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剖析福建省公路建设比周边省份差的原因

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发表于 2021-12-13 14:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多网友会从网友的作品中看到福建省和邻省交界处两地公路差异,福建省的经济在全国属于中上水平,人均GDP数据甚至高于浙江省,暂且不谈浙江广东,就拿邻省江西对比,福建经济方面强于邻省江西,但在公路建设方面在很多交界处视频作品中却逊色于临近的江西,现在就来剖析原因
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 楼主| 发表于 2021-12-13 14:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 低调的丽水 于 2021-12-13 14:53 编辑

高速公路建设方面,福建省在全国率先实现县县通高速,作为一个山区省份,取得这样的成就非常了不起!2020年,福建高速公路密度高于浙江、江苏、山东等经济大省,位居省区第二!但公路建设不只是高速公路,我们也要看看其它公路表现



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 楼主| 发表于 2021-12-13 14:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 低调的丽水 于 2021-12-13 15:15 编辑

通过图示我们可以看到福建省的一级公路里程在全国排名靠后,2020年仅为1481公里,不到邻省江西的一半,和浙江广东差距更大,而等外公路里程高达14802公里,江西省为5520公里,只有福建三分之一!
福建为什么不好好修公路?首先我们要看看修路资金来源,高速公路比较烧钱,先看一下各省收费公路来自政府资金比例

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 楼主| 发表于 2021-12-13 14:55 | 显示全部楼层
可以看出福建省收费公路中政府投资占比最高,再看看收费公路中政府债务余额,福建也是排名第一,和前面的政府修路为主吻合
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 楼主| 发表于 2021-12-13 14:57 | 显示全部楼层
既然是收费公路,我们再了解一下收费公路收入情况:
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 楼主| 发表于 2021-12-13 14:57 | 显示全部楼层
福建省收费公路年收入仅高于广西,比江西还少四十多亿,负债高、收入少造成福建公路建设严重滞后!而福建省的GDP又位居全国前列,工业产值处于全国前列,从人均社会零售总额来看民间富裕程度也可见一斑!水哥呼吁福建加强税收监管,对企业依法缴税严格执行,加强民生投入最后惠及全体百姓,同时让更多的富裕群体投身家乡建设,真正实现共同富裕

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福建山区省份桥隧多地理复杂修建高速公路成本高,福建地处末梢周边的过路车自然也少,省内经济不发达港口物流比不上两大三角区,本身人口也少且分布不均主要在福厦沿海一带内循环自然就短,能有这样的水平已经很不错  详情 回复 发表于 2021-12-13 15:45
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发表于 2021-12-13 15:45 | 显示全部楼层
低调的丽水 发表于 2021-12-13 14:57
福建省收费公路年收入仅高于广西,比江西还少四十多亿,负债高、收入少造成福建公路建设严重滞后!而福建省 ...

福建山区省份桥隧多地理复杂修建高速公路成本高,福建地处末梢周边的过路车自然也少,省内经济不发达港口物流比不上两大三角区,本身人口也少且分布不均主要在福厦沿海一带内循环自然就短,能有这样的水平已经很不错了,阿浙不要羡慕,要是跟福建对调下阿浙还不如福建的

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这个就非常莫名其妙了,居然很满意的样子,我告诉你原因,福建的旅游业收入华东倒一浙江第一,旅游业是可以带动高速公路收入的,整体服务业必然提升,让更多的人去清新福建旅游愿意投资福建高速的也就多了  详情 回复 发表于 2021-12-13 15:51
福建收费公路每公里造价低于浙江省,你应该了解水哥的,吹牛前都打草稿的  详情 回复 发表于 2021-12-13 15:47
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 楼主| 发表于 2021-12-13 15:47 来自手机 | 显示全部楼层
pt360 发表于 2021-12-13 15:45
福建山区省份桥隧多地理复杂修建高速公路成本高,福建地处末梢周边的过路车自然也少,省内经济不发达港口 ...

福建收费公路每公里造价低于浙江省,你应该了解水哥的,吹牛前都打草稿的

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同标准下浙江的造价肯定低于福建,你不能拿双向六车道时速120的造价跟福建双向四车道时速80的比,浙江的平原面积比福建多太多了  详情 回复 发表于 2021-12-13 15:50
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发表于 2021-12-13 15:50 | 显示全部楼层
低调的丽水 发表于 2021-12-13 15:47
福建收费公路每公里造价低于浙江省,你应该了解水哥的,吹牛前都打草稿的

同标准下浙江的造价肯定低于福建,你不能拿双向六车道时速120的造价跟福建双向四车道时速80的比,浙江的平原面积比福建多太多了

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比如说浙江人莫名其妙的在义乌这个半山区弄了个全球最大小商品集散地,去往义乌的车自然多了,在山区横店搞了个影视城,去横店旅游的也就多了,同样有山有水,安吉长兴就比安徽广德宁国和江苏宜兴溧阳人更吸引苏南上  详情 回复 发表于 2021-12-13 15:56
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 楼主| 发表于 2021-12-13 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
pt360 发表于 2021-12-13 15:45
福建山区省份桥隧多地理复杂修建高速公路成本高,福建地处末梢周边的过路车自然也少,省内经济不发达港口 ...

