客观分析晋江为什么不愿意改区

晋江一鸥

核心提示：

2009年5月，《泉州市城市总体规划（修编）》规划区范围获得省里原则通过，泉州确定了以环湾为中心的城市布局；次年，《泉州市城市总体规划（2008—2030）》获批，标志着泉州将从沿江时代走向环湾时代，并最终迈向面海时代；之后，我市年年召开环湾规划会，推动城市发展环湾、向湾、同城化。近两年来，各县（市、区）马不停蹄加快建设步伐，一幅幅环湾面海的美丽画面逐渐展开，泉州同城发展的蓝图日渐明晰。本报记者近日走访了数个县（市、区），集中展现环湾城市的崭新面貌。

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石狮 大道环湾 海景碧蓝

根据泉州市总体规划，泉州将整合环泉州湾各主城区，提升泉州湾核心区的区域地位，石狮被列为环泉州湾核心城市群的重要组团和泉州生产要素集散基地最重要的一环。如今，石狮环湾大道的建设正如火如荼地展开，预计明年上半年通车。道路建成之后将大大缩短石狮与泉州市区间的路程。

石狮环湾大道始于石狮香江路与濠江路交叉路口，终于沿海大通道，途经宝盖松茂、仑后、后垵和蚶江洪窟、水头等5个村，全长4.471公里，双向8车道，设计时速60公里，道路宽60米。工程建成后将贯穿石狮市南北主城区（沿海大通道—南环路）。

“这条路叫环湾大道，顾名思义，它代表着石狮城市发展向环湾靠拢的时代含义。”记者在现场采访时，看到大部分的房屋拆迁已经完成，昔日的房屋村落，如今正在逐步平整，为环湾大道腾出空间。环湾大道指挥部黄主任告诉记者，“从开始建设到现在，3个月的时间里，需要拆迁的300多座房屋，已经拆迁200多座。接下来就是地质钻探，平整土地，进行方案设计等后续作业。”

“环湾大道建成通车之后，开车五六分钟就可以到达石狮滨海新区（沿海大通道附近），10分钟就可以从石狮市中心到达泉州市区。双向八车道，预见了未来城市交通的繁华，也预防了繁华带来的交通堵塞。”黄主任憧憬着环湾大道带来的变化，“将来，沿着这条中央景观大道，就可以欣赏泉州湾的美景，特别是等到泉州湾跨海大桥建好之后，还可以驱车到对面去逛逛。沿道路两侧将发展娱乐、会展、旅游、餐饮、时尚等众多行业。这条路不仅从时空上拉近了泉州与石狮的距离，也扩大了泉州环湾中心城区的定义。”

为加快融入泉州环湾发展格局，石狮拟通过打通石狮市区与泉州中心市区、环湾片区的连接通道，强化由高速公路、快速干道和城市轻轨组成的交通网络高效连接，推进“向海、向湾、同城化”发展战略的全面实施，构建环湾城市综合交通体系。

□本报记者 李歌 通讯员 唐雪峰

晋江 重心北移 加速融入

车子从东海大街开出十多分钟，就进入晋江境内。沿着世界第一座“开”字形桥——泉州晋江大桥前行，晋江加快环湾同城建设、城市发展重心逐渐北移的美好图景次第展开。

在泉州中心市区和晋江之间，类似泉州晋江大桥这样的快捷通道，前有泉州大桥、刺桐大桥，不久后又将再添新丁——有望于月底合龙的田安大桥，正在进行主桥梁吊装；泉州晋江机场连接线不久前打下第一根桩基，目前已完成投资1100万元。未来两者融合，将打通一条跨越晋江、联通泉州晋江机场的快捷通道，从泉州市区出发十分钟到达机场不再是纸上谈兵。同城“一环”，环城高速公路晋江段也正在如火如荼地展开建设，晋江与泉州市区的距离，正因路网的不断完善而逐渐缩小。

