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建瓯第三个火车站站前广场年底投入使用

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发表于 2019-7-24 18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
建瓯铁路东站站前广场项目是衢宁铁路建瓯东站站场配套工程项目之一,去年四月份动工建设,目前已完成工程总造价的60%,预计将于今年年底交付使用。


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 楼主| 发表于 2019-7-24 18:03 | 显示全部楼层
据介绍,衢宁铁路建瓯东站站前广场项目总投资约3000万元。新建站前广场30亩,新建管理服务用房占地约566.5平方米,建筑面积约3256.2平方米,项目于2018年4月6日正式开工建设,目前正按序时进度积极推进。


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 楼主| 发表于 2019-7-24 18:04 | 显示全部楼层
施工单位现场负责人 :到现在完成了管理服务用房的封顶及广场的开挖和整平,完成造价大概60%。后面主要施工的是管理服务用房的装修及广场的绿化、种植,及广场的道路硬化。计划在2019年年底完成。




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发表于 2019-7-24 21:01 | 显示全部楼层
谢天华你那里人
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发表于 2019-7-24 22:20 来自手机 | 显示全部楼层
这个站能对接西站就好了。

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希望建瓯争取一下,把建瓯西与建瓯东连接起来就非常棒了!  详情 回复 发表于 2019-7-27 14:58
估计要改复线后才有可能了。  详情 回复 发表于 2019-7-25 12:00
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发表于 2019-7-25 00:07 来自手机 | 显示全部楼层
会有人坐么,区位不太好
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发表于 2019-7-25 10:22 | 显示全部楼层
吁包毅 发表于 2019-7-25 00:07
会有人坐么,区位不太好

在山里面而且还是乡镇区域,会有几个人?

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光是附近几个乡镇都二十万人  详情 回复 发表于 2019-7-25 14:41
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 楼主| 发表于 2019-7-25 12:00 | 显示全部楼层
我小政和 发表于 2019-7-24 22:20
这个站能对接西站就好了。

估计要改复线后才有可能了。
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发表于 2019-7-25 12:27 来自手机 | 显示全部楼层

建瓯东站建成后,将是闽北地区距离宁德三都澳港最近、交通最便捷的铁路车站,以衢宁铁路为纽带与宁德港联系,中心至港口仅40分钟的车程,它是提速物流、仓储,尤其是战略物资储备的最佳选择,将成为建瓯乃至整个闽北地区海港物质流通的集散地和临港工业园地。
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发表于 2019-7-25 12:27 来自手机 | 显示全部楼层

衢宁铁路在建瓯境内全长23公里。在建瓯市水源设客货二用站,成为建瓯市第三个铁路站即建瓯东站。它离宁德港仅90公里,它是闽北地区距离海岸港口最近的火车站,是闽北山区至宁德深水港最快捷的通道。
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发表于 2019-7-25 14:41 来自手机 | 显示全部楼层
nyxgn 发表于 2019-7-25 10:22
在山里面而且还是乡镇区域,会有几个人?

光是附近几个乡镇都二十万人
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发表于 2019-7-25 18:02 | 显示全部楼层
建州 发表于 2019-7-25 14:41
光是附近几个乡镇都二十万人

要有流动性的,不是光有人口,建成就知道了!

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这个站是货运为主,兼顾客运,建瓯人出行都是做是坐高铁。  详情 回复 发表于 2019-7-25 18:50
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发表于 2019-7-25 18:50 来自手机 | 显示全部楼层
nyxgn 发表于 2019-7-25 18:02
要有流动性的,不是光有人口,建成就知道了!

这个站是货运为主,兼顾客运,建瓯人出行都是做是坐高铁。
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发表于 2019-7-25 23:03 | 显示全部楼层
旮旯 发表于 2019-7-25 18:50
这个站是货运为主,兼顾客运,建瓯人出行都是做是坐高铁。

就是啊!没有车次,光有人?问题是一些乡镇的人没事天天出门吗?流动性是有商业和利益上的才行,几个乡几万人没有流动的弄个车站不一样是空置的啊?

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难不成这几个乡镇的人不出门?  详情 回复 发表于 2019-7-26 10:53
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发表于 2019-7-25 23:05 | 显示全部楼层
旮旯 发表于 2019-7-25 18:50
这个站是货运为主,兼顾客运,建瓯人出行都是做是坐高铁。

客运算了吧比南平西站还惨,这个事实。

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客运也不会多到哪里,一天顶破天也就几趟,这个站是以货运为主,兼顾客运  详情 回复 发表于 2019-7-26 10:52
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