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楼主: coco

2020年福建铁路各站点客流十强排名

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发表于 2021-1-22 10:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 零号阿里纳斯 于 2021-1-22 10:11 编辑
qlhotfJ 发表于 2021-1-22 10:05
多个P, 省内更多,绝对优势。
外省来厦门,一般短期旅游的多,

其实我们外省来厦门的,多数就是厦门户籍的,只是身份证不是3502开头的。
厦门金龙客车职工有五六千人,有2000多安徽人,2000多湖北人,福建人顶多1000人左右。
厦门航空,也是东北人和湖南人占比非常多。
厦门中山医院,湖南湖北人占了一半以上。
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发表于 2021-1-22 11:21 来自手机 | 显示全部楼层
厦门是旅游城市,去年厦门减少多少游客,那些黑厦门的人,难道用屁股看的吗???
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发表于 2021-1-22 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
请问厦门北的数据有多少是泉州晋江跨站买的票源
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发表于 2021-1-22 14:04 | 显示全部楼层
龙岩、漳州的大部分客流,都是下辖县到市区的域内通行,
比如长汀到龙岩,永定到龙岩,云霄到漳州,这种客流占太多。
而莆田站的客流基本都是去外地的!!
有本质区别!

点评

福建动车主要客流方向都是厦门和福州,但是漳州到厦门基本少有人坐动车过去,你说这理由,那漳州不是更吃亏  详情 回复 发表于 2021-1-22 17:58
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发表于 2021-1-22 17:58 来自手机 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2021-1-22 14:04
龙岩、漳州的大部分客流,都是下辖县到市区的域内通行,
比如长汀到龙岩,永定到龙岩,云霄到漳州,这种客 ...

福建动车主要客流方向都是厦门和福州,但是漳州到厦门基本少有人坐动车过去,你说这理由,那漳州不是更吃亏
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