要认清“金华至南平铁路”和丽水2050年规划是两回事

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浙江省发改委公布中金龙城际和龙泉经庆元至南平的铁路完全是两个规划项目。
《金华市综合交通运输发展十四五规划（征求意见稿）》中可以看出金华方案中“金南铁路”是金华经遂昌松阳至龙泉南联温武吉至南平市。（从中可以看出为什么同样和衢武一起上了浙江十四五的金南没有出现在福建省的任何政府规划文件中，会需要修的线路根本没有在福建境内）
而根据2021年8月17日发布的《新时代丽水市铁路发展战略和规划研究》也明确指出了向南延伸的庆元松政建瓯东延平也只是被安排2035-2050的远期展望未来项目。（现实角度上讲是不可能在无人区修条平行线来架空合福。“说明一下丽水可从来没规划让松政去连建阳”）
像某些地理没概念的松溪网友说的什么“能链接起永康丽水一大片不通高铁的县市”这是杭丽高铁的规划路线。而浙江省政府支持丽水融入杭广通道也说的杭丽，从图中也可以看出杭州至福州最短距离也就是杭丽，金华丽水的重心也都在沿线上。

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Chi198520 发表于 2022-3-15 18:21
索 引 号：        000014349/2022-00023        主题分类：        国民经济管理、国有资产监管\经济体制改革
发文机关：        国务 ...

知道为什么没有规划松溪政和到建阳吗？  因为人家根本不知道南平迁府了 在说了我们通高铁为什么一定要去建阳  走建瓯延平也不是不可以。

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gfdvfdcfvvdc 发表于 2022-3-15 23:07
知道为什么没有规划松溪政和到建阳吗？  因为人家根本不知道南平迁府了 在说了我们通高铁为什么一定要去 ...

谈论这种东西没意义  最后谁建了才是赢家

季风1984

有人会跟你胡搅蛮餐，有没有枣都先打一把再说