马尾提出公交降级服务方案 线路数、线网密度、配车数通通降！

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【马尾提出公交降级服务方案 线路数、线网密度、配车数通通降！】马尾区政府官网消息，马尾区交通运输局去年曾会同福州经济技术开发区公共交通发展有限公司（马尾公交）、福州物联网开放实验室对马尾区内常规运营的30条公交线路进行分析，通过采集IC卡客流数据、手机定位信息、客流OD出行分析等建立客流出行模型，找出该区公交线路重复性大、载客量不均衡、公共交通资源浪费等问题，并提出公交线网初步调整方案。

根据初步方案，马尾区将加强公交主干线运力，取消重复性大、区内客流量小的线路。优化后，公交线路数将由30条调整为24条，公交车辆数将由333辆调整为264辆，公交线网密度将由4.1降到3.2，预计该方案每年可为马尾区节约公交运营费用约2000万元。为把公交规划方案落到实处，马尾区交通局将积极协调、联系沟通各有关部门和单位，分阶段稳步推进公交优化工作。

值得注意的是，马尾区自2011年起为实行公交“同城同价”，使37路、73路等长线路能够维持1元票价，每年拨付给福州公交集团的马尾公交经营亏损补助为2000万元[吐舌]按照预算，2021年此项补助计划增加1000万元，升为3000万元。此外，开发区公交公司运营亏损补助、长安片区专线运营亏损补助、琅岐镇老人持敬老卡免费乘车补贴等多项补助去年共计划支出1764万元。

通通猜测，本轮规划包含的30条常规公交线路可能仅含马尾惠民巴士旗下的26条线路和马尾公交旗下的4条线路，其他线路或并未包含在内，毕竟马尾早已拥有超过30条公交线路。大家对马尾提出公交降级服务方案怎么看呢？