随着泉州环湾城市框架不断拉开，晋江北部的滨江组团、城北组团、桥南片区、陈埭镇等沿江区域被纳入环湾980平方公里区域内，同城化优势日益凸显。晋江主动对接环湾建设，在北部投入一个个大手笔，晋江南畔，几大片区连玦成环，崛起座座新楼，路畅景美，大项目纷纷在晋江沿岸“落户安家”。

“不少在刺桐大桥北侧上班的市民，都选择到我们这里买房。”在滨江组团一个楼盘内，售楼小姐介绍道。原本鲜有人问津的地块，如今房价可达七八千元每平方米，渐成“香饽饽”。依托晋江，滨江组团做足“商”和“水”的文章：泉州世界贸易中心作为在建中的新地标，主楼已完成地下室一层建设。滨江商务区内，企业运营中心政府统建区5栋大楼已完成桩基施工，乔丹、优兰发、德尔惠、喜得龙等企业相继入驻，池店安置房一期工程进入最后装修阶段，世界泉商大厦、世贸一品等项目主体建筑建设也紧锣密鼓。作为晋江环湾向湾建设重中之重的滨江组团项目，集聚人气，建成泉州“陆家嘴”已可期。

在鞋业重镇陈埭镇，即将崛起的国际鞋纺城，将打造中国乃至亚太地区规模最大、品种最全、产品最新的鞋服原辅材料、鞋服机械及鞋服相关产业的贸易集散地，年交易额预计可达1200亿元，就业人口15万。

城北组团的城市化建设已展现成效。原本拥挤不堪的道路现在宽敞通达，原本破旧的沿街建筑换了新颜，一盏盏路灯如刺桐花般“绽放”街头。桥南片区的改建项目已基本完成，栋栋高楼，等待着新主人入住。

晋江，正在融入环湾城市。

□本报记者 王蕾

惠安 撬动城南 接力繁华

驱车在惠安城南世纪大道上，这一过去惠安人记忆中的城市边缘，如今已随着惠安大步迈开的环湾、向湾脚步，告别荒凉，拥抱一座座高楼大厦。

“变化给我带来些许欣喜。”要说环湾城市的变化，最有发言权的，莫过于惠安的老百姓，在一篇名为《见证变迁》的文章中，张家鸿用饱含深情的笔调如是写道。尽管从初中毕业到就读大学的时光里，他总是一瞥而过，但县城的点滴改变，依然让并不刻意观察的他也察觉到了，“那就是城关变大了，南站附近不再只是低矮的六七层房子，更有将近二十层的高楼大厦了。”

今年，惠安城市建设战役共安排项目66个，年度计划投资76.63亿元，1—7月已完成投资45.18亿元，占年度计划的58.95%，宣示着环湾、向湾步伐的全面提速。在城市建设的热潮中，惠安城南接过新城发展的接力棒，将被塑造成又一座现代化繁华新城。在其核心位置，惠安城南城市综合体汇集商业、居住、办公、休闲、娱乐、文化等功能于一体，目前一期商业步行街和商住小区已全面开工建设，中央水体景观广场及商业综合体、高档写字楼已完成规划设计，近期可动工建设。

城市新貌正崭露头角，城镇变靓也不甘落后。以省级小城镇试点镇为契机，黄塘镇区的改造剑指现代化道口经济区、城镇公共服务中心和滨溪宜居新城，自7月9日启动征迁工作以来，已完成一期约10万平方米房屋征迁及土地征收任务，目前正着手开展各项建设前期工作。

高楼大厦是城市发展最直观的印象，道路的延伸则蕴含着经济腾飞的崭新希望。加快推进环湾、向湾、同城化，惠安的目光还重点锁定在打造县域环湾、向湾联系通道，沟通泉州中心市区，惠安加紧推进泉州市区刺桐北路至福厦铁路泉州北站快速通道、惠城大道建设；勾连泉州台商投资区，县道307线（杏田至谢厝段）打造快速连接通道；更有打通县城至福厦铁路泉州北站的连接通道——高铁连接线，日益密切着与环湾城市群之间的联系。

