再次恭喜莆田，市域D型车辆是最大最先进的、比地铁还牛！！！！！

等冬天下雪

简单说，市域D型车辆是所有轨道交通车辆中最长的，最宽的，运量最大的。。
中国大陆的大运量城市轨道交通主要分为使用A型、B型、AS型、AH型和LB型车辆的地铁，使用C型和LC型车辆的轻轨，亦有行业内普遍达成共识的市域A型、市域B型、市域D型的市域铁路车辆。下表列出各类型列车的单节标准参数。

线路举例

• A型车辆
  
  • 北京地铁：3号线、12号线、14号线、16号线、17号线
  • 上海地铁：1号线、2号线、3号线、4号线、7号线
  • 成都地铁：5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线
  • 杭州地铁：7号线、8号线、10号线
    
    
• B1型车辆
  
  • 北京地铁：1号线、2号线、4号线、5号线、7号线
  • 天津地铁：1号线、2号线、3号线
  • 广州地铁：3号线、7号线、9号线
    
    
• 
  
  • 福州地铁：1号线
  • 厦门地铁：1号线
    
    
• C型车辆
  
  • 长春轨道交通：3号线、4号线、8号线
  • 上海地铁：5号线、6号线、8号线
    
    
• LB型车辆
  
  • 广州地铁：4号线、5号线、6号线
  • 北京地铁：首都机场线
    
    
• 市域A型车辆（A+型车辆）
  
  • 成都地铁：17号线、18号线、19号线
  • 福州地铁：滨海快线（F1线）
    
    
• 市域B型车辆
  
  • 南京地铁：S6号线
  • 浙江轨道交通：海宁线
    
    
• 市域D型车辆
  
  • 北京地铁：大兴机场线、22号线
  • 广州地铁：18号线、22号线
  • 温州轨道交通：S1线、S2线
  • 莆田轨道交通：F2线
    
    
  
  

梦回大芜湖

跟滁州一样，滁州官方都澄清了，不是轨道交通，而是城际。
滁州城际2018年就开工了，现在高架都建起来了，地下隧道也挖了一半多了。

梦回大芜湖

用电方式跟轨道交通不一样。

等冬天下雪

梦回大芜湖 发表于 2020-3-25 17:18
用电方式跟轨道交通不一样。

你告诉我，莆田F2 和福州地铁一号线的 用电方式有什么不一样？？

蓝天狂雨

市域车站间距太大，温州S1客流量惨不忍睹啊

梦回大芜湖

等冬天下雪 发表于 2020-3-25 17:22
你告诉我，莆田F2 和福州地铁一号线的 用电方式有什么不一样？？

不懂，但我知道滁州官方定义的是：市域快轨。用的是和台州一样的D型车。

梦回大芜湖

蓝天狂雨 发表于 2020-3-25 17:26
市域车站间距太大，温州S1客流量惨不忍睹啊

温州市经营不下去，现在由浙江省轨道集团接手。
如果亏的太多，不排除铁总接手。

等冬天下雪

梦回大芜湖 发表于 2020-3-25 17:30
不懂，但我知道滁州官方定义的是：市域快轨。用的是和台州一样的D型车。

不懂就不要乱下定义。。
我专门查了，莆田F2和福州1号线的用电方式一模一样

梦回大芜湖

等冬天下雪 发表于 2020-3-25 17:36
不懂就不要乱下定义。。
我专门查了，莆田F2和福州1号线的用电方式一模一样

老家论坛有讨论过这种，s开头的，实际是市域快轨的市开头拼音。
用电方式和地铁轻轨不同。

cng2018

以设站密度来看，莆田F2肯定是想当地铁用的，这有什么想不通的

等冬天下雪

梦回大芜湖 发表于 2020-3-25 17:43
老家论坛有讨论过这种，s开头的，实际是市域快轨的市开头拼音。
用电方式和地铁轻轨不同。

那是你安徽老家。。
你不信可以去下载莆田F2的工可文件仔细研究看看

等冬天下雪

梦回大芜湖 发表于 2020-3-25 17:30
不懂，但我知道滁州官方定义的是：市域快轨。用的是和台州一样的D型车。

北京新建的22号线，广州新建的18号线、22号线，也是市域D车。难道他们也不是地铁、是市域快轨？

拐弯老司机

感谢  理性的泉州网友。      
至于那个穷安徽乞丐     大家都不要搭理它

福星高照

温州和莆田不一样，莆田这条基本都是市区密集地方

福星高照

不过d车最贵，订购数量不多的话间隔会受到影响