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顺昌并站

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发表于 2023-11-1 18:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2023-11-7 12:19 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-7 14:05 | 显示全部楼层
11月6日,我县召开昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果汇报会。中铁第四勘察设计院线站院原副总、正高级工程师钟绍林,中铁四院线站处交规所所长、高级工程师李恒鑫出席。县委书记郑锦锋主持,县长万国辉,县人大常委会主任章军华,县政协主席尧晓孙,县委常委、常务副县长陈武光,县人武部政委罗峰,县人大常委会副主任候选人谢斌,副县长许志标出席。



钟绍林在简要介绍昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果后,就我县有关工作提出了意见和建议。他表示,黎川是革命老区,黎川县委、县政府为推进昌厦(福)高铁经过黎川并设站做了大量的努力,建议我县进一步加强与国家、省、市有关部门的沟通,确保规划设计成果最大限度地满足黎川经济社会发展需要。

郑锦锋衷心感谢中铁四院对黎川经济社会发展,尤其是铁路规划建设方面给予的大力支持。希望中铁四院一如既往地关心支持黎川经济社会发展,在昌厦(福)高铁规划设计等方面给予黎川更大力度支持,为全面建设“四区四宜”新黎川提供科学规划引领。

郑锦锋指出,规划建设昌厦(福)高铁,无论是对完善国家铁路区域路网功能,还是带动沿线地区经济发展,或是促进老区人民脱贫致富、过上好日子,都有着重大意义。我们要深入学习贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神,把主题教育中实的要求贯穿全过程,推动昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案深化工作高水平高质量完成。要强化思想认识、集思广益,主动沟通,密切联系中央、省、市和规划院,共同努力抓好各项工作落实。

会上,中铁四院工作人员以ppt的形式详细介绍了昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究成果。
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 楼主| 发表于 2023-11-8 12:00 | 显示全部楼层
顺昌肯定有高铁,延平肯定没昌厦
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发表于 2023-11-10 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
昌福必建,必过延平,战略顺求,厦门玩完,福州都市圈已入国家层面,延平重要节点!

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没希望  详情 回复 发表于 2023-12-12 00:16
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 楼主| 发表于 2023-11-11 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
南铁给过延平机会,比如鹰潭一邵武一延平西一延平东,三节客流都撑不起,停了。。。现在由延平移到三明北,才多久,由三节增到六节。。闽中的枢纽地位己是三明北了。

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三明北出去车多 站内直接换乘 西芹有多少出去的车 还有个南平南站 然后别人怎么转高铁 ,只能说三明北设计合理 南平地府做不清楚  详情 回复 发表于 2023-11-12 19:44
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 楼主| 发表于 2023-11-11 17:54 来自手机 | 显示全部楼层
目前只知道昌厦必过三明北,其他都是变数,走资溪还是富屯溪,一切都在博弈中
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 楼主| 发表于 2023-11-11 20:14 来自手机 | 显示全部楼层
所说鹰潭到三明北,车厢加到十多节了,牛逼。
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发表于 2023-11-11 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
延平东基本都没有客运了,鹰潭到延平东怎么会有客流。如果能到延平站那就不一样了。
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 楼主| 发表于 2023-11-12 03:47 来自手机 | 显示全部楼层
延长到延平站也没用,到闽南三明北有绝对的时间和票价优势,到福州差不多,对富屯溪的出行而言。

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绿皮车怎么可能延长到这个高铁站?领导没给设计啊  详情 回复 发表于 2023-11-12 19:45
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发表于 2023-11-12 19:44 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2023-11-11 17:28
南铁给过延平机会,比如鹰潭一邵武一延平西一延平东,三节客流都撑不起,停了。。。现在由延平移到三明北, ...

三明北出去车多    站内直接换乘   西芹有多少出去的车  还有个南平南站 然后别人怎么转高铁  ,只能说三明北设计合理 南平地府做不清楚
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发表于 2023-11-12 19:45 | 显示全部楼层
闽中昆虫 发表于 2023-11-12 03:47
延长到延平站也没用,到闽南三明北有绝对的时间和票价优势,到福州差不多,对富屯溪的出行而言。 ...

绿皮车怎么可能延长到这个高铁站?领导没给设计啊
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发表于 2023-11-12 19:46 | 显示全部楼层
所以小瓶盖不爱答理你
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发表于 2023-11-12 23:46 来自手机 | 显示全部楼层
南平到光泽一线会有高铁的,延平已入国级福州都市圈,延平港更是省港集团直接投资,规划已省统一规划,市府不放延平,延平争取省直管!风向变了!!!!
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 楼主| 发表于 2023-11-13 12:21 来自手机 | 显示全部楼层
我也不想理你。。小瓶盖不是不想理,是没有底气理。
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