昌厦的改版

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 00:56

昌福十福厦

人土土 · 发表于 2022-5-7 01:19

福厦是福厦，是为了我国沿海350高铁和福厦动车线高负荷运行所建的，跟你所谓的昌厦改版扯不上任何的关系。

我和我追逐的梦 · 发表于 2022-5-7 08:13

这样也是可以的

dinglimm2 · 发表于 2022-5-7 08:17

那么与之对应的福龙=厦龙+福厦

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 09:33

福龙=福厦+龙厦，不会另建。

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 09:40

江西以昌抚城际的方式，先建昌厦江西段，排昌九长赣之后。。。福建段的合福是现成的。。。只差合福延平站——昌抚城际抚州站，线路存有变数，可能泰宁并站

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 11:14

弄错了，不是泰宁并站，可能设武夷山西，大金湖东

阿拉礼 · 发表于 2022-5-7 12:26

直接汇到泉州不就可以了。
福龙＝福厦＋泉龙
昌福（厦）＝昌泉＋福厦

pt360 · 发表于 2022-5-7 14:42

闽中昆虫发表于 2022-5-7 11:14
弄错了，不是泰宁并站，可能设武夷山西，大金湖东

先不说真不真，你自己这线路一年不到已经变了好几次了

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 17:50

疫情对中国社会的影响是方方面面的，而且是深远的。。。高铁和铁总亏得严重，要地方出钱。。福建段江西说的不算。

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 17:54

铁总不参与不管了，闽赣两省在博弈，不同领导间在博弈，方案随着形势变化而变化，很正常。

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-7 18:02

本帖的方案一直是福建主推的，也是我和南平广大网友乐意看到的。

我常说的另一种方案，是三明和江西主推的，也是客观存在的一种博弈。

我常说的，就是这两种方案，又没有其他方案。

现在这种改版的方案，投资少，具有高铁的运力能充分利用。

一切为了经济效益，一切为了省钱考虑。

武夷茶人 · 发表于 2022-5-8 16:30

闽中昆虫发表于 2022-5-7 11:14
弄错了，不是泰宁并站，可能设武夷山西，大金湖东

瞎编乱造

fujiantielu · 发表于 2022-5-9 08:56

地图建铁路，牛逼

闽中昆虫 · 发表于 2022-5-12 13:49

瑞梅已进入实质性的推进阶段，瑞金到向莆南城段紧跟其后。。南昌到抚州的城际350已经有条件新建了。

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