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楼主: 糖果的悲伤

下南安三镇与泉州市区、厦门的交通解析

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发表于 2017-11-4 13:51 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2017-11-4 13:45
行政藩篱很严重, 南安到厦门属于长途客运的范畴,目前体制下无法开行公交,需要高层协商。
泉州为了保 ...

泉州和这些县市扎根这么深,厦门开几条班车和公交就能改变? 开了他们顶多只能到厦门玩玩,还真能变成厦门的了?
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发表于 2017-11-4 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭风 于 2017-11-4 13:58 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-4 13:45
行政藩篱很严重, 南安到厦门属于长途客运的范畴,目前体制下无法开行公交,需要高层协商。
泉州为了保 ...


厦门有本事先把自己的岛外同安翔安发展好
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发表于 2017-11-4 13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭风 于 2017-11-4 13:59 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-4 13:45
行政藩篱很严重, 南安到厦门属于长途客运的范畴,目前体制下无法开行公交,需要高层协商。
泉州为了保 ...

泉州这些县市都是靠自己发展起来的和厦门没什么关系
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发表于 2017-11-4 13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭风 于 2017-11-4 14:00 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-4 13:45
行政藩篱很严重, 南安到厦门属于长途客运的范畴,目前体制下无法开行公交,需要高层协商。
泉州为了保 ...

你问晋江石狮南安的他们会说自己是泉州人,谁会不要脸的说自己是厦门人?
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发表于 2017-11-4 13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭风 于 2017-11-4 14:02 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-4 13:45
行政藩篱很严重, 南安到厦门属于长途客运的范畴,目前体制下无法开行公交,需要高层协商。
泉州为了保 ...

整天意淫晋江石狮安南并入厦门真是搞笑
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 楼主| 发表于 2017-11-4 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
旭风 发表于 2017-11-4 13:51
泉州和这些县市扎根这么深,厦门开几条班车和公交就能改变? 开了他们顶多只能到厦门玩玩,还真能变成厦 ...

撒泼伪说泉州市区和大泉州各市没有多少联系,现在打它脸它就说政府干预县市和厦门联系。
哈哈哈,真是够不要脸的。
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发表于 2017-11-4 13:59 | 显示全部楼层
旭风 发表于 2017-11-4 13:52
泉州和这些县市扎根这么深,厦门开几条班车和公交就能改变? 开了他们顶多只能到厦门玩玩,还真能变成厦 ...

你这么说会把泉州市区吓死的。 行政藩篱是泉州市区最后救命的稻草。
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发表于 2017-11-4 14:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2017-11-4 14:03 编辑
旭风 发表于 2017-11-4 13:52
泉州和这些县市扎根这么深,厦门开几条班车和公交就能改变? 开了他们顶多只能到厦门玩玩,还真能变成厦 ...

目前相对富有的自驾车都跑厦门就学,就医,购物。
公交车在开放,  就学,就医,购物的平民全跑厦门, 泉州市区就大势已去。
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发表于 2017-11-4 14:05 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2017-11-4 14:02
公交车一放开,  就学,就医,购物的平民全跑厦门, 泉州市区就大势已去。

跟2个小时去厦门上学?跑两个小时去厦门就医?一点小病也要跑厦门?我买瓶水要到厦门买?
中间还隔个翔安呢?把自己翔安发展起来吧,整这些不现实,把大福建和台湾并入厦门最好!
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发表于 2017-11-4 14:07 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2017-11-4 13:59
你这么说会把泉州市区吓死的。 行政藩篱是泉州市区最后救命的稻草。

当初泉州把市区设在晋江会怎样? 会把厦门吓死吧,泉州市区现在是面积小土地发展已基本饱和,当初行政选址没远见.
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发表于 2017-11-4 14:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭风 于 2017-11-4 14:40 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-4 14:02
目前相对富有的自驾车都跑厦门就学,就医,购物。
公交车在开放,  就学,就医,购物的平民全跑厦门,  ...

你以为他们脑袋烧了吗会跑厦门?油费和时间都是不用算的吗?
厦门如果把翔安发展得像岛内一样,这几个镇的人去翔安还比较现实,何况中间还隔着山呢,你翔安自己到岛内还要折腾一段路和时间吧?何况泉州这几个镇的居民。
泉州是发展得散!泉州最大的资本是有晋江半岛和惠安半岛!

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发表于 2017-11-4 14:11 | 显示全部楼层
旭风 发表于 2017-11-4 14:07
当初泉州把市区设在晋江会怎样? 会把厦门吓死吧,泉州市区现在是面积小土地发展已基本饱和,当初行政选 ...

如果泉州市区设晋江, 安平湾会更发达,  泉州筹码会大一点。
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 楼主| 发表于 2017-11-4 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2017-11-4 14:02
目前相对富有的自驾车都跑厦门就学,就医,购物。
公交车在开放,  就学,就医,购物的平民全跑厦门,  ...

就盼着你说这句话呢,你的意思是往厦门的车流多?你点开街景看看下南安往泉州市区的324国道吧。能吓死你。
撒泼伪曾经的名言,有钱的泉州人才有资格去厦门,坐班车的就别来了。。。
哈哈哈。
其实很多有钱人都不愿意开车去厦门,路太小,又堵,又绕。
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发表于 2017-11-4 14:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 旭风 于 2017-11-4 14:42 编辑
沙坡尾 发表于 2017-11-4 14:11
如果泉州市区设晋江, 安平湾会更发达,  泉州筹码会大一点。

泉州市区面积小土地饱和是最大痛点,成为城市发展最大拼劲,往外不是隔山就是隔江,现在的晋江改市又难整合,泉州就是这么散,一个市区还不如一个别人的县。
泉州市府现在在晋江半岛和惠安半岛的中间-东海,至于怎么整合发力完全看市府给不给力,大泉州真正整合环湾两大半岛谁还会嘲笑泉州市区小?
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发表于 2017-11-4 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
旭风 发表于 2017-11-4 14:15
泉州市区面积小土地饱和是最大痛点,成为城市发展最大拼劲,往外不是隔山就是隔江,现在的晋江改市又难整 ...

泉州一直在失去加大筹码的机会。泉晋石平行。
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