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南平至福州高速复线开工

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发表于 2023-1-5 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
1000.png

其中南平段18.035公里。全线采用时速100公里双向6车道路基宽度33.5米高速公路标准建设。
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发表于 2023-1-5 12:06 | 显示全部楼层
我们就一点点

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新建18公里里程不会少。只是江南线路好没有几个隧道。文田互通至闽清福州能贯通高速,里程不会超过130公里,是高速公路最短的线路。  详情 回复 发表于 2023-1-5 12:20
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 楼主| 发表于 2023-1-5 12:20 | 显示全部楼层

新建18公里里程不会少。只是江南线路好没有几个隧道。文田互通至闽清福州能贯通高速,里程不会超过130公里,是高速公路最短的线路。
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 楼主| 发表于 2023-1-5 12:25 | 显示全部楼层
闽江江南没有崇山峻岭,是高速和高铁选线最好的条件,如果江南选线高铁,南平至福州里程不会超过110公里,比现在的高铁里程缩短至少10公里而且没有长大隧道出现。将来一定会完善贯通江南方向南平至福州高速公路。
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发表于 2023-1-5 12:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 车船无日夕 于 2023-1-5 12:30 编辑

巨口得到高速,南平延平区可以实现镇镇通高速的乡镇增加
长春——深圳高速公路线路上
西芹:长深高速南平出口
塔前:长深高速塔前出口
大横:长深高速大横出口
茫荡:长深高速延平北出口
宁德——武汉高速公路线路上
峡阳:宁武高速峡阳出口
王台&来舟:宁武高速来舟出口
夏道:宁武高速夏道出口
南山:宁武高速南山出口
洋后:宁武高速洋后出口
赤门:宁武高速赤门出口
京台复线线路上
巨口:京台复线巨口出口

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高速公路是给农村打造的?车流是靠过境不是给没有人流和车流农村集镇粉饰的。  详情 回复 发表于 2023-1-5 13:24
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 楼主| 发表于 2023-1-5 13:24 | 显示全部楼层
车船无日夕 发表于 2023-1-5 12:28
巨口得到高速,南平延平区可以实现镇镇通高速的乡镇增加
长春——深圳高速公路线路上
西芹:长深高速南平出 ...

高速公路是给农村打造的?车流是靠过境不是给没有人流和车流农村集镇粉饰的。
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发表于 2023-1-6 11:07 来自手机 | 显示全部楼层
没经过炉下太平
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发表于 2023-1-7 20:03 | 显示全部楼层
     最大收益者应该是古田,古田拥有了自己的绕城高速。
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发表于 2023-1-8 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
我也认为古田是最大受益者,对延平的收益不明显
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发表于 2023-1-9 14:26 | 显示全部楼层
即然是复线, 就该搞120时速。
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