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徒步南平市南福路岭炳洋至岭下桥路段

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发表于 2022-12-4 21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
特地坐公交车在岭炳洋下车返回徒步4公里左右至岭下桥路段,道路两侧的边坡治理差不多结束,道路雏形可以明显看出来。

首先从岭炳洋康达开始徒步。岭炳洋这段道路两侧新建很多农、水产品市场和冷冻设施,现在的冷冻厂所有设施将关闭搬迁到这里,形成南平市区农副产品和水产品集散市场。看到的康达市场四幢建筑全部通过连廊连接,长度超过200米。第二张效果图内侧左侧的冷冻设备已经开标,即将新建安装冷冻设备,比现在的南平冷冻厂容量规模大。
水产品仓储项目地块变更方案总平.JPG
鸟瞰.JPG
透视.JPG
从康达开始徒步往南平大桥方向。这个市场沿着道路两侧分布,其中一侧四幢沿着道路长达200米,通过连廊全部相连。
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看到连接的连廊随便拍两个。
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在道路正对面康达还有深入山坳看到至少80米长的建筑。
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继续前进,看到正在施工的护坡治理。
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前方竣工的护坡。
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刚刚走过的道路,前方康达。
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道路就差10厘米厚的沥青面层。
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南平大桥方向右侧道路和人行道。
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对面左侧正在铺装人行道。
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右侧人行道边清理的施工渣土。
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右幅道路被老路占用,需要把左幅道路贯通才能封闭老路施工。
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前方封闭的尽头,已经贯通一半的地下通道。据前方施工的师傅说在康达附近也新建地下通道,只是我没看到。
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折返老路,看到正在施工的岭下桥路段护坡。
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站在道路在建人行道看岭下桥南龙铁路正线及联络线。
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看到岭炳洋方向管道已经建成。
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刚才徒步的道路,岭下桥隧道正上方夏道方向道路需要封闭老路才能施工。
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南平大桥方向左幅道路和人行道。
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右幅道路和中间隔离绿化带。
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往果蔬方向建成的地下管网。
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 楼主| 发表于 2022-12-4 21:37 | 显示全部楼层
所看到的道路路幅全部是双向6车道。沿线人流大的亿发、海峡是新建安装人行天桥,以为其他路段没有新建过街通道。看到地下通道之后,可以确信很多路段设置地下通道。
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发表于 2022-12-5 09:04 | 显示全部楼层
辛苦了
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发表于 2022-12-5 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
大伽大手,非同凡响,大伙期待。
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发表于 2022-12-5 14:30 | 显示全部楼层
辛苦了
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发表于 2022-12-6 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
沿线大工厂聚集
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发表于 2022-12-6 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
阿海,你从哪看到沿线大工厂??
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发表于 2022-12-6 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
等你新作
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发表于 2022-12-6 13:01 来自手机 | 显示全部楼层
盼等小瓶盖新作
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 楼主| 发表于 2022-12-6 22:13 | 显示全部楼层
南福大道建成将有力带动城市的发展。

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九峰路护坡成型。建发基本上销售完了,还有两幢尚未封顶。
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新城中心外围。
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海峡建材城附近的天桥看到师傅在做最后一道工序,很快可以通行。
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箱涵做最后防渗处理,即将填土石方。
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林业钢窗厂护坡处理正在施工,为即将继续挖深6米做准备。
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发表于 2022-12-7 13:04 来自手机 | 显示全部楼层
际头到岭炳洋的路还是没修,跟半个月前没区别。
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发表于 2022-12-7 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
闽江大桥那桥面,如果以后205国道改线走这边,那闽江大桥岂不要成危桥?!
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发表于 2022-12-7 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题,小瓶盖一定要给大家解答T。
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 楼主| 发表于 2022-12-7 21:38 | 显示全部楼层
所谓国道改移根本没有实施,仅仅途经的闽江大桥一段隧道连接,利用国道改移政策从中央获得建设资金,不会出现绕行的车辆,已经很难看到重型卡车。
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发表于 2022-12-8 01:48 来自手机 | 显示全部楼层
小瓶盖,谢谢解惑
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