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福州:打造陆海联动新引擎,探索智慧港口新形态

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发表于 2022-4-22 16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年以来,福港集箱不断发挥区位叠加优势,与世界大型航商合作,适应新变化、满足新需求,集聚“蓝色动能”,助力构建国内国际双循环新发展格局,推动江阴港区朝着国际航运枢纽大港目标迈进。


走深走实 打造陆海联动新引擎
主动融入“一带一路”,依托海铁公路联运优势,福港集箱交出亮眼成绩单。2021年,福港集箱集装箱吞吐量完成266.3万标箱,其中江阴港区206.8万标箱,青州港区59.5万标箱;散杂货业务完成234.37万吨,同比增长16%;散改集作业量完成6万标箱,同比增幅达177%;整车进出口作业量1677辆,海铁联运完成2.34万标箱。
城以港兴,港为城用。去年以来,福州将丝路海港城作为加快建设现代化国际城市的重要抓手,为城市发展注入蓝色动能,不断续写海上丝路新篇章。为此,福港集箱迎来发展良机。
“港口作为物流枢纽,是城市产业发展的重要依托,可以为城市发展提供便捷的客运或货运服务,进而吸引各种产业和要素资源集聚,提升城市综合竞争力。”福港集箱相关负责人告诉记者,作为“21世纪海上丝绸之路”核心港口之一和福建省内规模最大的单体连片经营集装箱港区,福州港江阴港区将着力打造“丝路海运”物流品牌,使港口成为城市对外交往的主要口岸和重点产业布局、开发区发展的依托,助力福州筑梦“新蓝海”。
为响应国家环保政策及进加快推进内循环的发展要求,福港集箱顺应国家运输结构调整大势,利用省、市政府出台的关于促进港口发展的扶持政策,大力发展“散改集”业务,推动大宗散货通过“散改集”运输模式往福州港江阴港区集聚,为港区箱量的增长带来新动力,助推江阴港区业务可持续发展。
目前,福州港江阴港区内贸干支线航线网络较为完善,干线已覆盖东北、华北、华中、华南等地,支线联通宁德、罗源、马尾、泉州、汕头等周边港口,为“散改集”货源进出通道提供了有力保障。同时,福州港江阴港区还开辟海铁联运模式,为江西、湖南内陆客户提供安全、便捷的出海通道。
开拓创新 探索智慧港口新形态
伴随“5G”的春风,福港集箱进一步将智慧理念根植到港区,做大做优增量,为进一步提升港口集装箱水路输运的服务综合能力奠定基础。去年12月,5G智能巡检机器人在福港集箱江阴港区危货集装箱堆场投入巡检作业,正式上线试运行。
作为福州港务集团5G+项目的“新成员”,5G智能巡检机器人通过信息化手段,在指定区域内按固定路线、固定时间进行自动巡检,实现了江阴港区集装箱危险品堆场的自动巡防、危险源监测和危险预警等多种功能。
江阴港区集装箱危险品堆场的“智变”,只是福港集箱加快推进智慧港口建设的一个缩影。“未来,福港集箱坚持创新驱动,凝聚全港智慧力量,加速推进江阴港区转型升级,为建设绿色、低碳、智能化及自动化港口,为实现‘十四五’良好开局、促进福州港高质量发展汇聚新动力。”阮寅锴说。
注:来源:福建自贸试验区,想了解更多资讯请关注!

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发表于 2022-4-22 18:27 | 显示全部楼层
福州主要优势是省会,闽江航运功能有限是限制!!!
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发表于 2022-4-23 17:12 | 显示全部楼层
千年帝都,自有优势。
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