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厦门港再增一条“丝路海运”命名航线 为一条东南亚线

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发表于 2021-12-21 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
港航产业
  高质量发展
  今年1-11月,厦门港集装箱吞吐量已超过1100万标箱,正在冲刺全年1200万标箱关口。
  综合竞争力
  国际一流
  2021“丝路海运”年会首设“优质码头、航商服务奖”。厦门三家码头公司获奖。
制图/张平原  厦门网讯(厦门日报记者 徐景明 通讯员 白文斌)昨日,由福建港口集团主办的2021“丝路海运”年会在厦门举行。
  会上发布了第9批、共计6条“丝路海运”命名航线。这其中,厦门港新增一条“丝路海运”命名航线,为一条东南亚线,由地中海航运执行,挂靠顺序为厦门-丹戎帕拉帕斯-新加坡-林查班-头顿-厦门。此外,年会首次设立“优质码头、航商服务奖”,鼓励港航企业加大力度持续优化国际一流营商环境。
  2018年12月,“丝路海运”在厦开行,这是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。经过3年发展,截至目前,“丝路海运”命名航线总数达到86条(厦门港57条),通达全球29个国家的102座港口;截至今年11月底,航线累计开行6856个航次,完成集装箱吞吐量740.42万标箱,已经成为疫情防控常态化下全球产业链、供应链的重要“稳定器”。
  此次年会设立“优质码头、航商服务奖”,是为了鼓励码头、航商进一步提升服务水平,持续创新,保持“丝路海运”的发展活力。14家获奖公司中,厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司、厦门海润集装箱码头有限公司、厦门远海集装箱码头有限公司等3家公司荣获“2021‘丝路海运’命名航线年度优质码头服务奖”。
  “该奖项由中国航海学会、交通运输部水运科学院、全国港口标准化技术委员会、上海海事大学等权威机构专家组成的评审委员会评出。厦门三家码头公司获奖,说明厦门港的综合竞争力处于国际一流水平。”福建丝路海运运营有限公司副总经理李南说。
  年会上,招商局港口集团、中国交通通信中心、上海海事大学、Markel International等6家企业、机构、高校加入“丝路海运”联盟,目前联盟成员已超过250家。
  统计数据显示,今年1月至11月,厦门港集装箱吞吐量已超过1100万标箱,正在冲刺全年1200万标箱关口。厦门港务控股集团表示,将立足新发展阶段、贯彻新发展理念,积极服务和融入新发展格局,发挥“海丝”支点和对台区位优势,实现港航产业高质量发展,助力更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市。
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2021年马士基厦门港吞吐量突破150万标箱。(厦门日报记者 王协云 摄)  厦门网讯(厦门日报记者 徐景明 通讯员 龚小婉)五年间,全球最大集装箱航运公司马士基,在厦年集装箱吞吐量从77万标箱增至超150万标箱,实现基本翻番的目标。昨日,马士基与厦门港务控股集团共同见证这一重要时刻。
  作为厦门港重要的战略合作伙伴之一,多年来,马士基为巩固厦门国际航运中心地位做出积极贡献。数据显示,除了年集装箱吞吐量基本翻番,马士基在厦门的市场份额也从7%增长至12.5%,国际中转箱量增长超过10倍。同时,该公司积极参与“丝路海运”,已有9条命名航线,并获得2021年“丝路海运”优质航商服务奖。
  “厦门港务控股集团与马士基始终着力优化厦门港的营商环境,为货主提供安全、优质、高效的服务,这是马士基在厦业务量节节攀升的主因。”厦门集装箱码头集团有限公司党委副书记、总经理洪宝财说,当前,双方在全球航线网络布局、国际中转、内支中转、空箱调运、海铁联运和港口货源腹地拓展等各项业务上不断深化合作,尤其是在疫情防控常态化下全力维护产业链、供应链稳定,成为全球港航合作典范。
  马士基在厦开展业务约30年,见证了改革开放后厦门经济特区巨变。2005年,厦门港务控股集团与马士基开展深度合作,双方是厦门“跨岛发展”战略的坚定执行者;2018年,双方开展“三年战略合作”,如今成效卓著,合作纽带关系进一步强化。
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                     责任编辑:                            廖文焱,赖旭华


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