厦门城运在走下坡路

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这个国庆厦门的旅游相比过去十分惨淡，仅有沙坡尾等热门景点有一定人流，酒店根本没订满，游客稀稀拉拉的。
原本厦门的旅游行业可是吊打福建其他地方的存在，现在连福州泉州都比不过了。

连最拿手的旅游都不行了，可见厦门的黄金时代已经过去，今年上半年增速也非常低，可见这座城市没多大前景可言了。

其实厦门就是一个小水潭，需要靠外面的水输入才能保持活力，这个水泛指一切资源。
过去厦门是福建省内吃独食的存在，各种好政策基本是厦门独享的，副省加计单特区更是比肩深圳的存在。
漳州泉州乃至龙岩的许多资金、人流以及灰钱等都流入厦门保持了厦门的活力。
但现在厦门的政策优势削弱了很多，比如国家级都市圈给了福州没给厦门，国家级新区也是福州独享，各种国家政策偏向福州弥补了之前福州政治资源的不足。
厦门周边的漳泉龙经济和人口的活力也衰退了，没办法大量供给厦门了，厦门的颓势就很明显了。
福厦之争结局已经很明显了，可笑是一些人还在做梦，故意闭着眼睛装睡。

努尔哈赤

福厦高铁的最大赢家是泉州。


福厦高铁的最大输家是厦门。


厦门的客流被泉州截留了。


厦门同时丧失了陆路中转站的优势地位。


厦门的衰落开启雪崩模式。

海边的人

厦门夕阳西下 谁都看在眼里，只有厦门人不愿意承认，

特区光环一去不复返，计单也只有自保能力，副省级只是官员待遇，城市一样是地级市，没有新政策跟进的厦门往后只会越来越难。

dongnan123.

10几年前，带几个上海朋友去厦门，
他们看完鼓浪屿之后说，
对鼓浪屿很失望。

dongnan123.

厦门所有政策优势是针对工业化初期和中期而言。
但是厦门现在高度市区化和高房价化。
导致厦门超前进入工业化后期。
那么特区针对工业生产的各项税费优惠政策，对工业品成本降低数额完全比不上厦门高房价和市区化等生活成本大幅上涨。
而高度市区化的城市主要依靠服务业，
比如金融等，这个不在特区优惠政策范围内。
因此厦门对制造业的吸引力在高生活成本的压力下，已经失去效果。

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厦门计划单列市的有利条件，也被高房价压住了效果发挥。
虽然计单有更多的地方财政留存。
但是这些留存数额抵不住城市发展成本上涨的幅度。
比如厦门要发展金融业，肯定会在岛内，
那么银行要盖个大楼，现在岛内的拆迁成本是惊人的高。
相应的金融业的运营成本就水涨船高。
而厦门金融业服务人口太少，
难以克服运营成本大幅上涨。

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今年GDP说明了这一点