□本报记者 叶舒雯 通讯员 张鹏 骆艺玲

泉州台商投资区 新区发力 同城共荣

仅仅两年，在环湾建设的绚彩进程中，泉州台商投资区以初生者的魄力，见证着从农村到城市的跨越征程，描绘出融入环湾城市发展格局的亮丽新姿。

环湾的蓝图，由规划来描绘。这片一度沉寂的土地，在数年前迎来了名规划院、名设计师，将高标准、高水平、高品位、系统全面的规划带入这块向湾的热土。在泉州市总体规划的指导下，新区先后开展28项规划编制工作，完成了区总体规划、土地利用总体规划、产业发展规划等一系列规划，将发展思路融入环湾城市发展格局。

环湾的梦想，由道路来延伸。两年来，新区“五纵五横”骨架路网全面铺开，串起新区融入环湾城市的生命线。曾经的村道上建起横亘新区的南北主干道，让附近村民到国道324线的时间节省了半小时以上；杏秀路、通港公路等多条道路的拓改工程，让新区的向湾动脉更加顺畅；即将建设的金屿大桥、百崎大桥，正酝酿新区加速环湾发展的篇章。

环湾的潜力，由产业来造就。曾经荒芜的土地，如今迎来一个个向心力十足的核心项目。以北车泉州基地、钧石能源、华锐风电、玖龙纸业与洲际酒店、台湾圆山饭店、金融超市等项目为龙头，绿色智能交通百亿产业集群、光电信息产业百亿集群、现代装备制造业百亿集群、上市企业百亿集群与高端服务业百亿集群等五大百亿集群蓄势待发，以实力与潜力推动环湾发展的步伐。

环湾的幸福，由民生来展现。依托新区的建设，到“城里”办事、读书、看病不再是当地群众的生活常态，他们正逐渐完成由村民到市民的蜕变。未来五年内，这片环湾土地上将力争建成一个国际教育园区、一所本科大学、一所省一级达标中学、一家二甲医院和一个三平方公里的高档城市配套区，构筑起全面的环湾生活服务体系，在同城化中享受幸福指数的提高。

在“打造环湾活力都市、滨海幸福之城”的总体部署下，新区将始终坚持“规划优先、基础优先、产业优先、民生优先”的理念，以“开发建设年”活动为抓手，全力推动城市规划建设进程，主动融入环湾城市发展大格局。

□本报记者 游怡冰 实福坛生 郭子芳返回腾讯网首页>>

城市里的农民

晋江一鸥 发表于 2018-12-4 15:26
核心提示：

2009年5月，《泉州市城市总体规划（修编）》规划区范围获得省里原则通过，泉州确定了以环湾 ...

其实我觉得泉州行政中心迁到东海是个不明智的选择，泉州的经济中心在晋石一带，泉州如果真想把晋江划进来，就应该有实际的行动和魄力，把市府往南移，搬到池店附近，把江的两岸打造成为真正的市中心，到时候规模形成，不改区也得改，搬到东海去实在有点远。

雅涟

云门禅士 发表于 2018-12-2 19:07
晋江改区是早晚的事情，毕竟泉州市区和晋江市在古代就是古代晋江县县城和郊区的关系，当然现在是古晋江县郊 ...

