-4-12 09:04 | 显示全部楼层
不用太担心,定性旅游轻轨,光南平市站每年来去的几百万游客够武夷山轻轨吃一阵了。
轻轨带来沿线的开发发展更不是能用金钱计算的。
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发表于 2021-4-12 09:40 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-12 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
夜色 发表于 2021-4-12 09:04
不用太担心,定性旅游轻轨,光南平市站每年来去的几百万游客够武夷山轻轨吃一阵了。
轻轨带来沿线的开发发 ...

建阳有你这种智商的人 老夫也就放心了
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发表于 2021-4-12 14:43 | 显示全部楼层
风中飞舞。 发表于 2021-4-12 10:37
建阳有你这种智商的人 老夫也就放心了

他还做梦无人区能给武夷山带来福利?无人区站开通这么久给武夷山有飞跃式发展没有?
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发表于 2021-4-12 14:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 武夷茶人 于 2021-4-12 17:06 编辑
夜色 发表于 2021-4-12 09:04
不用太担心,定性旅游轻轨,光南平市站每年来去的几百万游客够武夷山轻轨吃一阵了。
轻轨带来沿线的开发发 ...

看你这样大白天做白日梦就好笑,几十年了武夷山至建阳沿线发展了多少?高铁开通六年给武夷山带来什么了?光见被吸血什么都没给武夷山,现在人家血吸够连站名都改了还在吸?你还吹啊?
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发表于 2021-4-12 17:03 | 显示全部楼层
南平实际上和北欧国家比较类似,风景秀丽,资源多,人口少,但是没有出海口。瑞典能有宜家,但是南平做不出来这样企业,木材、矿产的附加值都拿不到

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慢慢来不要急  详情 回复 发表于 2021-4-12 23:26
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发表于 2021-4-12 23:26 | 显示全部楼层
季风1984 发表于 2021-4-12 17:03
南平实际上和北欧国家比较类似,风景秀丽,资源多,人口少,但是没有出海口。瑞典能有宜家,但是南平做不出 ...

慢慢来不要急
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