这个就非常莫名其妙了,居然很满意的样子,我告诉你原因,福建的旅游业收入华东倒一浙江第一,旅游业是可以带动高速公路收入的,整体服务业必然提升,让更多的人去清新福建旅游愿意投资福建高速的也就多了

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如你所说旅游业可以带动高速公路建设,福建人均拥有高速公路里程差不多两倍于浙江  详情 回复 发表于 2021-12-13 15:56
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 楼主| 发表于 2021-12-13 15:56 来自手机 | 显示全部楼层
pt360 发表于 2021-12-13 15:50
同标准下浙江的造价肯定低于福建,你不能拿双向六车道时速120的造价跟福建双向四车道时速80的比,浙江的 ...

比如说浙江人莫名其妙的在义乌这个半山区弄了个全球最大小商品集散地,去往义乌的车自然多了,在山区横店搞了个影视城,去横店旅游的也就多了,同样有山有水,安吉长兴就比安徽广德宁国和江苏宜兴溧阳人更吸引苏南上海杭州人去旅游,同样是山沟,丽水人就能把土房子搞成景区,旅游收入和整天吹文化遗产的泉州差不多,有些东西还是要靠努力的

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丽水有什么房子很出名完全没一点印象,你所谓的土房子不会是说那种网红民宿吧,哪里比得上福建的土房子,连名字都比你土的正宗——福建土楼  详情 回复 发表于 2021-12-13 16:04
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发表于 2021-12-13 15:56 | 显示全部楼层
低调的丽水 发表于 2021-12-13 15:51
这个就非常莫名其妙了,居然很满意的样子,我告诉你原因,福建的旅游业收入华东倒一浙江第一,旅游业是可 ...

如你所说旅游业可以带动高速公路建设,福建人均拥有高速公路里程差不多两倍于浙江

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你真蠢,我的意思的旅游业发达了,旅游的人就多了,旅游的人多了高速收入也会提高,高速收入提高了政府负债也就减少,投资收益率高了可以搞招商公路,否则只能靠政府投资,福建现状就是靠政府投资高速,政府把钱拿去  详情 回复 发表于 2021-12-13 16:04
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低调的丽水 发表于 2021-12-13 15:56
比如说浙江人莫名其妙的在义乌这个半山区弄了个全球最大小商品集散地,去往义乌的车自然多了,在山区横店 ...

丽水有什么房子很出名完全没一点印象,你所谓的土房子不会是说那种网红民宿吧,哪里比得上福建的土房子,连名字都比你土的正宗——福建土楼

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扯这个没用啊,你自己喜欢有什么用呢!大闽旅游业发展差是事实!还有一点水哥认为你们省没做好的,应该政策性鼓励农民进城,严格控制农村自建房的体量,福建天然气管道长度华东垫底也是因为商品房居住量低,尤其是近  详情 回复 发表于 2021-12-13 16:10
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 楼主| 发表于 2021-12-13 16:04 来自手机 | 显示全部楼层
pt360 发表于 2021-12-13 15:56
如你所说旅游业可以带动高速公路建设,福建人均拥有高速公路里程差不多两倍于浙江

你真蠢,我的意思的旅游业发达了,旅游的人就多了,旅游的人多了高速收入也会提高,高速收入提高了政府负债也就减少,投资收益率高了可以搞招商公路,否则只能靠政府投资,福建现状就是靠政府投资高速,政府把钱拿去建高速还欠债,拿去建免费和低收费的公路的钱就少了,你数学肯定不太好,逻辑思维不行,不像水哥小时候参加小学数学奥林匹克竞赛

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我只是顺着你的逻辑推理得到你的正确答案而已,你夸是夸自己骂也是骂自己,换我在这个情况下我就夸了,还有你一直夸丽水的旅游做的很好,查了下真不怎么样,2019年丽水旅游收入781亿,在福建也就只能拍第五名不如福  详情 回复 发表于 2021-12-13 16:15
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 楼主| 发表于 2021-12-13 16:10 来自手机 | 显示全部楼层
pt360 发表于 2021-12-13 16:04
丽水有什么房子很出名完全没一点印象,你所谓的土房子不会是说那种网红民宿吧,哪里比得上福建的土房子, ...

扯这个没用啊,你自己喜欢有什么用呢!大闽旅游业发展差是事实!还有一点水哥认为你们省没做好的,应该政策性鼓励农民进城,严格控制农村自建房的体量,福建天然气管道长度华东垫底也是因为商品房居住量低,尤其是近些年的,鼓励农民进城那样商品房购买会提高,会增加大量税收,限制农民建房规模,那样农民有更多的钱去旅游消费,三产造税能力强,那样政府就有钱了,政府有钱基础设施就好,设施好了就能吸引人才

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2020年浙江入境旅游人数38.3万人次,2020年福建入境旅游人数229.7万人次,福建旅游的国际范比浙江要足很多  详情 回复 发表于 2021-12-13 16:34
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