想想惠州府就不会这么肯定

闽南文化

God_love_dog 发表于 2018-12-4 14:32
对啊。  那为什么人家说改区，你就愤愤不平呢。  本来这就不是什么民意能决定的事情，上面的规划建设。

民意市区有市区民意晋江有晋江民意！我们有权发言，外地人无权攻击！市只是规划并无实施，就你们网帮跳脚，闲着无聊，故意恶心晋江，打压贬损晋江经验。

闽南文化

God_love_dog 发表于 2018-12-4 14:33
我是站在大泉州的立场在说的，大泉州没有这个立场去讨论晋江改不改区吗。 搞笑

我们晋江改不改区也属大泉州代管，大泉州一员，古代是现在还这样，你们市区人不是讨论而是攻击谩骂贬损晋江经验，看看你的前面发言。

闽南文化

zcj13807878010 发表于 2018-12-4 15:23
岛蛙四处当孙子

这种市区人也配当大泉州市区，也配谈改区，丢泉州人的脸，就冲着市区人的素质，晋江人也不屑为伍。

闽南文化

晋江一鸥 发表于 2018-12-4 15:26
核心提示：

2009年5月，《泉州市城市总体规划（修编）》规划区范围获得省里原则通过，泉州确定了以环湾 ...

只是一部城市规划书，愿景，对福建对中国有关注的人都知道，现实环境是不可能实现的，这规划书大泉州人都看过了，城市历代规划书千部万部，你们市区人拿着鸡毛当令箭，看着爱拼敢赢的晋江发展快，坐立不安，借改区话题打压晋江贬损晋江经验，企图掩盖你们市区人丶搞经济不力，晋江人决不答应，也不要扯上政府，晋江坚决捍卫晋江经验的荣誉，见鬼打鬼，见蚊子拍蚊子。

晋江一鸥

把大泉州等同市辖区首先是没文化、缺知识，要补课。其次，谩骂市辖区、瞎扯市辖区经济不如晋江的是1、心胸狭隘、信口开河、骄傲自满。2、不关注国家统计数据、新闻报道，与文化素质低有关，与我印象中的晋江人相去甚运，估计是假晋人或年轻人。归根结底是人的精神世界、修养素质不行。把市辖区等同鲤城区、丰泽区更是无知中的无知。

晋江一鸥

在大融合时代想独善其身的最终都会被时代的洪流淹没。美帝、小夏、土晋都如此！

晋江一鸥

省统计站的统计年鉴，里面有经济、文化、人口、城建等等的数据，以数据说话，奉劝那些唧唧歪歪的从123开始学起，认认真真地学，不懂要虚心学，以虚心好学的许连捷为榜样！
http://tjj.fujian.gov.cn/tongjinianjian/dz2018/index-cn.htm
打开二十一：城市概况。不要被一点成绩、以政治为目的的媒体吹捧冲昏头脑。

晋江一鸥

福建本来面积就小，人口总量小，整了9个地级市，已造成犬牙交错，有点偏于恶性竞争的趋势，特别是在闽南。如再整出个相当于地级市的市，必然加剧恶性竞争。福建比照古代七闽，整合成6-7个地级市是黄金分割。9个班长整合成6个连长，福建整体竞争力必将大增。

晋江一鸥

取消县级市，县级市改区，加强地级市是首要任务。攘外必先安内，福建减少内耗，提高凝聚力，是首要任务，政治改革从来都是经济发展的动力之一。

晋江一鸥

福州6区1市。
厦门6区。
莆田4区。

泉州4区3市。

泉州的市辖区设置已经明显、明显不合理了。
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2017年建成区面积/全市面积
福州=341.82/11968=0.02856
泉州=331/11015=0.03005
福州设6区1市
泉州设4区1市
合理吗？

zcj13807878010

闽南文化 发表于 2018-12-5 08:02
这种市区人也配当大泉州市区，也配谈改区，丢泉州人的脸，就冲着市区人的素质，晋江人也不屑为伍。

尼玛d，上了几天福坛就开始四处造谣，睁开狗眼看看爷是哪里的。

闽南文化

zcj13807878010 发表于 2018-12-5 14:00
尼玛d，上了几天福坛就开始四处造谣，睁开狗眼看看爷是哪里的。

福坛什么时候来了一条狗，孙子那你说说你是那里的狗，你不是市区人，晋江人跟泉州市区人谈内部问题，你插什么嘴，搞破坏，滚远点！