回顾铭记历史：因高崎机场建成通航，关闭晋江机场。

ionlin

晋江机场关停的前提是军事机场也必须迁  能做到那是天大的喜事

证明湾湾问题解决了 发展机会更多了
   
如果以一线为目标 结果最好的平原位置和经济核心区塞着一个机场碍事   那不是搞笑么

chengguo

阿拉礼 发表于 2021-12-15 16:17
闽南最早的民航机场，是泉州晋江的军民两用机场。
闽南第一条民航航线，是泉州=北京

证据马上拿出来，你这个昆明小丑

Oct。十月

阿拉礼 发表于 2021-12-15 16:17
闽南最早的民航机场，是泉州晋江的军民两用机场。
闽南第一条民航航线，是泉州=北京

说话跟放屁一样，一会没有闽南概念，一会闽南最早的民航机场

zz111

阿拉礼 发表于 2021-12-15 16:17
闽南最早的民航机场，是泉州晋江的军民两用机场。
闽南第一条民航航线，是泉州=北京

高崎机场1942年就开始民用航班，晋江机场投用10几年后，改军民共用更是几十年后。昆明仔。

阿拉礼

zz111 发表于 2021-12-15 20:03
高崎机场1942年就开始民用航班，晋江机场投用10几年后，改军民共用更是几十年后。昆明仔。

1942的高崎机场是日本军事机场，哪来的民用航线。厦棒比韩国棒子有过之而无不及。

zz111

阿拉礼 发表于 2021-12-15 20:50
1942有高崎机场？？？？厦棒比韩国棒子有过之而无不及。

昆明仔就剩下嘴硬。

Oct。十月

阿拉礼 发表于 2021-12-15 20:50
1942有高崎机场？？？？厦棒比韩国棒子有过之而无不及。

无知有无趣，要不然蒋光头怎么飞重庆？爬过去？

阿拉礼

zz111 发表于 2021-12-15 20:51
昆明仔就剩下嘴硬。

1941-1949名称：禾山机场，土跑道的军事机场，不过也能算机场

zz111

阿拉礼 发表于 2021-12-15 20:58
1941-1949名称：禾山机场，土跑道的军事机场，不过也能算机场

1942年高崎机场开通厦门-台北民用航班。

zz111

高崎机场1947年开通上海、福州、台北、台南、广州航线。

东西南北中

80年代，科威特的贷款是要建在泉州机场。小厦是没有民用机场。科威特建机场的目的是为了便于让阿拉伯民众来泉州朝圣他们的三贤四贤。当年的建立的刺桐饭店就是为了接待穆斯林所用。窃取泉州的科威特的贷款已是当年的，，，，小厦所谓的交通是不能成立的，原因是，福建省各地区不可能都不发展，只让你收买路钱？难不成你是合法的（车匪路霸）。

Oct。十月

东西南北中 发表于 2021-12-15 21:24
80年代，科威特的贷款是要建在泉州机场。小厦是没有民用机场。科威特建机场的目的是为了便于让阿拉伯民众来 ...

谣言一万遍依然是谣言，可以去查阅有关资料，一个当年都没开放的地区谈什么对外交往，连对外贸易权都没有

崇武渔民

东西南北中 发表于 2021-12-15 21:24
80年代，科威特的贷款是要建在泉州机场。小厦是没有民用机场。科威特建机场的目的是为了便于让阿拉伯民众来 ...

科普一下，蒲寿庚们太猖狂

惠安华侨庄重文帮忙筹建厦门高崎机场

百万惠安人拥护厦门，是有带头人的

东西南北中

福建省最后取消收费的是小厦大桥，在鸡场必经之路收费，美名其曰，我是一级公路。在国家政策下不得不给取消收费，请问，，另外台湾才有所谓的岛内岛外称呼，还是老老实实的称市区或同安更合适。

Oct。十月

科威特为厦门机场提供第三期贷款
http://finance.sina.com.cn 1999年10月13日 11:39 CCTV
　　中科双方昨天就科威特阿拉伯经济发展基金会为我国厦门机场建设提供总额为500万美元的政府贷款，在北京举行 签字仪式。这是这个基金会自1982年和1992年两期为厦门机场提供贷款之后，第三期为厦门机场建设提供政府贷款。

　　科威特阿拉伯经济发展基金会一直注重发展中科友好合作，自1982年起已经对华提供了六批政府贷款，总额约5 .6亿美元，支持我国23个大中型项目建设。此次为厦门机场提供的第三期政府贷款，将主要用于购买机场设备，贷款期为 19年。