重大进展！沿海高铁这一段即将开工

蓝青田

重大进展！沿海高铁这一段即将开工
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]铁路建设规划 2023-12-14 09:02 发表于湖南
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据漳州市发改委消息：根据12月11日省发改委召开的漳汕高铁开工推进会要求，12月13日，市发改委召开漳汕高铁开工准备工作部署会。

会议要求，漳汕高铁是国家发展改革委确定的重点推进项目，也是我省“重中之重”项目。市委、市政府高度重视，将漳汕高铁作为全市基础设施建设的“一号工程”。与会各单位要提高政治站位，自加压力，按照2024年1月10日开工的节点目标，倒排工作任务，加强领导，抓好落实。

针对用地用海报批、先行用地征地拆迁等开工准[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]备工作，市发改委已逐项细化、明确任务分工及完成时限，各有关单位要对照“两单一表”要求，积极作为，不折不扣抓好落实。

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东山县要做好开工仪式场地准备工作；市发改委（铁建中心）要积极对接省上和项目业主，抓紧制定开工仪式组织方案。（完）

新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告已于今年1月获国家发展改革委批复，是2023年内首条获批的国家高速铁路项目。项目初步设计于今年4月通过国铁集团鉴修审查并已于近日获批。

项目起自福州至厦门至漳州高速铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站，正线长174.68公里，其中福建省境内126.60km，广东省境内48.08km。设计速度350公里/小时。

全线共设漳州（改扩建）、漳浦（改扩建）、东山县、诏安南、饶平南、汕头等6座车站，预留汕头东设站条件。

配套建设厦门、漳州枢纽等相关工程，包括漳州站厦深场联络线、厦门第二动车所检查库线和厦门客车技术整备所改建工程等。

项目总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。计划总工期4.5年。

正线桥梁全长110.077km（46 座），隧道全长46.262km（23座），桥隧总长156.339km，桥隧比89.50％。

重难点工程包括：大岭隧道（全长12950m）、漳江湾跨海特大桥（全长5849m）、诏安湾跨海特大桥（全长20244m）等。

漳汕高铁是国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段。建成后，东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通，对于加强粤东地区与珠三角、长三角核心地区的沟通联系，打破区域高速铁路发展“瓶颈”，意义十分重大。
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