有没有必要新建厦门翔安机场 ?

阿拉礼

闽南郎123 发表于 2022-1-3 18:16
来来来，数据列出来

虹桥机场：二跑建成前3100万客流
宝安机场：二跑建成前2800万客流

东西南北中

首先，机场的服务功能是为了方便出行及区域经济发展而不是去比什么虚假的狗屁排名，打着那无语渺茫的文字游戏，一级骗一级一直骗到政治局。多年前，如要扩建理想的地点是漳州龙岩的交界处，不知漳州龙岩为何不是争取？服务于漳州龙岩不香吗？南辕北辙，是要掉乌纱帽的。

闽南郎123

阿拉礼 发表于 2022-1-3 18:53
虹桥机场：二跑建成前3100万客流
宝安机场：二跑建成前2800万客流

你不信口开河就不会说话是吧？？！

虹桥机场：
2009年，吞吐量2597.85万人次；
2010年3月16启用第二跑道，年客运量3129.88万人次。

2010年3月16日，虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营。[12]

深圳宝安机场：
2010年客运量26,713,610人次。
2011年7月26日启用第二跑道，年客运量2824.57万人次。
2011年4月12日，深圳宝安国际机场航站区及配套设施扩建工程获国家发展改革委核准。7月26日，深圳机场第二跑道正式启用。[17] [18]

抽烟只抽煊赫门

难等的公交车 发表于 2022-1-3 11:20
2021年福、厦、泉三个加起来都才3000万，一个机场就够了。特别是福州，全国排名30多几百万流量的小机场，搞 ...

福州机场去年客流是多少？

抽烟只抽煊赫门

Oct。十月 发表于 2022-1-3 11:23
不好意思，明天全面正式开工，气死你

鸭公梦话说多了。。。。哇嘎嘎嘎嘎

闽南郎123

东西南北中 发表于 2022-1-3 19:44
首先，机场的服务功能是为了方便出行及区域经济发展而不是去比什么虚假的狗屁排名，打着那无语渺茫的文字游 ...

你有资料数据吗？漳州龙岩交界全是山，怎么个理想法？
再说这个事情还要问漳州机场驻军训练的空域。
现在漳州规划通用机场也是在东山。
你不会是对着行政地图随便画圈吧？

fujiantielu

笑人家地铁补贴50亿，不知他的鸡场要继续省财政补贴不

晋江一鸥

Oct。十月 发表于 2022-1-3 11:12
大厦门建不建关你屁事

城镇化率，海沧区、集美区不如鲤城区、丰泽区，同安区不如惠安县，翔安区不如德化县，这样的小夏大农村确实需要两个鸡场，哈

Oct。十月

晋江一鸥 发表于 2022-1-4 08:59
城镇化率，海沧区、集美区不如鲤城区、丰泽区，同安区不如惠安县，翔安区不如德化县，这样的小夏大农村确 ...

管它什么城镇化率，三条地铁碾压式存在

晋江一鸥

Oct。十月 发表于 2022-1-4 09:06
管它什么城镇化率，三条地铁碾压式存在

运大农村村民，哈

Oct。十月

晋江一鸥 发表于 2022-1-4 09:20
运大农村村民，哈

总比没地铁的县民好

realism

木鱼侃大山 发表于 2022-1-3 13:19
怎么不建议把除福州外的机场全部拆除，然后把福州机场扩为6航道，全球最牛逼

差远了，知道亚特兰大机场几跑道吗？

闽南郎123

晋江一鸥 发表于 2022-1-4 08:59
城镇化率，海沧区、集美区不如鲤城区、丰泽区，同安区不如惠安县，翔安区不如德化县，这样的小夏大农村确 ...

哈，你拿泉州市府所在的鲤城区城镇化率类比海沧、集美啊！对的，厦门确实也应该这样要求自己。不过岛外四区都规划现代农业区，城镇化率将来是不可能像岛内一样高的。

Oct。十月

闽南郎123 发表于 2022-1-4 09:36
哈，你拿泉州市府所在的鲤城区城镇化率类比海沧、集美啊！对的，厦门确实也应该这样要求 ...

到目前为，仍然是厦门城镇化率最高，快接近90%，也不知它们在傲娇什么！要地铁没地铁，要BRT没BRT，城市公共服务一塌糊涂

icefish

操碎了馨，恨得牙疼，却又无可奈何