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作者:子非鱼
【注:这是作者对国家一个规划的解读】
崇尚流量的时代,人人都在追逐流量,因为流量就是金钱。
对于城市也是一样,掌握了流量,便掌握了资源流动的命脉,便掌握了财富。无论哪个时代,都是一样。
新加坡,一个城市国家,能够跻身世界四大金融中心之列,并且在全球舞台上拥有不弱话语权,很大程度上得益于其拥有的扼守马六甲海峡的新加坡港。
这个港口是太平洋进入印度洋的通道,是东方世界与西方世界贸易交换的纽带。
有一组数据显示,马六甲海峡占了世界海上贸易1/4的份额,世界1/4的运油船经过马六甲海峡,这一数量是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。
而且,中国进口石油量的80%以及进出口物资的50%要经过马六甲海峡。日本对马六甲海峡的依赖更甚,有数据称,日本90%的进口石油都要经过此地,也是因此,马六甲海峡也被日本比作“海上生命线”。
也正因如此,一个面积只有700多平方公里,人口只有570万的城市国家,却能在世界舞台上,玩得风生水起。
香港也是一个道理,自1997年回归之后,香港的国际地位迅速上升,跻身全球四大金融中心,其原因也是在于流量,香港是中国内地与世界连接的窗口。
要知道,海外对内地投资超过65%是通过香港进行的,中国内地对海外的投资,接近60%也是通过香港进行的。
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