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独柱墩单箱梁要谨慎使用,湖北一高架桥侧翻坍塌事故分析

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发表于 2021-12-19 18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 18359180574 于 2021-12-19 18:57 编辑

“独柱墩单箱梁要谨慎使用,湖北一高架桥侧翻坍塌事故分析”
湖北高速大桥垮塌,已至3死4伤

1,首先给大家盘点一下,最近几年国内独柱顿单箱梁桥梁发生的侧翻事故:
(1)2007年,包头市民族东路高架桥,侧翻坍塌(图1)
(2)2009年,津晋高速公路匝道桥,侧翻坍塌(图2)
(3)2011,浙江上虞市春晖立交桥,侧翻坍塌(图3)
(4)2012,哈尔滨阳明滩大桥,侧翻坍塌(图4)
(5)2015 粤赣高速匝道桥,侧翻坍塌(图5)
(6)2019 江苏省无锡高架桥,侧翻坍塌(图6)
(7)2021 ,12月18日,湖北鄂州一高架桥,侧翻倒塌(图7-9)

2,事故的原因已经非常清晰:独柱墩单箱梁+超重+偏心行驶+弯道离心。我曾经作为审稿人看到过一篇文章,详细用有限元分析了这种侧翻坍塌的全程模拟(图10-14)。我也曾经帮助新京报针对无锡桥梁侧翻坍塌作出过一个分析报道(图15)

3,美国这类独柱单箱梁城市高架桥不多。我曾经也参与设计审核过一座。这类桥梁的侧翻抗倾覆演算要格外小心。但是每一桥梁都有设计荷载,都有合理的安全系数,不可能无止境无预算的满足所有的情况。所以超重问题绝对是主因,不是借口。建议现在国内现存的这类桥梁要尽快多加两个柱子。也要提醒卡车司机不要超重,不要拿自己和别人的生命开玩笑。










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发表于 2021-12-19 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
奇怪的是悲剧一次次发生,但是至今没有全国统一整改,不怀疑还有下一次。
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发表于 2021-12-19 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
明明知道单柱容易侧翻,但为了省钱还是建那么多单柱的。出事了就全甩给货车司机
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发表于 2021-12-19 20:12 | 显示全部楼层
央企造 谁敢造次
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发表于 2021-12-19 20:52 | 显示全部楼层
单立柱设计跟不上社会需求了。
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发表于 2021-12-19 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
再过个十几二十年,很多大楼都会塌。
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发表于 2021-12-19 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 闽南郎123 于 2021-12-19 22:08 编辑

当时桥上有一辆190吨的货车,而且据说当时桥上货车有三辆。那辆超重的车子在湖北只办了99吨的手续,办手续人的就在车上,已经死了…………
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 楼主| 发表于 2021-12-20 09:25 | 显示全部楼层
独柱墩单箱梁要谨慎使用,湖北一高架桥侧翻坍塌事故分析
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 楼主| 发表于 2021-12-20 09:48 | 显示全部楼层
湖北高速大桥垮塌,已至3死4伤
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