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楼主: andyjin5

R3线又来了?全国人大代表莅区开展R3线等专题调研

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发表于 2021-10-30 18:13 | 显示全部楼层
两市合二为一,问题迎面而解
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发表于 2021-10-30 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
别想这些不实在的东西
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发表于 2021-10-30 18:33 | 显示全部楼层
不可能的,R3还是别想了,涉及到很多问题
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发表于 2021-10-30 19:33 来自手机 | 显示全部楼层
两个不可能,一是厦门出钱不可能,漳州地盘必须漳州出,类似角美。二是漳州港必然漳州管,因为龙海改区了,国务院关于地盘写的很清楚,如果要变要到国务院,漳州不同意上不了省层面。我个人还是希望厦门漳州加强合作,交通必然先行,r3起来,漳州港必然发展,看似漳州极好,其实也为厦门带来源源不断的人和财。加油吧。
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发表于 2021-10-30 19:45 | 显示全部楼层
先建R3,把R1押后五年,漳厦同心,共建国家中心
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 楼主| 发表于 2021-10-30 21:12 | 显示全部楼层
R3线规划一直在,能否实现就看厦门的胸襟了;
厦门作为闽西南的带头城市,这点胸襟都没有,就很难成事了
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 楼主| 发表于 2021-10-30 21:47 | 显示全部楼层

R3线从17年被暂缓后,已经很少出现在官方文件里,官方开会调研、招标信息更是绝迹!

这期间都是自媒体和中介自嗨而已

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发表于 2021-10-30 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
Raymondwoo 发表于 2021-10-30 16:54
行政区划是一个方面,主要还是人口密度不够,R3线和隧道都是百亿的工程,钱从哪里来是个问题。

厦门卖两块岛内的地,啥工程建不起来,就看哪个区域优先发展而已。
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发表于 2021-10-31 10:41 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-31 15:18 来自手机 | 显示全部楼层
R3别想了,R1能搞就不错了,我就是做市政的
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 楼主| 发表于 2021-11-1 22:45 | 显示全部楼层
10月29日,官网发布了开发区连接厦门岛轨道交通项目前期技术咨询服务采购项目采购公告。

根据公告中项目基本情况可知连接厦门岛轨道交通开发区段(约15.55Km)项目前期技术研究

总投资暂估100亿元开展连接厦门岛轨道交通开发区段(约15.55Km)项目前期技术研究,总投资暂估100亿元,包含(但不限于)与厦门轨道交通接驳方案、路线方案、跨海隧道通风方案、站位设置等研究以及工程投资估算。
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发表于 2021-11-1 22:47 | 显示全部楼层
支持R3 先行,R1滞后5年

点评

R3漳州段要建比较容易,毕竟港尾钱路直接改造  详情 回复 发表于 2021-11-2 00:03
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发表于 2021-11-2 00:03 | 显示全部楼层
Oct。十月 发表于 2021-11-1 22:47
支持R3 先行,R1滞后5年

R3漳州段要建比较容易,毕竟港尾钱路直接改造
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发表于 2021-11-2 00:11 | 显示全部楼层
厦门房价要受到漳州港的威胁了,
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发表于 2021-11-2 08:25 | 显示全部楼层
无所谓的,让离心离德十年内没有半寸轨道交通
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