燃燃燃!!! 重磅猛料放出! 厦门交通即将全面起飞! 厦门东站枢纽曝光! 地铁9号线报建! 还有地铁3号线、5号线延伸 以及城际轨道交通r1r2r3线…… 01 国际性综合交通枢纽 近日,一份《闽西南协同发展区互联互通客运一体化规划》曝光,该规划放出一批猛料。 该规划范围包括:厦门市、漳州市、泉州市、三明市、龙岩市,陆域面积6.8万平方公里。 规划年限:与《闽西南协同发展区发展规划》一致,规划期限为2020-2025年,远期展望至2035年。 根据规划,十四五期间,厦门将着力打造“一座枢纽、两层网络、三个体系”的交通运输规划。 其中,一座枢纽即国际性综合交通枢纽。支撑厦门成为高素质高颜值现代化国际化城市、“海丝”战略支点城市、海峡西岸经济区重要中心城市、全国性物流节点城市。 至2025年,初步形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系。 02 厦门东站综合客运枢纽 上述规划指出,闽西南协同区将规划8个一级综合客运枢纽。其中,厦门有3个,包括厦门翔安国际机场综合客运枢纽、厦门北站综合客运枢纽和厦门东站综合客运枢纽。 厦门东站为闽西南协同区重要的高铁综合交通枢纽,集渝长厦、昌厦高铁,承担厦门市与内陆高铁交通的转换功能。 此外,厦门东南向还将拓展对外高铁通道,强化闽西南协同区对外辐射能力。将规划1条对外通道至台湾——厦金台高铁,远期对接高雄。 03 城际轨道交通r1r2r3线 规划指出,闽西南协同区将打造功能完善的客运交通网络。包括“一轴”即r1线,和“放射”即r2/r3线。 其中: r2:南北向辅助交通走廊,向北接至城际轨道r3线。 r3:连接漳州中心城区 :连接漳州中心城区、经九龙江南岸,连接漳州开发区与 连接漳州开发区与r1线形成y字形城镇发展走廊。 值得一提的是,就在前几天,厦漳泉城际r1线项目中标结果公示了!里面清晰的标示了r1线路线规划。近期建设线路长167km(其中泉州市70.2km、厦门市51.2km、漳州市45.8 km)。 泉州-厦门-漳州城际轨道(r1线)工程线路自泉州泉港,穿越泉州惠安、丰泽、晋江、南安地区,途经厦门翔安、湖里、海沧区,经漳州龙海、龙文、芗城至研究终点靖城,线路全长约206km(其中泉州市99.8km、厦门市51.2km、漳州市55.2km)。 其中,厦门段线路途经翔安、湖里、海沧这三个区,设4个站,包括翔安机场、厦门东、高崎和海沧,总投约303.2亿元。 04 厦门3号线5号线延伸线 规划提到,目前厦门轨道交通已批复5条线,最新规划约10条轨道线路。轨道网络遍布厦门岛内外各区,对边缘区域的覆盖较好。因此考虑“以厦门轨道线网为核,延伸轨道至泉州与漳州临近组团,对接客运枢纽;轨道至泉州与漳州临近组团,对接客运枢纽”。 其中,还透露了厦门地铁3号线和5号线的延伸线走向。 3号线延伸段:厦门轨道3号线支线由厦门市翔安区向东延伸至泉州市南翼新城,抵达石井。 5号线延伸段:厦门轨道5号线由厦门市海沧区向西延伸至漳州市角美(台投),与厦门城市轨道6号线在角美站形成十字交叉换乘站,并与角美站公交枢纽进行衔接。 除了3号线5号线9号线也有新消息传来 05 地铁9号线报建 近日,轨道交通9号线工程报建,该项目起于莲前东路会展中心,沿莲前东路、金尚路、浔江路、美山路、西洲路、滨海西大道、霞辉路、环城路、五显路至同翔高新科技产业园,总投资约3910000万元。 工程规模及内容:9号线南起会展中心站,北至同翔科技园站,线路沿莲前东路、金尚路、浔江路、美山路、西洲路、滨海西大道、霞辉路、环城路、五显路敷设。线路全长45.5km,均为地下敷设。 早在月初的同安区两会上,同安提出了推进“9号线同安段落地开工”,时隔数天,报建的好消息就传来。 而根据此前网络曝光的新9号线的方案示意图,厦门地铁9号线全长43.5km,设站28座,平均站间距1.59km,设一段两场。 线路将在集美鳌园附近跨海直接进入高崎片区后,沿金尚路敷设,向南转入莲前东路,终止于会展中心。 此次报建方案,线路全长增加了2公里,与此前的新方案走向一致。这样以来,环东海域将成为赢家。 从厦门东站 到地铁3号线5号线9号线 再到城际轨道r1r2r3线 十四五期间厦门交通即将全面起飞 一座国际综合交通枢纽即将到来!
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